На коммерческих авиалиниях за этот год не произошло ни одной авиакатастрофы.
Как сообщает датская консультационная компания To70, авиакомпании зафиксировали нулевой уровень смертей на коммерческих пассажирских самолетах. На каждые 16 миллионов коммерческих пассажирских рейсов приходился один несчастный случай со смертью.
Тем не менее, 79 смертей произошло с участием грузовых воздушных судов и самолетов с турбовинтовыми двигателями. Но ни одна из смертей не произошла из-за стороннего или незаконного вмешательства. В отчёт за 2017 год включили только судна с массой более 5,7 тонн.
Эти же данные подтвердила фирма Aviation Safety Network, которая отметила, что смертность в авиации сильно падает в последние два года.
В 2016 году зафиксировали 16 авиакатастроф и 303 смерти на пассажирских авиалайнерах.
Щитаю, что эта хорошая новость должна висеть на главной с пометкой "Срочно", ведь в случае катастрофы, мы читаем про неё ещё две недели.
0 смертей пассажиров больших самолётов за последние 730 дней.
Ещё одно доказательство того, что это самый безопасный вид транспорта (безопасней даже ослов и верблюдов, как считает статистика)
И посоветовали пока не обновляться
Что за кривой перевод. Ни один самолёт не "упал" но были "инциденты" и калечились.
А вообще статья в оригинале о том как притянуть статистику за уши. Были авиакатастрофы? Да. Но не пассажирские? Пассажирские тоже падали. Но не турбореактивные? Турбореактивные не падали но люди горели. Но трупов не было? Были на земле. Ну ладно, так и запишем, не было авиакатастроф со смертью пассажиров при участии самолётов с турбореактивными двигателями. Сенсация! В печать!
Придираешься. Главное же, что явная тенденция на сокращение числа авиакатастроф.
Только тут мы не прогнозируем, а утверждаем, что раньше было хуже чем сейчас.