За что водители Uber ставят пассажирам низкие оценки Статьи редакции
Расказывают сами водители и пресс-служба сервиса.
В эпоху тотального ранжирования рейтинги и оценки прочно вошли в нашу жизнь. Они вышли далеко за пределы блогов и соцсетей и теперь нужны и для получения качественных услуг. Например, в сервисе по заказу такси Uber.
Сейчас там оцениваются не только водители, но и пассажиры. Рейтинг пассажира — это среднее значение всех полученных за время пользования сервисом оценок. После каждой поездки водитель (в отличие от пассажира, который может воздержаться от оценки) обязан поставить от 1 до 5 баллов.
Раньше эта информация держалась в секрете, и о пассажирском рейтинге знали только водители и сотрудники сервиса. Теперь система прозрачна: увидеть свой рейтинг можно, заглянув в меню. Но понять, какую именно оценку поставил конкретный водитель, невозможно.
О том, какой рейтинг считать низким, единого мнения нет. На форуме Uber одна из пользовательниц описала ситуацию, когда водитель спросил, почему у неё такой низкий рейтинг – 4,3 балла. Девушка отметила, что заказывала автомобили Uber только 13 раз и ни в какие конфликтные ситуации не попадала, разве что дважды отменяла поездки (один раз водитель отказался везти ребенка, а другой уехал в другую сторону). Комментирующие тему водители отметили, что сталкивались с оценками даже в 2 балла.
TJ спросил у водителей Uber, по каким критериям они оценивают пассажиров и вправе ли водитель отказаться от пассажира с низким рейтингом, а пресс-служба сервиса рассказала, что нужно делать, чтобы не впасть в немилость своих сотрудников.
Алексей Спирин
Водитель Uber, Краснодар
Большинство клиентов всё-таки адекватные. В основном мне встречаются рейтинги не ниже четвёрки.
Но если у клиента грязный, откровенно грязный, неопрятный вид на грани бомжа – тут ничего не поделаешь. Пьяный клиент может быть немного под шофе, навеселе, а может быть в абсолютно непотребном состоянии — от таких лучше сразу отказываться и не сажать в машину, потому что неизвестно, куда он может заехать, кто потом будет крайним и как он будет себя вести в салоне.
В день у тебя может быть 20 — 30 клиентов. Нельзя быть идеальным для всех. Не факт, что если человек с хорошим рейтингом сядет в машину, то у водителя не будет какого-то отрицательного момента, всё субъективно. Так и у тебя может не быть настроения, человеческий фактор присутствует, от него никуда не деться. Главное, чтобы пассажир был чист, опрятен и вежлив. Вот на днях у меня девушка залезла в машину с пакетом бытового мусора — попросила доехать до мусорки, хотя она была за домом буквально метрах в тридцати.
Я поставил ей какую-то негативную оценку и написал комментарий, что клиент садится в машину с мусором. Это неприемлемо. Я мог и отказаться от поездки. Так не делается.
Клиент может в комментариях к заказу написать, будет ли он с собакой, с ребёнком или с багажом. Потому что это уже дополнительные услуги. Если водителя ждёт не самый приятный сюрприз, он тоже может снизить оценку.
Ещё оценку снижают, когда приехал по вызову, и человек вообще не вышел, заказ проигнорировался. А если немного задержался, то ничего, время ожидания оплачивается. Ты стоишь на заказе и ничего не теряешь.
Самый низкий рейтинг, который мне встречался — 3,7. Ниже не видел.
Артак Зарбабян
Водитель Uber, Москва
Плохие оценки я ставлю очень редко. По пальцам можно пересчитать такие случаи. В основном ставлю пятёрки. Низкую оценку как-то поставил девушке, которая была очень нервная: «Вот здесь остановитесь, здесь надо выйти, подождите». Когда ей объясняешь, что тариф фиксированный (а ждать надо было десять минут в одном месте, десять минут в другом), она говорит: «Нет, вы обманываете».
Из-за неправильной геолокации я редко ставлю плохие оценки. Во-первых, я всегда созваниваюсь с пассажиром перед тем, как подъехать. Во-вторых, это может быть не их вина, а проблема самой программы — когда неправильно определяется место назначения.
Сейчас низкие оценки водители ставят за короткие поездки за городом. Они ужасно невыгодные, ты теряешь много времени. И зачастую водители отыгрываются на оценке клиента. От пассажира это не зависит — не они же устанавливают тарифы. Но сейчас много низких рейтингов у людей, которые заказывают машины за пределами МКАД.
