{"id":2175,"url":"\/distributions\/2175\/click?bit=1&hash=803b6e1bcbd9dfc4ba9456fda887a878c80d24df8d3a575913b14876e18923a5","title":"TJ \u0437\u0430\u043a\u0440\u043e\u0435\u0442\u0441\u044f 10 \u0441\u0435\u043d\u0442\u044f\u0431\u0440\u044f \u2014\u00a0\u043f\u0440\u043e\u0447\u0438\u0442\u0430\u0439\u0442\u0435 \u0430\u043d\u043e\u043d\u0441 \u0441 \u0434\u0435\u0442\u0430\u043b\u044f\u043c\u0438","buttonText":"\u0427\u0438\u0442\u0430\u0442\u044c","imageUuid":"d1d355d8-93a3-5140-aeae-14b03046b760","isPaidAndBannersEnabled":false}

Каково это — защищать арктическую станцию от белых медведей Статьи редакции

Рассказ канадца от первого лица.

Дункан Фергюсон перезаряжает дробовик, оглядываясь на белого медведя. Здесь и далее фотографии Фергюсона

В конце лета 2017 года канадец Дункан Фергюсон отправился на вертолёте через северную территорию Канады и Баффинову Землю к линии «Дью». Это сеть радиолокационных станций обнаружения, протянутая с крайнего арктического севера Канады до Исландии. Она появилась во время Холодной войны и с тех пор играет роль системы раннего обнаружения ракетного или сухопутного вторжения.

Задача Фергюсона заключалась в охране шести учёных на одной из станций линии «Дью». Имея при себе ружьё, бинокль и нож, он должен был защищать специалистов и технику от белых медведей.

TJ перевёл рассказ канадца с незначительными сокращениями. Оригинал истории можно прочитать на Motherboard.

Подготовка к отправке

Линию «Дью» построили власти Канады и США в 1957 году. Это до сих пор ключевой аэрокосмический объект защиты в Северной Америке. Но если его изобрели, чтобы прикрывать спину Северной Америки от «русского медведя» (речь идёт о России. — Прим. TJ), то я должен был защищать работников станции от белых медведей.

Эти животные — опытные, терпеливые и умные хищники. Если они приметят вас как добычу, то будут следить с большой дистанции несколько дней. Так они запоминают ваш привычный маршрут, чтобы напасть тогда, когда вы наиболее уязвимы. Убить хотя бы одного белого медведя — очень серьёзная задача.

Дробовики помогают только на ближней дистанции, когда животное уже готово атаковать. Даже если вы попадёте, есть шанс, что дробь нанесёт медведю лишь незначительный урон. Я неплохо стреляю, но никогда не убивал животное из дробовика. Да и кому вообще захочется убивать белых медведей? В Канаде это всё ещё разрешено, но в последние годы об их популяции беспокоятся всё чаще.

Станция Линии «Дью» на Аляске. Фото Военно-воздушных сил США

Меня наняла американская компания Raytheon — это крупный поставщик военного ведомства США. Моя работа напоминала смесь сюжета «Доктора Стрейнджлава» (культовый фильм о Холодной войне. — Прим. TJ) и работу Роберта Малдуна из картины «Парк Юрского периода» (сторож в парке динозавров, убитый велоцираптором. — Прим. TJ).

Я провёл годы на севере Канады, где с медведями можно столкнуться каждый день. Теперь же я впервые отправился на арктическую станцию с 30-летним помповым дробовиком, магазин которого я модифицировал. Представьте лицо продавца, когда я объяснил, зачем мне ружьё.

Быт на станции

Я провёл на арктической станции с шестью учёными около двух недель. Это была безлюдная территория с большими радарными куполами, площадкой для вертолёта и несколькими небольшими зданиями. Электричество и тепло давали три дизельных генератора.

Вместо полноценного туалета у нас был мусоросжигатель за шторкой, нормального душа не было — в основном пользовались влажными салфетками. Самая популярная пища на станции — консервный суп и жареная колбаса.

