{"id":2175,"url":"\/distributions\/2175\/click?bit=1&hash=803b6e1bcbd9dfc4ba9456fda887a878c80d24df8d3a575913b14876e18923a5","title":"TJ \u0437\u0430\u043a\u0440\u043e\u0435\u0442\u0441\u044f 10 \u0441\u0435\u043d\u0442\u044f\u0431\u0440\u044f \u2014\u00a0\u043f\u0440\u043e\u0447\u0438\u0442\u0430\u0439\u0442\u0435 \u0430\u043d\u043e\u043d\u0441 \u0441 \u0434\u0435\u0442\u0430\u043b\u044f\u043c\u0438","buttonText":"\u0427\u0438\u0442\u0430\u0442\u044c","imageUuid":"d1d355d8-93a3-5140-aeae-14b03046b760","isPaidAndBannersEnabled":false}
Ретро
Mayya Gavasheli

Ретро: 70 лет со дня первого и последнего полёта «летающей лодки» Говарда Хьюза Статьи редакции

Он смог пролететь 1,6 километра.

Hughes H-4 Hercules, 1947 год, Associated Press

2 ноября 1947 года в воздух в первый и последний раз поднялся гидросамолёт Hughes H-4 Hercules, получивший прозвище Spruce Goose («Пижон»). Его создал миллиардер, авиатор, инженер и кинопродюсер Говард Хьюз (Howard Hughes).

Полёт «Пижона» над Порт оф Лонг-Бич в Калифорнии продлился около минуты, он поднялся на высоту 21 метр и пролетел 1,6 километра. Единственный экземпляр «летающей лодки» был изготовлен из древесины и оснащён восемью двигателями. Размах крыльев достигал 97,5 метров, самолёт весил 200 тонн.

Самолёт начали строить ещё в 1942 году по госконтракту для трансатлантических рейсов. Его проектировали так, чтобы в нём могли разместиться 750 военных или танк М4 «Шерман». Hercules достроили уже после окончания войны — в 1947 году. Отсрочку одобрил президент США Франклин Рузвельт.

Хьюз пытался поддерживать самолёт в рабочем состоянии до самой смерти в 1976 году — каждый месяц он запускал двигатели. Сейчас самолёт выставлен в музее Evergreen International Aviation в Орегоне.

В 1947 году Сенат допросил Хьюза, чтобы выяснить, на что ушли государственные деньги. Однако он был на хорошем счету у правительства из-за других удачных проектов.

Кроме того, Хьюз понимал, что Сенат вызовет его друзей и некоторых сотрудников его компании Huges Aircraft. Тогда он отправил многих потенциальных свидетелей в долгие командировки и опубликовал в газетах материалы, где утверждал, что на деньги правительства были построены летательные аппараты. Он также нанял детективное агентство Schindler, чтобы собрать компромат на своих противников и опубликовать его.

Все попытки выяснить, что правительство приобрело за 40 миллионов долларов, оказались безуспешными. Хьюз отмёл все подозрения и сам перешёл в атаку, заявив, что самолёт готов к испытаниям и он лично может их провести или покинет страну.

Hercules был монументальным предприятием. Самый большой летательный аппарат в мире. Это труд всей моей жизни. Я поставил на этот самолёт свою репутацию и, как уже неоднократно повторял, если испытания закончатся неудачей, вероятно, я покину страну и никогда не вернусь.

Говард Хьюз
Хьюз на слушаниях в Сенате
Начало строительства самолёта, 1945 год. Снимок Keystone Feature, Getty Images
Фото Betmann, Corbis
Фото Associated Press
Фото Time&Life
Говард Хьюз. Фото Time&Life
Говард Хьюз в кабине пилота. Фото Beltmann, CORBIS
Сравнение размаха крыла Hughes H-4 Hercules c другими самолётами
0
23 комментария
Написать комментарий...
Московский мангал

Самолёт выглядит настолько футуристично и грандиозно для своего времени, что поначалу даже сейчас не верится, что это не какой-нибудь фотошоп:

Ответить
Развернуть ветку
Немой месяц

Так реальнее выглядит?

Ответить
Развернуть ветку
Необыкновенный бинокль

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Московский мангал

Да. Просто самолёт огромный. Даже больше, чем Мрия.

Ответить
Развернуть ветку
Рыбный Денис

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Бесполезный алмаз

Ты дурак что ли? В заголовке и в статье 2 предложения об одном самолете, а остальная часть про другой.
Еще так "хитро" перескочил

 Единственный экземпляр «летающей лодки» был изготовлен из древесины и оснащён восемью двигателями. Размах крыльев достигал 97,5 метров, самолёт весил 200 тонн.
Во время испытаний Хьюз едва не погиб. 
Ответить
Развернуть ветку
Сибирский Слава

Я тоже не понял. Кажется, что он на Геркулесе упал. Там бы не дом, а сразу квартал повредило.

Ответить
Развернуть ветку
Бесполезный алмаз

Блядь. Уже не два, совсем не два

Ответить
Развернуть ветку
Милый Гоша

спасиб, поправили)

Ответить
Развернуть ветку
Немой месяц

Почему только раритетные фото если есть более современные

Ответить
Развернуть ветку
Мертвый турник

Маск своего времени.

Ответить
Развернуть ветку
Понятный алмаз

Мужик великий был, конечно. Чего только стоит Операция «Дженнифер»

Ответить
Развернуть ветку
Московский мангал

Это точно

Ответить
Развернуть ветку
Крохотный танк88

Ещё есть классный фильм - Авиатор.

Ответить
Развернуть ветку

Комментарий удален модератором

Развернуть ветку
Левый фонарь

В смысле типичная?

Ответить
Развернуть ветку

Комментарий удален модератором

Развернуть ветку
Левый фонарь

На тебе ставлю крест окончательно

Ответить
Развернуть ветку
Валютный шар

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Левый фонарь

Отстань, ксенофоб

Ответить
Развернуть ветку
Мрачный будильник

Ксеноморф.

Ответить
Развернуть ветку
Положительный холод

Стрептокок

Ответить
Развернуть ветку

Комментарий удален модератором

Развернуть ветку
Левый фонарь

1) нихуя:
Казино – охуенно.
Славные парни – охуенно.
Волк с Уолл-стрит – охуенно.
Отступники – охуенно.
Остров проклятых – охуенно.

2) нихуя:
Бесславные ублюдки – охуенно.
Джанго – охуенно.
Криминальное чтиво – охуенно.

Ответить
Развернуть ветку

Комментарий удален модератором

Развернуть ветку
Левый фонарь

Сойдёмся на том, что ты неправ.

Ответить
Развернуть ветку

Комментарий удален модератором

Развернуть ветку
Левый фонарь

Нет, мой вариант лучше.

Ответить
Развернуть ветку
Читать все 23 комментария
null