Фильм Армагеддон - это сомнительная "клюква", полная не имеющих связи с реальностью стереотипов о российской космической отрасли. Отечественная космическая техника славится своей надежностью, а наши космонавты и работники ЦУПа - дисциплинированные высококвалифицированные специалисты.
Это была официальная точка зрения Роскосмоса.
638
просмотров
Купил доступ к инсайдам отечественного космостроя за 33 рубля.
#успех #бизнес
Секретная информация про "Союз" на TJ - ШОК
нет тут ничего секретного
Что-то вас разорвало, Антон. Хоть бы ссылку поставили.
Черт, я Лихачева не узнал из-за нового юзерпика. Нет ссылок никаких. Про прошлый неисправный "Прогресс" можно найти публикации, про съеденный салат - с конференции какой-то. А про "Союз" рассказывал человек из РКК "Энергия".
Ссылку на что?
Кстати, это хороший повод перейти к космонавтам. Формально считается, что причина срабатывания сигнализации в российском сегменте - неисправные датчики дыма в модуле "Заря". Неофициально же работники ЦУПа думают, что... пододждите-подождите... космонавты там иногда курят. Угу.
Вот еще случай. Американский астронавт как-то рассказал такую историю. Они выращивали салат на МКС для своего эксперимента, а российские космонавты - для своего. Ученым нужно было знать, среди прочего, сколько салата вырастет из их посадки. Американцы, глотая слюну, упорно ухаживали за своей клумбой. А российские космонавты время от времени нагло, вопреки всем инструциям, поедали свой космический салат.
Вот так вот. Поэтому не нужно удивляться тому, что американцы с осторожностью относятся к нашей космонавтике.
Каааак? Как там вообще можно курить? В форточку? :D
Да про курение можно подробнее? Космонавты вообще курят? Бывали случаи в космосе? Может опыты ставили какие?
Не надо публиковать эти комментарии в других местах, ок?
Начнем с техники. Все помнят финал "Гравитации"? Вернемся от него немного назад. Персонаж Сандры Буллок испытывает душевный кризис в корабле "Союз-ТМА", оставшемся без топлива. Затем ей в голову приходит идея использовтаь двигатели мягкой посадки. Формально то, что она делает, может сделать только автоматика, но ведь действие происходит в альтернативной реальности, так что закроем на это глаза. Итак, "Союз-ТМА" состоит из трех отсеков: бытового (спереди/сверху), спускаемого (средний) и аргегатного (задний/нижний). Между отсеками заложены пиропатроны. Перед входом в атмосферу они срабатывают. Экипаж остается в спускаемом аппарате, а все остальное сгорает. Райан (вроде так ее звали) запускает процедуру разделения отсеков, пиропатроны срабатывают, корабль разделяется.
Переместимся в финал фильма. Героиня Буллок не умеет управлять китайским кораблем "Шеньчжоу". Она каким-то чудом запускает процедуру отстыковки от станции, но в атмосферу корабль входит целиком, с неразделившимися отсеками. Корабль дико вращается, и отсеки разрывает простым трением об атмосферу. Выглядит это жутковато.
Теперь перейдем в нашу реальность. Несколько лет назад с МКС на Землю возвращался корабль "Союз-ТМА". Людей в космосе и так немного, но на этот раз на борту была американская астронавтка. Женщины в космосе вообще в Красную книгу занесены. Так вот, при спуске что-то пошло не так. Те самыые упомянутые выше пиропатроны не сработали. И происходящее дальше напоминало финал Гравитации. В конце концов корабль разломило на три части трением. Тонкость в том, что произошло это примерно за 20 секунд до выброса тормозного парашюта. Если бы трениее припоздлинось на 20 секунд, сейчас на Земле было бы тремя космонавтами меньше.
А вот совсем недавний случай. В космос опять отправилась женщина, на этот раз - российская космонавтка Елена Серова. При полете к МКС у "Союза" не раскрылась одна из панелей солнечных батарей. А при возвращении, незадолго до входа в атмосферу, с кораблем была потеряна связь. И это добавило немало седых волос людям на Земле. Думаю, Марк Серов был очень грозен. Позже выяснилось, что проблема со связью возникла не впервые. Она наблюдалась и в предыдущем полете. Просто на нее забили.
Был еще случай пару лет назад, когда у грузового "Прогресса" не раскрылась антенна. Расчеты показывали, что стыковаться в ручном режиме можно, но существует угроза того, что выпирающая антенна повредит навигационные датчики на стыковочном узле. Через несколько недель к тому же узлу должен был стыковаться европейский корабль, поэтому ЕКА просило не рисковать и затопить наш грузовик. Но в российском ЦУПе решили забить на угрозу. Им повезло. Антенна при ударе о станцию раскрылась, но ничего не повредила.
Блин, скриншот-то я забыл прикрепить.
Перейдем к наземным специалистам. Есть такая книга, "Записки с мертвой станции", написаная космонавтом Виктором Савиных об истории спасения станции "Салют-7" в конце 180-х. Там дается довольно ясное представление о бардаке, который творится при подгтовке космических полетов. Никто не знал, какие инструменты есть на станции, в грузовом корабле космонавтам отправляли не то, что нужно, составлялись невыполнимые инструкции. Ну и т. д.
Наверное, многие помнят, как совсем недавно американские астронавты эвакуировались в российский сегмент МКС из-за угрозы попадания аммиака в атмосферу станции. Началось все с того, что дежурный специлист ЦУП-Хьюстон заметил необычное значенеие на одном датчиков. С вероятностью одна десятитысячная процента оно могло свидетельствовать о проникновении аммиака на станцию. Специалист действовал по инструкции, т. е перестраховался и дал команду эвакуироваться.
Аммиак - действительно критичная угроза. Еще одна первоочередная угроза на МКС - нет, не разгерметизация вовсе, а пожар. Так вот, на российском сегменте МКС регулярно срабатывает пожарная сигнализация. В ЦУП-Москва на эти срабатывания просто забивают. Спрашивается, что будет, если однажды волки окажутся волками?
Аффтар, а какая космическая техника самая надёжная в мире? Только со ссылкой на статистику запусков пжлста
Какая техника - ракеты, корабли или спутники? И как ты хочешь считать? По катастрофам или по отказам, которые удается парировать или которые хотя бы не приводят к полной неудаче?
Статистика вещь такая. Если просто так брать, то окажется, что индийская и китайская. При том, что мы летаем на старых и проверенных решениях.
Наверное, все эти расскраски под георгиевские ленточки и освящения ракет, замена фотографий Королёва и Гагарина на иконы - это шаг в никуда.
Господа, минусаните верхние посты, пожалуйста!
Что минусануть?
С одной стороны такие факты хрен проверишь. С другой стороны редактор космоленты может знать подобные вещи. Спасибо за доверие к членам клуба. Инфа интересная.
Странно, что все так негативно это восприняли. Я всего лишь хотел сказать, что подход к космической программе у нас никогда не был особо аккарутным. Сейчас всяких аварий намного меньше, чем во времена СССР. Тогда ни один запуск не обходился без проблем. Фактически почти все известные успешные полеты были лишь частично успешными.
Он конспиролог. Про космический мусор какуюто хуйню пишет
http://tjournal.ru/club/5149-minuta-kosmonavtiki#comment865480
Чуваки доказывающие что американцы не летали на Луну тоже имеют блоги по космической тематике.