Tesla объявила цены на электрогрузовики: чтобы уехать дальше, нужно заплатить больше Статьи редакции
Самая дорогая комплектация обойдётся в 200 тысяч долларов.
Компания Илона Маска Tesla назвала предварительные цены на электрические грузовики Tesla Semi, представленные 17 ноября. Судя по информации на сайте производителя, окончательная стоимость машины зависит от расстояния, которое она может преодолеть на одной зарядке.
Tesla будет продавать электрогрузовики в двух стандартных модификациях. Фура с запасом хода в 300 миль или 483 километра обойдётся в 150 тысяч долларов (почти 8,9 миллионов рублей), на 500 миль или 805 километров — в 180 тысяч долларов (10,6 миллионов рублей).
Компания Маска предоставила клиентам возможность заказать специальную модификацию Founders Edition за 200 тысяч долларов. Это имиджевый проект для поддержания Tesla, который предположительно отличается от стандартных вариантов деталями интерьера. Однако если за предзаказ одной из двух обычных версий нужно заплатить 20 тысяч долларов, то за самый дорогой вариант нужно заранее выложить полную сумму. Характеристики грузовика пока не заявлены.
На представлении Tesla Semi Truck Маск заявил, что грузовик способен разгоняться до 100 километров в час за пять секунд, а при максимальной загрузке в 36 тонн — за 20 секунд. В системе есть автопилот, но полная автономность не предусмотрена. После 30 минут зарядки фура проедет до 400 миль (650 километров), пообещал создатель проекта. Tesla намерена начать серийное производство электрогрузовиков в 2019 году.
После 1800 секунд зарядки фура проедет до 2111999.9999999846 футов (650000 метров)
Я так долго продолжать могу!
да пожалуйста, если нечем заняться
Жги, хуле
Твое лицо, когда встал где-то в Техасе на разряженной фуре за 200 000$
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Сериал Дальнобойщики шел бы на 10 лет дольше, сиди они на Тесле.
Цена за километр покажет. Там же ещё условия лизинга, гарантия и куча всего.
Это чуть сложнее, чем ты тут расписал.
Только Скании не рассказывайте про гарантию и лизинг
Пока нет точной цены за километр спекулировать можно сколько душе угодно.
Пробег выше дневной нормы не важен при наличии сети станций, потому что всё равно ограничения по часам для водителя.
Когда будет автопилот то дневной нормы не будет.
Когда дневной нормы не будет, тогда и пробег вырастет, и цена понизится )
Комментарий недоступен
Ну лан. Мы уже поняли, что ты не собираешься покупать теслу.
Комментарий недоступен
Если тестла запилит быструю зарядку за полчаса, то они будут 5 часов + полчаса зарядки + 5 часов = 10 часовая норма.
Ну да, мы сравнили два грузовика по одной цене без сравнения цены за топливо.
А Н А Л И Т И К А.
Только одна беда - ДВС, с которым скоро кроме России и нескольких стран ни в один город не заехать будет. От склада до супермаркета на тачке будешь товары подвозить?
Что для вас скоро?
Осло уже сегодня запрет дизелей в центр города, это достаточно скоро?
Европа планирует запрет к 2025 году, но это ввиду отсувствие альтернатив, если будут электротягачи то очень скоренько могут пересмотреть сроки
на 500 миль или 805 километров — в 300 тысяч долларов (17,7 миллионов рублей).
Я уже перестала что-либо понимать.
перестала что-либо понимать
я завис секунд на 20
То есть до этого ты контролировала ситуацию?
Все 748 дней!
Там явно умалчивается, что груженная фура, в отличии от пустой, на полном заряде проедет гораздо меньше заявленного расстояния.
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Скока стоит фура Калининград - Владик?
Учитывая расстояние в 10 000 км, то $3 105 590
500 000 рублей плюс минус.
Так и не понял почему покупатель должен платить им больше а не загрузить просто её батарейками. Ну кроме преданности великому комбинатору, есть ещё причины?
Вам выкатили электрическую фуру с неплохими характеристиками. Какого хрена она должна быть дешевой? Могли сразу на все ценник в 200 штук выставить - никто бы и не пикнул. Все остальное маркетинговые игры.
А какие звуки издают хомяки?
Ну, во всяком случае, не пердят в комментах, как деды всякие
Самокритичненько
Где неплохие характеристики?
У кого электрогрузовики лучше?
Тут разговор не про электрогрузовики, а просто про грузовики.
Ну, тогда еще с поездом можно сравнить, почему нет
Поезд не таскает полуприцепы с грузами по автодорогам.
Нельзя.
Комментарий недоступен
Самое главное то не сказали.
Будет ли Ивахнов их обслуживать