Какой-то водитель мне говорил, что может не ставить оценку, но я не знаю, как это сделать. Когда я, как водитель, заканчиваю поездку, то нажимаю кнопку, что поездка завершена. У меня возникает оценка, которую я должен поставить, чтобы окончательно её завершить. Ну и мне несложно тыкнуть пальцем.
От пассажиров с низким рейтингом я не отказываюсь. Иногда даже интересно, что может такого сделать человек, что у него такой низкий рейтинг. Это профессиональный интерес. Я в принципе понимаю, из-за чего это может быть: самый низкий в моей практике рейтинг был у клиента, который был такой эмоциональный, нервный. Но это никак не сказывалось на мне и на поездке.
Один раз я видел рейтинг 1, но человек отменил заказ. Хотя мне было ужасно интересно посмотреть, что он из себя представляет.
Кстати, у иностранцев, которые пользуются Uber в своих странах, практически всегда рейтинг ниже, чем у наших.
Ирина Гущина
Директор по коммуникациям Uber в России и СНГ
Рейтинги пользователей и водителей Uber помогают формировать уважительное отношение участников поездок друг к другу. Высокий рейтинг пользователей говорит о том, что ездить с ними комфортно, и стимулирует пассажиров и впредь вести себя этично. Поскольку массовым сервис заказа поездок стал недавно, некоторые нюансы поведения в автомобиле всё ещё нуждаются в прояснении и выработке единых стандартов.
Мы в Uber предприняли первую попытку сделать это, сформулировав вместе с пользователями и экспертами по этикету «Кодекс вежливости пассажира» в апреле этого года. Основой для него послужили результаты опроса в соцсетях, в котором приняли участие около 600 респондентов. Мы верим, что «Кодекс» поможет пользователям вести себя корректно в различных ситуациях и удерживать рейтинг на высокой отметке.
Вот его пункты.
- Всегда придерживайтесь базовых принципов вежливости: здоровайтесь с водителем, благодарите его после поездки, избегайте приказного тона – ведите себя так, чтобы водитель мог с достоинством выполнять свою работу.
- Вы имеете полное право рассчитывать на комфорт и безопасность в поездке. Поэтому вполне допустимо попросить водителя настроить нужный температурный режим, выбрать радиостанцию и определить её громкость. При этом стоит помнить, что ваш выбор не должен создавать помехи для нормальной концентрации водителя на дороге (например, из-за слишком громкой музыки).
- Садясь в машину, занимайте место на заднем сиденье по диагонали от водителя – это позволит ему обратиться к вам, смотря в зеркало заднего вида и не отворачиваясь от дороги.
- Если у вас возникла необходимость сделать остановку или отклониться от изначального маршрута, чтобы куда-то заехать (например, в банкомат), вполне допустимо попросить об этом водителя. Однако будьте готовы к тому, что стоимость поездки может увеличиться.
- В случае оплаты поездки наличными заранее убедитесь, что у вас достаточно мелких купюр. Если потребует сдача с крупной купюры, предупредите об этом водителя в начале поездки.
- Если вы довольны сервисом, обязательно поставьте водителю хорошую оценку, ведь от этого зависит его рейтинг и дальнейшая работа на платформе. Чаевые остаются на ваше усмотрение.
- Воздержитесь от курения, приёма пищи или напитков в автомобиле – всё это может оставлять в салоне неприятные запахи или пятна. Если на вас или с вами что-то пачкающее, сообщите об этом водителю перед началом поездки.
- В слякоть или снегопад, прежде чем занести ноги в машину, обстучите их друг о друга.
- Старайтесь не отвлекать водителя от дороги. Если он начинает разговор, отвечайте односложно или, сославшись на свои обстоятельства, попросите вас не беспокоить.
- Не поднимайте темы политики, спорта, религии, национальных особенностей, не обсуждайте плохие новости.
- Если вам нужно совершить звонок по телефону, говорите негромко, не ведите личных разговоров с интимными подробностями – водителю может быть некомфортно присутствовать при этом.
- Дети в машине – повод для особой бдительности. Следите, чтобы ребенок не нажимал ни на какие кнопки и не пачкал машину.
- Не стоит критиковать водителя или его автомобиль во время поездки, это может вызвать негативную реакцию. Сообщите обо всех недочетах в службу поддержки.
- Если вы по каким-то причинам не хотите продолжать поездку, попросите водителя её закончить.
Читаю пост как раз в Убере.
Водитель сейчас выдал. Набрал меня сразу после получения заказа, спросил какая цена вывелась за поездку, на что был озвучен встречный вопрос «а не все ли равно?!». Водитель ответил, мол, хочет узнать, чтобы понять, ехать ли или нет. 😕
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Вот это считаю свинством. Будто человек виноват, что живет за МКАД.
