Администрация Сургута начнёт ездить на такси ради экономии бюджета Статьи редакции
Отказ от служебных автомобилей должен сохранить в бюджете около 40 миллионов рублей.
Сотрудники администрации Сургута пересядут со служебных автомобилей на такси ради «оптимизации транспортных расходов». По предварительным подсчётам, это сэкономит до 40 миллионов рублей из бюджета.
Как заявил мэр Сургута Вадим Шувалов, в том числе чиновники хотят повысить популярность такси среди местных жителей. Он рассказал об опросе тысячи граждан, из которых примерно 40% пользуются услугами частного транспорта.
Наша задача – способствовать цивилизованному развитию данного рынка, и считаем, что отказ от служебного автотранспорта направлен в том числе и на это. Но, конечно, в первую очередь, это позволит экономить .
В ноябре сургутские власти продадут 33 автомобиля из административного автопарка. Несколько машин оставят для выездов в соседние города, а сокращённых водителей трудоустроят на новые места. Как отметило издание Ura.Ru, в том числе не будут продавать Audi A8 мэра Сургута.
Фактическое пересаживание с автопарка на такси произойдёт в январе 2018 года, рассказал советник мэра Сургута по общению со СМИ. В первую очередь, мера коснётся руководителей департаментов, управлений и других ведомств. Для выбора таксомоторной компании объявят тендер и проведут конкурс. Чиновники не раскрыли, сколько денег из бюджета будет тратиться на оплату услуг такси.
Это не первый раз, когда чиновники пересаживаются на такси. В сентябре сотрудники министерств Удмуртии заявили, что откажутся от служебных автомобилей, тогда же об этом рассказали сотрудники транспортных учреждений Москвы.
Личные автомобили - зло. Их слишком много. Из-за этого люди теряют время в пробках. Эти автомобили стоят на тротуарах. Автомобили сжирают город, отнимая пространство у людей. Это основная причина смертности.
И используются они крайне нерационально.
Зачем личное авто, когда оно используется максимум два часа в сутки?
Даёшь бюджетный каршеринг. А в недалёком будущем беспилотники и гибкую автоматизированную систему общественного транспорта. Жмешь кнопку в приложении и беспилотный кэб везёт тебя до вахтового шаттла до работу, на Аэроэкспресс или до кафешки.
Но я например больше 2часов в день использую. Я без машины не могу
Если бы тебя возил условный двух или четырёхместный кэб, что-нибудь бы принципиально поменялось? А когда ты его не используешь, он бы возил кого-нибудь другого.
Хотя в любом случае должны остаться люди, которым личный транспорт реально нужен. Но тут рыночек должен распределять
Это должен быть кэб в котором я мог бы хранить необходимые вещи, в которос я мог бы полчасика поспать при необходимости, поесть и тд)))
Тебе нужен передвижной рюкзак?
Сарай скорее
Пивка тяпнуть...
Нее. Пивка я дома
Но спасибо за идею.
Комментарий удален модератором
В таком случае норм вариант аренда машины на пару тройку дней. В любом случае это должно быть выгоднее чем содержание своей
Сразу видно, что у тебя своей машины нет и не было.
P. S. Про выгодно: не все измеряется деньгами.
Комментарий удален модератором
Да это дело времени. Пока хуево реализовано прост. В идеале жмешь кнопку в приложении и в указанное время в указанное место подгоняется авто
Комментарий удален модератором
Ну можно подписку на автомобиль еще например делать. Откатался например 3 года и тебе новый дают
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
А теперь внимательно следим за содержанием и стоимостью тендера на такси.
А то знаете, как бывает...
я уже читал пару лет назад такую новость..про Москву
В Татарстане заключили соглашение о намерении с Убером, вроде как, чтобы на убере возить чиновников. Но тут в основном конечно это не коснётся высший чинов, типа президента, мэра и пр.
Президент так-то на вертолете летает