{"id":2175,"url":"\/distributions\/2175\/click?bit=1&hash=803b6e1bcbd9dfc4ba9456fda887a878c80d24df8d3a575913b14876e18923a5","title":"TJ \u0437\u0430\u043a\u0440\u043e\u0435\u0442\u0441\u044f 10 \u0441\u0435\u043d\u0442\u044f\u0431\u0440\u044f \u2014\u00a0\u043f\u0440\u043e\u0447\u0438\u0442\u0430\u0439\u0442\u0435 \u0430\u043d\u043e\u043d\u0441 \u0441 \u0434\u0435\u0442\u0430\u043b\u044f\u043c\u0438","buttonText":"\u0427\u0438\u0442\u0430\u0442\u044c","imageUuid":"d1d355d8-93a3-5140-aeae-14b03046b760","isPaidAndBannersEnabled":false}
Новости
Mayya Gavasheli

В мурманской деревне вернули остановку поезда ради единственной школьницы Статьи редакции

Ей надо ездить на учёбу в другое село.

Станция Пояконда, снимок «Фотолинии»

В деревне Пояконда Мурманской области вернули остановку для поезда Мурманск — Санкт-Петербург из-за единственной оставшейся в поселении школьницы, 14-летней Карины Козловой.

Родители Карины работают на биологической станции МГУ и поэтому не могут сменить работу. В Пояконде школы нет, и ежедневно бабушка отвозит её в школу в соседний посёлок Зеленоборский.

Обычно дети из посёлка ездили в школу на электричке до станции Княжая, оттуда их забирал школьный автобус. Обратно — на автобусе и поезде дальнего следования. Дорога туда и обратно занимала около 1,5 часов и у девочки оставалось совсем мало времени на домашнее задание. Из-за того, что станцию убрали из расписания, Карина возвращалась на электричке в 19:10 и попадала домой около 21:00.

Поезд Санкт-Петербург — Мурманск приезжает на Княжую в 15:51, после окончания уроков. Дети не могли напрямую добраться из Княжой до Пояконды — технической станции для железнодорожников, поэтому приобретали билеты из Княжой до Полярных Зорь. Вероятно, они сходили на Пояконде, потому что между станцией и Полярными Зорями около трёх часов езды.

В посёлке плохой интернет, поэтому удалённые занятия по скайпу — не выход. Кроме того, другим транспортом добираться тоже проблематично.

Автобусы до Княжой и Зеленоборского у нас не ходят. Добраться можно только по железной дороге. Но вечерняя электричка идёт очень поздно, к тому же у нас полярные ночи. Да и Карина бы уставала. Можно нанять частников на машине, но это тысяча рублей за рейс. Таких денег у нас нет.

Наталья Козлова

Бабушка Карины каждую субботу ездит в Кандалакшу, где на неделю покупает билеты для себя и девочки. Самый дешёвый билет на плацкартную боковушку стоит 277 рублей для Натальи и 138 рублей для Карины, электричка обошлась бы в 88 рублей на двоих. Расходы им компенсирует школа.

Начальник управления образования администрации Кандалакшского района Ирина Агеева рассказала «Комсомольской правде», что раньше в посёлке было много детей, которые ездили в другое поселение, но постепенно они выросли, и осталась только Карина. До этого других детей тоже сопровождала бабушка Карины.

Она всегда ездила этим поездом. Стоял он ровно минуту — этого хватало. Но в конце ноября [2017 года] её родители позвонили нам и сказали: «Ходят слухи, что станцию отменят».

Ирина Агеева

1 декабря 2017 года техническую станцию отменили из-за оптимизации расписания. Тогда Агеева обратилась в мурманское отделение РЖД с просьбой её вернуть. И через два месяца, к 1 февраля, ведомство это сделало. Пресс-секретарь местного управления Октябрьской железной дороги Василий Рябков рассказал «КП», что поезд «Мурманск-Петербург» не будет опаздывать и даже станет приходить раньше примерно на час.

0
15 комментариев
Написать комментарий...
Геологический фитиль

Этот пост заряжает добротой.

Ответить
Развернуть ветку
Геологический фитиль

Тут и остановку на станции вернули, и расходы компенсирует школа...
А ещё солнышко сегодня светит.
Настроение прекрасное!

Ответить
Развернуть ветку
Достойный Кирилл

Про солнышко врешь!

Ответить
Развернуть ветку
Геологический фитиль

Я в Кирове - здесь солнышко.

Ответить
Развернуть ветку
Достойный Кирилл

Счастливые Кировчане

Ответить
Развернуть ветку
Геологический фитиль

Что есть - то есть.

Ответить
Развернуть ветку
Авторский щит

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Геологический фитиль

У нас его дохуа

Ответить
Развернуть ветку
Авторский щит

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Подземный кран

Сразу вспоминается подобная история из Японии https://tjournal.ru/20492-v-yaponii-zheleznodorozhnaya-stanciya-tri-goda-rabotala-radi-odnoy-passazhirki
там в итоге станцию закрыли
https://tjournal.ru/25595-v-yaponii-zakrylas-zheleznodorozhnaya-stanciya-rabotavshaya-radi-odnoy-shkolnicy

Ответить
Развернуть ветку
Милый Гоша

Добавила к себе ссылки, спасибо за напоминание :)

Ответить
Развернуть ветку
Законодательный файл

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Подводной алмаз

Круто, чо

Ответить
Развернуть ветку
Совместный звук

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Подходящий фитиль
Ответить
Развернуть ветку
Читать все 15 комментариев
null