А в чем смысл? Есть нормальные бизнесмены, у которых каждая минута на счету, почему бы им не иметь возможность платить деньги за ускоренное обслуживание. Вот у депутатов всяких надо отбирать эти привелегии, которые они получают за гос.деньги.
Ответить
Развернуть ветку
Неясный кот
Нужно больше народу в одном месте собрать, чтоб теракты проще делать было.
Ответить
Развернуть ветку
Мелкий дым
у которых каждая минута на счету
Самолёт всё равно раньше не улетит.
А если по сути, то надо лишь обязать авиакомпании выполнять обязательства по времени указанные в билете и если пассажир вошёл в здание аэропорта вовремя то его должны посадить в самолёт. Они ведь не экономят на тётеньках на регистрации. Нет. Они выигрывают на наёбывании нескольких человек которые изза этих очередей на каждом рейсе не попадают на борт и теряют билет. В билете должно быть точно указано время в которое пассажир должен явиться в аэропорт. А сейчас это расплывчатое "за пару часов" которое не указано в билете и которым компании пользуются для наебалова. Нет никакого другого профита или экономии благодаря очередям. Нигде. Ни в магазинах ни в аэропорте.
Ответить
Развернуть ветку
Умный рубин
ФСБ, заявившая о незаконности возможности отдельного прохождения паспортного контроля посетителями VIP-залов аэропортов
проиграл
Priority pass можно не продлять?
Ответить
Развернуть ветку
Почетный Макс
VIP-пассажиры в VIP-общих очередях.
Ответить
Развернуть ветку
Полезный коктейль
Если человек платит больше, то почему он должен ждать больше, чем те, кто заплатил меньше? Пусть тогда все ништяки еще отменят, а цены оставят. Маразм.
Ответить
Развернуть ветку
Мелкий дым
А почему человек вообще должен ждать? При регистрации надо зарегистрировать определённое количество пассажиров. Трудозатраты не уменьшаются нисколько если этих пассажиров заставить ждать. Всё равно надо просмотреть то же самое количество билетов и паспортов. Человекочасы одинаковые с очередью и без.
Ответить
Развернуть ветку
Кремлевский спрей
Комментарий недоступен
Ответить
Развернуть ветку
Мелкий дым
Запросто. Регистрация идёт постоянно и день и ночь. Почти наверняка эти регистраторы не постоянные сотрудники авиакомпании а арендуются у аэропорта. Ну так и было бы такое же количество регистраторов только не по два на каждую компанию и 4 часа а по 16 на каждую авиакомпанию и полчаса
А в чем смысл? Есть нормальные бизнесмены, у которых каждая минута на счету, почему бы им не иметь возможность платить деньги за ускоренное обслуживание. Вот у депутатов всяких надо отбирать эти привелегии, которые они получают за гос.деньги.
Нужно больше народу в одном месте собрать, чтоб теракты проще делать было.
Самолёт всё равно раньше не улетит.
А если по сути, то надо лишь обязать авиакомпании выполнять обязательства по времени указанные в билете и если пассажир вошёл в здание аэропорта вовремя то его должны посадить в самолёт. Они ведь не экономят на тётеньках на регистрации. Нет. Они выигрывают на наёбывании нескольких человек которые изза этих очередей на каждом рейсе не попадают на борт и теряют билет. В билете должно быть точно указано время в которое пассажир должен явиться в аэропорт. А сейчас это расплывчатое "за пару часов" которое не указано в билете и которым компании пользуются для наебалова. Нет никакого другого профита или экономии благодаря очередям. Нигде. Ни в магазинах ни в аэропорте.
проиграл
Priority pass можно не продлять?
VIP-пассажиры в VIP-общих очередях.
Если человек платит больше, то почему он должен ждать больше, чем те, кто заплатил меньше? Пусть тогда все ништяки еще отменят, а цены оставят. Маразм.
А почему человек вообще должен ждать? При регистрации надо зарегистрировать определённое количество пассажиров. Трудозатраты не уменьшаются нисколько если этих пассажиров заставить ждать. Всё равно надо просмотреть то же самое количество билетов и паспортов. Человекочасы одинаковые с очередью и без.
Комментарий недоступен
Запросто. Регистрация идёт постоянно и день и ночь. Почти наверняка эти регистраторы не постоянные сотрудники авиакомпании а арендуются у аэропорта. Ну так и было бы такое же количество регистраторов только не по два на каждую компанию и 4 часа а по 16 на каждую авиакомпанию и полчаса
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен