Офтоп
Vladimirov Alexey

Велосипеды гонщиков проверили на наличие мотора

Инспектор Международного союза велосипедистов (UCI) после 18-го этапа многодневки «Джиро д'Италия» провел проверку велосипедов нескольких гонщиков на наличие мотора. В том числе проверке подвергся и велосипед гонщика испанского происхождения из российской команды Tinkoff-Saxo.

Инспектор снимал седла и осматривал велосипеды, но ничего не обнаружил.

0
17 комментариев
Написать комментарий...
Перспективный микрофон

Мне кажется, слово «Российских», вынесенное в заголовок, стоит убрать, а то попахивает каким-то лайф-ньюзом.

Ответить
Развернуть ветку
Перспективный микрофон

Ну или новой лентой, что, собственно, так и есть.

Ответить
Развернуть ветку
Страховой рубин

Done

Ответить
Развернуть ветку
Перспективный микрофон

Спасибо, теперь звучит веселее и интереснее.

Ответить
Развернуть ветку
Страховой рубин

Даже текст поправил :3

Ответить
Развернуть ветку
Вредный Женя

Так быстро ехал? Или просто не доверяют?

Ответить
Развернуть ветку
Ровный Паша

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Драматический Никита

Бред какой-то, достаточно всего лишь взвесить велосипед, чтобы понять, что в нем нет никаких моторов.

Ответить
Развернуть ветку
Красивый кот

недостаточно, мотор вместе с батареей которая будет минут 20 помогать на подъемах будет весть грамм 400, это конечно баснословно много для велоспорта но, это дает весьма большую выгоду

Ответить
Развернуть ветку
Драматический Никита

Вы что, там можно лишние 20 грамм заметить, а вы говорите 400. Вес всех комплектующих хорошо известен. В подобных велосипедах борьба идет за каждый грамм, чтобы скинуть 50 грамм веса, нужно потратить несколько тысяч долларов.

Ответить
Развернуть ветку
Одетый лолипоп

Ну, кстати, нет. Из вики:

Самые лёгкие экземпляры весят менее 3.5 кг
UCI ограничила минимальный вес велосипедов для официальных соревнований 15 фунтами (около 6.8 кг)

Так что теоретически можно облегчить вес рамы и добавить туда мотор.

Ответить
Развернуть ветку
Красивый кот

вы ненможк приувеличиваете, да там серьезные деньги за вес платят, и сплошь и рядом весодрочеры, но вес всех комплектующих не известен, известен только общий вес велосипеда который должен быть в заданных границах

Ответить
Развернуть ветку
Драматический Никита

В том то и дело, что вес каждой детали хорошо известен с точностью до грамма и вот эти самые "весодрочеры" знают наизусть сколько весит каждая деталька, ибо "топовых" деталей не так уж и много существует. Да и встроить электромотор можно только в каретку или во втулки, очень странно, что они снимали седло, а не шатуны и колеса.

Ответить
Развернуть ветку
Ровный Паша

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Вредный Женя

Выдавали бы всем одинаковые велосипеды перед стартом, раз на то пошло.

Хе, «проанализировали штангу на предмет наличия пропеллера».

Ответить
Развернуть ветку
Прекрасный Илья

То-то они за всю гонку ни разу педали не прокрутили.

Ответить
Развернуть ветку
Личный жар

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Читать все 17 комментариев
null