Завтра, 7 октября, в Москве должна запуститься вторая очередь сети «Магистраль». И хотя официальный сайт главного городского перевозчика не выпустил никакой информации об этом, новая схема маршрутов и объяснение изменений уже появились на официальной странице проекта на сайте Мэра.
Какие маршруты изменятся?
Маршрут м7 станет «экспрессом», будет с минимальным количеством остановок довозить пассажиров от Выхино до Китай-города параллельно самой загруженной линии Московского метро.
Маршрут автобуса м7к продлится до Парка Победы и сменит номер на м27 (так как будет проходить по трассам маршрутов м2 и м7).
Автобус м2 будет продлен от Лубянки до Рижского вокзала.
Маршруты м9 и м3 избавятся от односторонних участков за счет новых «выделенок».
Бывший троллейбусный маршрут Б «вылезет из тоннелей», появятся новые остановки у Октябрьской и Добрынинской.
Это только часть изменений.
Китай-город
Теперь это настоящий транспортный хаб: все остановки автобусов пронумерованы, у каждого направления автобусов своя остановка. На Арбат с 10E, а на Тверскую с 10B.
Новые остановки
Мэрия сообщает, что теперь в Москве будет насчитываться 400 новых остановок. На них можно заряжать телефоны, использовать Wi-Fi, сами остановки оборудованы системой видеонаблюдения, а у многих таких остановок еще есть и билетные автоматы для пополнения Тройки и социальных карт.
Новые пересадочные узлы
Помимо пересадочного узла на Китай-городе, в Москве так же открываются еще три новых: у Октябрьской, Добрынинской и Белорусской. У всех этих пересадочных узлов разработчики системы «Магистраль» постарались как можно ближе подвинуть остановки транспорта друг у другу и создать новые пешеходные переходы. Теперь можно будет перейти по поверхности даже Тверскую-Ямскую, а вот Ленинский проспект перейти на Октябрьской не получится (привет подземным переходам).
Комментарий недоступен
да, давайте мне на китай-город еще больше автобусов, я по моему уже вообще куда угодно могу уехать