Белый медведь недалеко от арктической станции

Я рассчитывал, что станция будет расположена на открытой территории, чтобы медведя можно было увидеть на дальних подступах. Вместо этого база оказалась на возвышенности, которую с трёх сторон закрывают скалы. С этой позиции медведя можно разглядеть только на маленькой дистанции.

Ежедневно я вставал в семь утра, прикидывал погодные условия и сразу шёл охранять учёных, пока они готовили завтрак. В облачную или туманную погоду белых медведей почти невозможно разглядеть, поэтому со станции мы выходили только в хорошую погоду.

Встреча с медведем

В Арктике невозможно предугадать погоду. Мы три дня ждали только возможности вылететь на станцию и готовились к тому, что застрянем там на три месяца. Несколько специалистов вспоминали, как пробыли на станции ещё три недели после окончания проекта.

Большая часть дней была солнечной, но с морозным ветром, пробирающим до костей. Я ежедневно носил камуфляжную балаклаву, митенки и кучу шерстяной одежды. На ремне у меня висел бинокль и большой нож, который едва ли мог помочь в схватке с медведем, но с ним было комфортнее. Пока я патрулировал станцию, то постоянно размышлял, как лучше держать дробовик. Меня беспокоил вопрос — смогу ли я выдержать давление в потенциальной стычке с медведем.

Не могу описать сущность этой одновременно опасной и жутко скучной работы. Приходится либо ждать столкновения с одним из самых больших хищников на Земле, либо ничего не делать. Я провёл так много времени, сканируя местность на предмет угрозы, что белые медведи почти стали плодом моего воображения. Мне сказали, что психика охранников вроде меня в Арктике в особой зоне риска. Через неделю я понял, почему — я был готов почти на всё, чтобы увидеть медведя.

Столкновение Фергюсона с белым медведем

Так продолжалось до вчерашнего утра (статья опубликована 28 сентября. — Прим. TJ). Спустя две недели после прибытия я получил то, что хотел. Пар вырывался из его лениво раскрытого рта. Гигантская белая масса подошла к нашей базе без малейшего беспокойства.

Заворожённо наблюдая за походкой медведя, я быстро сфотографировал его и схватился за ружьё. Стало очевидно — нас разделяет не такое уж большое расстояние. Я поднял дробовик и выдал предупреждающий выстрел в воздух. Медведь развернулся и быстро ушёл.

Через час после этого за нами прилетел вертолёт, и мы отправились домой.

0
14 комментариев
Написать комментарий...
Противный каякер

Завязка-то, а экшона нема.

Ответить
Развернуть ветку
Информационный украинец

за концовку обидно, да (

Ответить
Развернуть ветку
Московский мангал
Каково это — защищать…

— Бля-я-я-я-а-а-а!
— Палку! Палку давай! Дебил бля…

Ответить
Развернуть ветку
Поперечный теркин30см

Может кто пропустил, офигенная история российского пилота вертолета потерпевшего крушение в канадской арктике. Намного круче этой истории!

http://www.popularmechanics.com/adventure/outdoors/a19225/marooned-among-the-polar-bears/

Ответить
Развернуть ветку
Информационный украинец

но этой истории почти год (

Ответить
Развернуть ветку
Поперечный теркин30см

Я на нее наткнулся пару недель назад в топе статей за последний год на the atlantic.

Я просто скинул для таких же слоупоков как я, тем более за это время она хуже точно не стала

Ответить
Развернуть ветку
Дополнительный инструмент

Ты не понимаешь, на тж лучше хуевая свежая история чем хорошая старая

Ответить
Развернуть ветку
Поперечный теркин30см

Запушеная история плохой не бывает!

Ответить
Развернуть ветку
Соседний холод

Интересно было бы услышать рассказ сторожа какой-нибудь удалённой станции в российской Арктике.

Ответить
Развернуть ветку
Предельный клуб

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Чудесный коктейль
Ответить
Развернуть ветку
Иркутский микрофон

Где-то на дискавери рассказывали, что белые медведи не боятся выстрелов, потому что всю жизнь слышат треск льдин. Врали, значит.

Ответить
Развернуть ветку
Британский Мика

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Откровенный Данила

Вот такие #истории нам нужны.

Ответить
Развернуть ветку
Читать все 14 комментариев
null