Кофе, пролитый пилотом самолета президента Сербии, едва не привел к трагедии

Причиной инцидента с самолетом Falcon 50 ("Фалькон-50") президента Сербии Томислава Николича, из-за которого 17 апреля был отменен его визит в Ватикан, стал кофе, пролитый вторым пилотом на панель управления лайнера. К такому выводы пришли следователи Управления гражданской авиации Сербии, изучившие обстоятельства происшествия.

0
9 комментариев
Написать комментарий...
Китайский месяц

Простите, а почему в вашем тексте нет ни слова про само происшествие? Неужели так сложно пересказать своими словами, что пилот, вытирая кофе, случайно отключил один из двигателей?
ИМХО, непродуманные Ctrl+C, Ctrl+V — бич новостей Клуба.

Ответить
Развернуть ветку
Семейный шмель

Итак еле уместил, ограничение длины.

Ответить
Развернуть ветку
Китайский месяц

Убрать к чёртовой матери второе предложение, название сербских органов надзора за гражданской авиацией в последнюю очередь интересует читателя.

Ответить
Развернуть ветку
Семейный шмель

Спасибо. Исправлюсь.

Ответить
Развернуть ветку
Китайский месяц

Пожалуйста, я тоже на это надеюсь.
Насколько я пониаю, задача новостника — это уместить в временные и символьные лимиты самое важное и интересное, а не что попало.
И извините за достаточно резкий тон, у меня бомбит от таких случаев, ибо я новости всегда пишу своими словами (и при этом, как легко догадаться, всегда умещаюсь 300-символьное ограничение).

Ответить
Развернуть ветку
Семейный шмель

Да, все нормально. Сам понимаю свою ошибку.

Ответить
Развернуть ветку
Китайский месяц

*в "вашем" тексте

Ответить
Развернуть ветку
Стальной Гоша

Только властям нашим не показывайте, а то они кофе запретят и будут говорить, что это мол практика мировая, да и он чуть президента сербии не убил вообще.

Ответить
Развернуть ветку
Аккуратный кофе

По-моему интересно: президент Сербии чуть не кончил по вине пилотов.
У меня есть ещё одна версия: президенту было лень слушать душные речи религиозных пузатиков. И на встречу не поехал и напомнил о себе в новостях.

Ответить
Развернуть ветку
Читать все 9 комментариев
null