РЖД приостановила продажу плацкартных билетов на поезда после 1 января Статьи редакции
Обновлено: ФАС заявила, что запрет снимут не позднее 16 ноября.
С 3 ноября 2017 года временно невозможно приобрести билет в плацкартный и общий вагон с отправлением с 1 января 2018 года, следующий внутри России. Об этом сообщила РЖД.
Как долго продлится ограничение — неизвестно. Скоростных поездов отмена не касается. Остальные категории билетов, в том числе на «Сапсан», продаются, как и прежде.
Если после возобновления продаж билетов тарифы будут отличаться от тех, что устанавливались ранее, пассажирам компенсируют разницу в стоимости, пообещала РЖД. Другой вариант — билет предложат вернуть без штрафных санкций.
СМИ связывают приостановку продаж билетов с тем, что Федеральная антимонопольная служба пока не приняла решение по уровню тарифов на пассажирские перевозки в 2018 году. Одно из предложений ФАС — снизить тарифы на билеты в плацкартах и общих вагонах на 10%.
Обновлено (14:50): ФАС пообещала, что продажи билетов на 2018 год в плацкарт и общие вагоны возобновятся не позднее 16 ноября. Это не противоречит правилам – РЖД обязана открыть продажу не позднее, чем за 45 дней до отправления.
Плацкарт - филиал ада на колесах. Только ебанутые так передвигаются.
Не вижу большой разницы между купе и плацкартом. А вот разница в цене заметная
Комментарий недоступен
Много ездил и езжу плацкартом Москва - Петербург. Почти все поезда новые, из окон не дует, дождь в вагоне не идёт. Талиннским поездом вот за 1300 рублей туда-обратно скатался. С ценными вещами да, сплю в обнимку.
как по мне, ощущения в любом поезде могут резко поменяться в зависимости от того, зимой ты в нём едешь или летом
Комментарий недоступен
Ну и я опять, из-за каких-то медлительных уродов, которые проебланили сроки, должны страдать обычные люди.
Они спасли людей от страданий на какое то время. Не придётся уворачиваться от ног по пути в туалет и слушать крики детей.
Да не в этом дело. Правительство хочет, чтобы РЖД обосновала рост тарифов и расписала, из чего они складываются (т.к. правительство субсидирует пассажирские перевозки, и ему кажется, что тарифы растут слишком быстро). А РЖД не хочет этого делать и шантажирует Минтранс таким вот образом.