«АвтоВАЗ» прекратит выпуск моделей Lada Priora, Lada Kalina и Lada Granta Статьи редакции
Ушла эпоха.
Автомобили Lada Priora, Lada Kalina и Lada Granta не включили в производственный план «АвтоВАЗа» на июль. Как выяснили «Ведомости», компания полностью снимет Lada Priora с конвейера.
Вместо «морально устаревших» моделей Lada Kalina и Lada Granta в производство запустят рестайлинговые модели в X-стиле последней модельной линии «АвтоВАЗа». Как следует из данных «Авторевю», уход Lada Priora не повлияет на общие продажи Lada, поскольку на модель пришлось всего 4,8% .
Lada Kalina выпускалась с 2004 года, Priora — с 2007 года, Granta – с 2011 года.
11 726
просмотров
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Опрометчивое решение, как бы извиняться не пришлось...
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Ну приора такая самобытная машинка на самом деле.
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Ты пытаешься искать смыслы которых нет.
Комментарий недоступен
Если приора въебется в первую тойоту авенсис (у которой скорость ~ 50), на скорости 110, тот кто был приоре будет буквально в куски, тогда как в тойоте выживут все, а сидящий на переднем пассажирском сможет даже уйти из травмпункта на своих двоих.
Ты мне это зачем сейчас говоришь?
А что, не надо было?
Ну ты мне говоришь что тойлта безопа ней приорф. Солнце светит, кровь красная, илюхер пидор, лихачев школьник, трава зеленая
Вот пусть так и остается, ничего не трогай
Комментарий удален модератором
ну так эти холодильники на японском рынке считаются дно-тачками https://youtu.be/FuYPcoarEBc типа део матица у нас, а приора все таки неплохой седан, заточенный под наши реалии, там металл кузова в 2 раза толще и мягче подвеска
Если ничего не путаю, в других ресурсах указано, что "Калину" и "Гранту" продолжат выпускать, скорее всего, под названием "Гранта", немного подправив им оформление передней части.
да, какой-то желтый заголовок, гранта вроде от 350к идет, реально народный автомобиль, а веста от 700к, никто в здравом уме её бы не снял
Комментарий недоступен
веста от 584к, гранта от 369к, больше 200к разница. У гранты конкурентов нет, кроме китайцев в которых металл кузова тоньше и слоев краски меньше, это только по кузову
Приору совсем снимают. Калина и гранта на рестайл пойдут
В общем-то, ровно это я и написал.) А само название "Калина" успело в свое время заслужить порцию негатива, так что ее переименуют в более репутационно успешное имя, один хрен машина одна и та же, только задние части отличаются.
Комментарий недоступен
Наконец-то от приор избавятся
Комментарий недоступен
Перестанут выпускать новые и общее количество будет уменьшаться. Даже у нас в логове этого зла - Тольятти и то постепенно их все меньше и меньше
А что за ненависть к приорам?
Десятка она и есть десятка, какие фары ей не прикручивай
А десятка плохая машина? Для своего времени хорошие были.
Для своего да, но не для 2018
Так за такую цену и не найти другую новую :) нужно быть реалистом. Никто не заставляет брать эту машину. Берут те, у кого бюджет ограничен (хотя ремонт Приор дороже Корейца). Нужна получше - Берите иномарки, но они сейчас от 700 тысяч (но они пустые). Веста в фарше за 700 тыс - мне кажется замечательный вариант, для тех, у кого бюджет скромный.
Когда-то Солярисы стоили 300 тыс. А теперь солярис в максималке под Лям, а люди все привыкнуть не могут.
Та же гранта. Она наверное даже дешевле
Комментарий недоступен
Чем насолил? Какой контингент?
Не встречал каких-то особенных водителей приор. А то что машина так популярна на Северном Кавказе, не делает её особенной среди одноклассников. За такие деньги аналогов «из новья» нет, поэтому нехуй придераться. Не все хотят на вторичке б/у иномарки брать.
Он просто хочет плюсы срубить
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
На Кавказе наверное сегодня траур. Хотя может чеченское отделение АвтоВАЗа будет продолжать выпускать