{"id":2175,"url":"\/distributions\/2175\/click?bit=1&hash=803b6e1bcbd9dfc4ba9456fda887a878c80d24df8d3a575913b14876e18923a5","title":"TJ \u0437\u0430\u043a\u0440\u043e\u0435\u0442\u0441\u044f 10 \u0441\u0435\u043d\u0442\u044f\u0431\u0440\u044f \u2014\u00a0\u043f\u0440\u043e\u0447\u0438\u0442\u0430\u0439\u0442\u0435 \u0430\u043d\u043e\u043d\u0441 \u0441 \u0434\u0435\u0442\u0430\u043b\u044f\u043c\u0438","buttonText":"\u0427\u0438\u0442\u0430\u0442\u044c","imageUuid":"d1d355d8-93a3-5140-aeae-14b03046b760","isPaidAndBannersEnabled":false}

Мэрия Москвы заявила о планах установить камеры в машинах каршеринга Статьи редакции

Власти хотят следить за водителями в онлайн-режиме. В сервисах не стали называть сроки запуска проекта.

Департамент информационных технологий (ДИТ) Москвы планирует разместить камеры в автомобилях каршеринг-сервисов для слежки за водителем. Как рассказал глава департамента Артём Ермолаев, тестирование проекта начнётся летом 2018 года.

По словам Ермолаева, камеры будут передавать изображение в прямом эфире из автомобиля благодаря 5G-сетям. Чиновник не раскрыл, какие из каршеринговых сервисов будут участвовать в тестах.

Мы делаем эксперимент с одной из каршеринговых компаний, с которой будем тестировать установку камер внутри машины, для того чтобы смотреть на поведение водителя, чтобы смотреть, что он не заснул и вообще, что там происходит.

Это крайне важно делать в режиме онлайн, чтобы в дальнейшем внедрять роботизированную и не роботизированную самодвижущуюся технику.

Артём Ермолаев

В департаменте не объяснили необходимость следить за водителями и обстановкой в автомобиле. Вероятно, сервисы также заинтересованы в камерах после случаев мошенничества, нарушений запрета на курения и воровства провода для зарядки и держателей смартфонов.

В пресс-службе «Делимобиля» рассказали TJ, что в данный момент они не записывают поведение водителей в автомобилях. «Решение об установке камер будет приниматься исходя из законодательства и регулирования этой сферы», — отметили в сервисе.

Представители YouDrive заявили, что пока не готовы проводить пилот и уверены, что «есть множество других способов повысить безопасность каршеринга», которые уже внедряются.

Если установка камер видеонаблюдения в салоне станет одним из требований для получения парковочных разрешений в столице, мы будем вынуждены пойти на эту меру. При этом такие изменения, на наш взгляд, не обладают высокой эффективностью и нарушают приватность пользователя в автомобиле — из-за чего каршеринг станет менее привлекательным по сравнению с личным автомобилем.

Кирилл Курашев

Пресс-служба BelkaCar не ответила на запрос.

В 2015 году московская мэрия создала систему «Московского каршеринга», где в том числе определила правила безопасности и юридические права сервисов. В Москве действуют несколько каршерингов, самые популярные из них — это YouDrive, «Делимобиль», AnyTime и BelkaCar, запустившиеся в 2013-2016 годах. В 2018 году «Яндекс» запустил свой каршеринг «Драйв» с динамической ценой и большим парком машин.

0
7 комментариев
Написать комментарий...

Комментарий удален модератором

Развернуть ветку
Прежний кавалер

Непонятно только то, почему этим собирается заниматься правительство, а не владельцы сервисов.

Ответить
Развернуть ветку
Длинный ГОСТ

Они привлечены как эксперты в области тотальной слежки

Ответить
Развернуть ветку

Комментарий удален модератором

Развернуть ветку
Мокрый блик
Ответить
Развернуть ветку
Поперечный кавалер
сервисы также заинтересованы в камерах после случаев мошенничества, нарушений запрета на курения и воровства провода для зарядки и держателей смартфонов

Но это же часть культурного кода.

Ответить
Развернуть ветку
Тесный Гоша

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку

Комментарий удален модератором

Развернуть ветку
Эффективный утюг

Не вижу проблемы, если честно. Это же не частная собственность, поэтому не должно быть ожидания какой-то полной приватности во время поездки. Плюс поможет машины в лучшем состоянии держать и все дела.

Ответить
Развернуть ветку
Хитрый Валера

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Читать все 7 комментариев
null