Возможно, это б/у автобусы из Москвы, где нет кондукторов.
Ответить
Развернуть ветку
Магнитный кавалер
В Москве таких валидаторов нет и не было.
Это похоже питерская тема.
Ответить
Развернуть ветку
Магнитный кавалер
Загуглил, так и есть.
Ответить
Развернуть ветку
Молочный блик
Комментарий недоступен
Ответить
Развернуть ветку
Магнитный кавалер
Но у вас и правду по сравнению с Москвой ОТ отсталый. (не в смысле
бу, хотя трамваи ваши сочлененые ещё то убожество.)
Вот смотри какие сейчас ставят красавцев:
Есть только один минус, всё время хочется присланить карту к дисплею.
Ответить
Развернуть ветку
Магнитный кавалер
Я вот про них:
Ответить
Развернуть ветку
Молочный блик
Комментарий недоступен
Ответить
Развернуть ветку
Коричневый цвет
Они гремят как твари, к тому же не очень дружат с нашими рельсами. На авиаконструкторов с момента запуска таких штук пять с рельсов уехало, в итоге весь кусок трамвайных путей перелопатили, лол.
Ответить
Развернуть ветку
Магнитный кавалер
Свежее
Ответить
Развернуть ветку
Молочный блик
Комментарий недоступен
Ответить
Развернуть ветку
Магнитный кавалер
Да контролеры и штраф в 1к рублей.
Ответить
Развернуть ветку
Магнитный кавалер
И турникеты. Хотя от них сейчас потихоньку избавляются.
Ответить
Развернуть ветку
Целевой Слава
Как есть. В Москве любят что-нибудь хорошее ломать и ставить новое хорошее. Прошлогодний асфальт менять на плитку, которую через год заменят на новую. Уверен, транспорт тоже постоянно обновляют без необходимости, а б/у списывают и коррупционными схемами продают в регионы.
Ответить
Развернуть ветку
Резкий жар
В моем городе после установки валидаторов кондукторовубрали из городского транспорта. Только контролёры остались (те что проверяют и штрафуют).
Ответить
Развернуть ветку
Следственный каякер
Комментарий недоступен
Ответить
Развернуть ветку
Резкий жар
Можно купить билет на остановке в киоске (есть на большинстве остановок с большим трафиком), или у водителя (чуть дороже чем в киоске).
Ответить
Развернуть ветку
Следственный каякер
Комментарий недоступен
Ответить
Развернуть ветку
Резкий жар
Нет, конечно не всегда. Рейдят отдельные маршруты и направления. Заходят как обычные пассажиры, блокируют валидаторы, тех у кого не оплачен проезд - штрафуют.
Возможно, это б/у автобусы из Москвы, где нет кондукторов.
В Москве таких валидаторов нет и не было.
Это похоже питерская тема.
Загуглил, так и есть.
Комментарий недоступен
Но у вас и правду по сравнению с Москвой ОТ отсталый. (не в смысле
бу, хотя трамваи ваши сочлененые ещё то убожество.)
Вот смотри какие сейчас ставят красавцев:
Есть только один минус, всё время хочется присланить карту к дисплею.
Я вот про них:
Комментарий недоступен
Они гремят как твари, к тому же не очень дружат с нашими рельсами. На авиаконструкторов с момента запуска таких штук пять с рельсов уехало, в итоге весь кусок трамвайных путей перелопатили, лол.
Свежее
Комментарий недоступен
Да контролеры и штраф в 1к рублей.
И турникеты. Хотя от них сейчас потихоньку избавляются.
Как есть. В Москве любят что-нибудь хорошее ломать и ставить новое хорошее. Прошлогодний асфальт менять на плитку, которую через год заменят на новую. Уверен, транспорт тоже постоянно обновляют без необходимости, а б/у списывают и коррупционными схемами продают в регионы.
В моем городе после установки валидаторов кондукторовубрали из городского транспорта. Только контролёры остались (те что проверяют и штрафуют).
Комментарий недоступен
Можно купить билет на остановке в киоске (есть на большинстве остановок с большим трафиком), или у водителя (чуть дороже чем в киоске).
Комментарий недоступен
Нет, конечно не всегда. Рейдят отдельные маршруты и направления. Заходят как обычные пассажиры, блокируют валидаторы, тех у кого не оплачен проезд - штрафуют.
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Путину сразу
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен