«Сервис UberPOP должен быть разогнан и признан незаконным. Все машины, задействованные в нем, должны быть арестованы», — заявил Олланд.
Так глава государства отреагировал на прошедшие накануне протесты работников таксопарков, в ходе которых были заблокированы дороги на аэропорты и вокзалы, а также повреждены машины Uber.
936
просмотров
Логика? Где логика? Может за диваном? Не вижу логики =(
выбрали французы ебнутого левака себе на голову
Кажется, они пытались выбрать меньшее из зол. Ну не вышло, что ж поделать, будут еще выборы.
Поляки вон ебанутого правока выбрали, и я не уверена, что это лучше.
Им же Олланд не нравится. Выберут Ле Пен, будет полный фарш.
Насколько я понимаю машины это личная собсвтенность водителей, они уберу никак не принадлежат, он там совсем поехавший?
а они как всегда, не разбираясь в вопросе- запретить
Комментарий недоступен
Таксистов, жгущих имущество, похвалить.
Сообщения без санкции суда читать. (http://www.theguardian.com/world/2015/may/05/france-passes-new-surveillance-law-in-wake-of-charlie-hebdo-attack)
Францию потеряли, короче.
Ну ладно приостановить работу компании до приобретения лицензии или другого выхода. Но зачем арестовывать авто?
Можно еще и водителей перестрелять для острастки. Правовое государство же.
По-моему, это проблема не Uber, а неэффективной системы государственных лицензий (до €100К, где это видано).
Поступил по русски
Отлично, закон нарушают таксисты, а наказать надо Uber. Все правильно, чё
Комментарий удален модератором
ну привет, это как бы нормальная реакция общества на совсем плохую работу чиновников.
Я так понял, что Владислав имел в виду не людей, а правительство
правильно, правительство - нелюди.
Давно.
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Убер всех переиграл.
Мне кажется вся эта шумиха вокруг убера очень показательной. О том как человечество воспринимает новые технологии. Об этом пишут все фантасты.
Вот пришла новая намного более эффективная технология и с ней уже невозможно конкурировать, а можно только искусственно ограничивать. Это печально, но очень показательно.
Я присутствовал на лекции одного бразильского профессора, где он рассказывал нам про свои разработки и одна из них используя свет позволяла бороться с бактериями. Перспективы технологии таковы что она позволяет бороться с раковыми клетками. Но они не выходят на рынок раковых препаратов и остаются в стоматологии потому что сделай они это их моментально бы задавили.
Все это заставляет меня думать, что человечество обречено.
Звучит как шарлатанство. Не затруднитесь найти научные статьи на тему?
Это не шарлатанство. Вполне себе используемая методика. Насколько помню открыта была у нас на физтехе.
Принцип достаточно прост. Берутся частицы синьки во рту они прикрепляются к целевым бактериям. После облучения интенсивным голубым светом они активируются (по моему просто нагреваясь) и уничтожают то к чему прикрепились.
Планируется использовать его как замену антибиотикам, потому что к этому бактерии приспособиться не смогут.
Если ничего не путаю то вот одни из их исследований на эту тему http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC4148276/
А теперь прочитайте что такое UberPop и в чем его отличие от обычного Убера.
И после этого история с запретом станет понятнее.
Прочитал. И не понял. Это получается типа каршэринг. Почему его надо запрещать?
"Для работы таксистом в Париже требуется специальная лицензия. Ее стоимость на сегодняшний день может превышать 100 тысяч евро, или 112 тысяч долларов."
В UberPop может прийти кто угодно. Ценник лицензии высокий, но закон, тем не менее, есть.
Тут двоякая ситуация. С одной стороны конечно 100тысяч и всякие там профсоюзы и страховки, а с другой стороны удобство.
Ну и законы имеют свойство терять актуальность. Есть же смешные типа необходимости бежать с красным флагом перед машиной которую ведет женщина.
Получение лицензии - это разумный закон. Я вот яндекс такси частникам предпочитаю, потому что не нарвусь на идиота. Яндекс строго отбирает водителей, даже в класс "Эконом" берут машины не старше 13 года, водители сдают экзамены для приёма в систему.
Лицензия нужна ОБЯЗАТЕЛЬНО. Возможно, стоит пересмотреть её условия, но пускать по улице возить людей кого попало - это идиотизм.
Согласен. Так с такой точки зрения и убер нормальный. На сколько я понимаю у него тоже есть своя сертификация.
В том-то и дело, что конкретно UberPop берёт кого попало. Uber и UberPop - разные вещи и Олланд призывает запретить именно UberPop, а не весь убер.
лол што? яндекс отбирает водителей? машины? я часа два назад ехал с ашотом который по русски два слова связать не мог, на шевроле лачети лохматово года
Я не знаю как у вас в Питере яндекс работает, в Москве так. Неоднократно беседовал с водителями такси, которые все как один жаловались на тупое условие про машину 13-го года. Буквально недавно ехал с водителем, которого зовут Акобиров Азиз, а говорил и выглядел лучше чем большинство моих "местных" знакомых.
я в москве, в питере таких проблем меньше кстати.
Имя фамилия не показатель степени русскости.
Давайте не будем спорить, ок? Я сталкивался с совершенно другим Яндекс.Такси и слышал от водителей то, что написал тут.
То что вы не сталкивались не говорит о том, что этого нет. Что Яндекс, что Гетт имеют такую проблему, что можно нарваться на чудо без навигатора, на убитой в хлам машине. Поверьте, я просто пользуюсь часто, поэтому знаю.
Так и я часто пользуюсь, дальше-то что?
Могу только за вас порадоваться, пусть и дальше вас не коснутся эти проблемы.
мы ехали на яндекс.такси, навигатор постоянно орал про превышение скорости, дважды была аварийная ситуация, офигенные там водители, ага. и фидбэк на жалобу на водителя такой-же офигенный - он отсутствует. так что всё относительно, везде свои косяки.
ответ на пост выше (сорри)
Комментарий недоступен
Толстовата
Это не толстовата, он всегда такой) Постоянно чушь несет.
Комментарий недоступен
Это открытый рынок, хочешь выжить ищи способы быть конкурентноспособным. Хотя конечно гораздо проще перекрыть дороги и бастовать.
Комментарий недоступен