Под петербургским мостом с надписью «Газель не проедет» всё-таки проехала «Газель», но не полностью Статьи редакции
Фургон лишился кузова и груза.
3 апреля жительница Петербурга заметила, что под мостом на Софийской улице с предупреждающей надписью «„Газель“ не проедет» проехала «Газель». Машине оторвало кузов, а весь груз разбросало по дороге, но она всё же преодолела участок.
Петербургские журналисты из «Росбалта» и «Бумаги» назвали этот случай первым в истории, когда «Газель» не застряла, а смогла проехать под этим мостом.
С октября 2017 года в Твиттере ведут аккаунт «Мост глупости», который к нынешнему моменту насчитал 144 врезавшихся в мост «Газели». В феврале, к «юбилею» в 140 повреждённых автомобилей, «Фонтанка» взяла интервью у автора аккаунта.
#Колпино #Купчино #ДТП #Russia…
Проектировщики утверждают, что высота моста «определена рельефом и целесообразностью». По результатам эксперимента НТВ, газель высотой 1,8 метра проезжает мост, снижая скорость до пешеходной. Как отметила «Комсомольская правда», несмотря на дорожные знаки, где отмечена высота в 2,7 метра, водители утверждают, что на самом деле там не более 2,2 метров.
Знак: Газель не проедет
Водитель газели: подержите моё пиво
Комментарий недоступен
Самый крутой момент с сеном, :D
Подумалось,что на 9:02 самый умный из всех,но ошибся...
Комментарий недоступен
"По результатам эксперимента НТВ, газель высотой 1,8 метра проезжает мост, снижая скорость до пешеходной."
Репортеры гуманитарии от бога конечно со своими выводами: ограничение высоты 2.7, по их словам 2.2 уже не проходит, а 1.8 еле-еле, при этом он стоит рядом и даже ни на секунду не сомневается, почему вдруг машина, которая по его словам 1.8 метра, выше его минимум на метр. В общем то пацаны в своем "эксперименте" просто по метру в каждом случае потеряли, делов то. Вики подтверждает, что газель без кузова уже 2.2 метра.
Да поставьте вы хреновину с жестяными пластинами, висящими на уровне верхнего габарита - и не надо будет считать десятки фургонов. ЧСХ, у нас в Волгограде раньше такие стояли перед путепроводами, а в последние лет десять их все сняли, и даже фотографий подобных штук в интернете не найти. Но суть механизма простая: под столбом-дугой, расположенном хотя бы за 5-10 метров до моста, подвешены жестяные пластины, нижняя грань которых соответствует нижней грани габарита моста. Если транспорт не помещается, он бьет по этим пластинам. Ощущение удара есть, грохот есть, ущерб несравнимо меньше, чем при столкновении с мостом.
Ну да, что-то похожее, но не то. Здесь на фото аж целая балка, от удара об такую мало не покажется.
Ну это уже детали имплементации)
Комментарий недоступен
В интервью Фонтанки с "Мостом Глупости" говорится, что в этом случае дорогу будет затапливать, т.к. рядом река
Комментарий недоступен
Я токсичный, сорян. Но ты правда что-то не то написал. Траншеей эту проблему не решить - если дорожное полотно будет ниже уровня воды, то всё равно затопит.
Охуеть логика. Чот наши предки не догадались в блокаду ямку рядом с Ладогой выкопать - можно было бы дорогу жизни по дну тогда пускать
Да и без реки рядом ее будет затапливать от дождей, т.к. ливневки я там чет не вижу
У водителя просто девушка ему часто льстит, вот он и привык, что фраза "не влезет" - это всего лишь ничего не значащий комплимент.
С таким же успехом можно на лестничном пролёте одну ступеньку сделать на пару сантиметров ниже, поставить предупреждающую надпись и видеокамеру и ждать лулзов. Потом завести твиттер аккунт "ступенька глупости".
интересно, а если написать на украинском, кто заметит? 🤔
газиль ни проидит?
А кто нибудь сможет объяснить, почему нельзя было изначально нормальную высоту проезда сделать ?
А в Москве конкурсы более интересные: "Автобус не проедет!"
А вот это уже серьёзный косяк. Интересно, жаловался ли кто-то в ГИБДД или в какой-нибудь департамент транспорта
В тему
https://youtu.be/t7klO0p092Y