Tesla увеличила дальность поездки базовых моделей во Флориде, чтобы помочь водителям спастись от «Ирмы» Статьи редакции
Временное программное обновление позволит владельцам базовых моделей проехать дополнительно до 64 километров от одного заряда.
Компания Tesla сняла ограничение на блокировку ёмкости аккумуляторов для более дешёвых Model X60D и Model S60/60D, которые могли проехать от одного заряда около 320 километров. Автопроизводитель пошёл на это после обращения одного владельца машины, который не смог уехать в безопасную зону эвакуации из штата Флорида, оказавшегося под ураганом «Ирма». Об этом сообщил портал Elektrek и подтвердили в Tesla.
К компании обратился за помощью один из водителей, который оказался в 60 километрах от безопасной зоны эвакуации, но не смог туда добраться от одной зарядки. После этого Tesla сообщила владельцу машины, что выпустила обновление для всех водителей в штате, которое отключило 20%-ную блокировку мощности аккумуляторов для базовых моделей, что позволит проехать дальше от одного заряда.
В компании подтвердили эту информацию и пояснили, что действительно сняли ограничения на мощность в 60 киловатт-часов с помощью небольшого обновления, позволив владельцам дешёвых Tesla использовать все 75 киловатт-часов своих аккумуляторов. Разблокировка будет активна до 16 сентября, после чего мощность аккумуляторов базовых моделей снова ограничат.
Дешёвые Model X 60D и Model S 60/60D были представлены в 2016 году и вскоре сняты с производства. Эти модели оснащают аккумуляторами емкостью 75 киловатт-часов, однако программное ограничение позволяло использовать только 80% возможностей батарей. Водители могли разблокировать дополнительную ёмкость, заплатив 3 тысячи долларов дополнительно. При этом на моделях с дорогой отделкой ограничения отсутствовали.
Как пояснил портал Engadget, большинство владельцев Tesla всё ещё могут выбраться из зоны действия урагана и без использования дополнительных ёмкостей, так как многие станции зарядки Supercharger функционируют как обычно. Однако журналисты отметили, что «это явно не то, чем стоит заниматься, когда тебя преследует смертоносный шторм».
Ураган «Ирма» обрушился на США 10 сентября. Первый удар стихии пришёлся на юг штата Флорида. Ураган успел за несколько часов опрокинуть строительный кран в Майами, оставить без электричества больше миллиона американцев и затопить несколько прибрежных районов. Сообщается о троих погибших. До этого «Ирма» нанесла ущерб Карибским островам, разрушив большинство жилых зданий и нанеся убытков на миллионы долларов.
Комментарий недоступен
С одной стороны, вроде понимаю, что капитализм, так дешевле, так должно быть, всё в порядке… С другой, всё равно как-то не по себе. Что, если этих шестидесяти четырёх километров как раз не хватило по дороге в больницу, например? И заряд вроде бы тут, а доехать нельзя.
Комментарий недоступен
Это еще ладно, представь себе ситуацию если ты попал в розыск, например, а заряда аккумулятора внезапно хватает на 0 км/ч, да и вообще машина открываться не собирается.
ну а если ты весь аккум израсходовал и тебе не хватило 100 метров до больницы? Человек осознано понимал, что у него будет столько-то км в запасе. Это уже форс-мажоры по поводу больницы. Тут тесла норм поступила, так как в форсмажорной ситуации оказалось большинство владельцев теслы во флориде
Комментарий недоступен
чтобы продавать разблокировку за 3к долларов
Комментарий недоступен
Но они же свою ограниченную софтом версию купили дешевле с опцией разлочить ее при желании.
ну это обычное дело, Элон, со своей теслой, обычный бизнесмен и ничем не отличается от тех же мерсов или бмв.
Комментарий недоступен
А, кстати, если бы бензин был их, вполне могли бы такое сделать.
И было бы очень убедительно написанное обоснование «топливо является очень важным элементом (теплоносителем) системы охлаждения для обеспечения бесперебойного питания двигателя Вашего автомобиля о обеспечения Вашей безопасности. В связи с этим, технологический остаток минимум в 20 литров обеспечивает соблюдение правильной эксплуатации транспортного средства и обеспечение требований гарантийных обязательств производителя».
а блокировки мощности есть.
Комментарий удален модератором
Да, и есть ещё блок на количество оборотов.
Комментарий удален модератором
Про обороты двигателя, наверно, имеется в виду ограничение об/мин на нейтральной передаче с автоматической КПП?
На суперкарах (и не очень) производители зачастую ограничивают максимальную скорость, позволяя избавиться от ограничения за доплату.
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
ебать ты сравнение придумал. Земля тебе пухом братишка
Не, эта временная разблокировка крута, тут спору нет.
"Бедным не нужны больницы" - Илон Маск
Мдэ. Очень плохие новости для вас, куски мяса.
Зачем их вообще покупают? ПО обновляют только год. Ограничения твоего же собственного аккумулятора. Хуета какая-то, а не сервис.
God Bless America
Комментарий недоступен
Интересно, а какой-нибудь timereset можно выпустить под это дело?