МКАД ни в чём не виноват.
Я один вспомнил первую серию последнего сезона Черного зеркала?))
потому что они пидоры и охуели. Не понимаю хули у меня 4.8 вроде, хотя я всегда норм одет, чист, не ругаюсь и тд
Да вообще пиздец, ебанаты чёртовы, я блядь с ними как с людьми, вежливо, хуё-моё, а они суки упоротые мне рейтинг понижают.
Комментарий недоступен
напомнило
Комментарий недоступен
То есть ты бомбишь не только в интернете?
В разговоры с водителем не вступайте, помните, как сильно он устал, и на что ему приходится идти каждодневно на службе, ради вас -молча накормите его, и, лишь после того, как он довезет вас, вы можете попытаться с ним заговорить.
После совершения поездки, вы должны позволить водителю пойти в ванную, но следовать за ним не нужно, дайте ему побыть одному. Возможно,он захочет поплакать.
А когда водитель разговаривает через динамики с другом-сапожником - это норм?;)
Призовите кто-нибудь представителей Убера в комменты, а?
Уже около года пытаюсь понять, за что меня забанили... рейтинг был 4,9😒
У меня два аккаунта, в российском рейтинг 4.8, в английском - 4.3. Насколько понял, в Европе (и вроде как в штатах) ставят меньше рейтинг, когда не оставляешь на чай.
прост для них ты узбек понаехавший
Мой рейтинг снижается каждый раз, когда я игнорирую разговор с водителем :(
Подтверждаю, в Штатах принято оставлять на чай. Причём, по ходу, платишь ты карточкой, а оставляешь налом.
В Европе не дают чаевых. У меня 4.86 и я никогда не даю чаевые.
В Праге езжу на убере по своему аккаунту. На чай не оставлял ни разу, но рейтинг- 5) сам удивлён
Комментарий недоступен
ХНЯ
У меня рейтинг 4.80 уже очень давно. Подозреваю, что из-за частых коротких поездок.
Ещё один водитель рассказывал, что они терпеть не могут, когда ты их бросаешь в пробке. Это было более актуально до фикс-прайса, конечно.
4.3 из 5 - это низкий? Ого, прям как в том сериале...
Низкий, потому что средний где-то 4,8.
Часто сталкивалась с проблемой блядского навигатора. Есть путь от дома до метро, но навигатор делает всё, чтобы сделать ненужные круги. Вызываешь Убер, потому что автобус ждать долго, а приезжаешь позже автобуса. Граждане, подскажите, как сообщить водителю, что я лучше знаю дорогу, чем его навигатор, чтобы это выглядело вежливо, дружелюбно, ненавязчиво? Помогите подобрать слова. И если вдруг водители есть тут -- как бы вы отреагировали на предложение пассажира быть штурманом вашей поездки?
Уверенным голосом скажи "едем такто-такто, быстрее будем", получаешь в жбан и больше не вы**ываешся, чмошник.
Ну вообще у меня многие водители спрашивают перед поездкой, как поедем — по навигатору или по какому-то предложенному маршруту. Так что спрашивай, можно ли поехать согласно твоим пожеланиям.
Нормально все реагируют. Короткий путь- это экономия топлива и времени, а значит и денег.
Много езжу на Убере и, как правило, водители довольно адекватны по части согласия на предлагаемый клиентом маршрут: сами редко спрашивают, но фраза "О, а давайте лучше вот так поедем [, пожалуйста]", сказанная спокойным и доброжелательным тоном, в большинстве случаев приводит к легкому либо молчаливому согласию водителя (если все очевидно), либо к такому же доброжелательному "Как скажете — так и поедем, нет проблем" с последующими уточнениями причины ("Каждый день езжу, так побыстрее будет") и маршрута или без них вовсе.
Во-первых, далеко не все из них и так хорошо знают дорогу; во-вторых, все знают про периодические странности навигаторов — поэтому, уверенность клиента в маршруте нормальным водителям только на руку, так же, как и побыстрее избавиться от короткого фиксированного заказа, чтобы поскорее взять новый.
В общем, тут нечего стесняться, фразы проверенные.
Комментарий недоступен
Самому, интересно, не лень было ради того чтобы выебнуться стоять час в пробке?
Комментарий недоступен
Но, получается, не зря?
Комментарий недоступен
Заехать в банкомат и "ждать надо было десять минут в одном месте, десять минут в другом" все-таки разные вещи
4.93 за 2 года плотного использования сервисом. Единицы ставлю за адские косяки, вроде срыва заказа или доставки моей тушки в какие-то ебеня вместо прекрасной, пони-радужной точки назначения. Рейтинг снижали, подозреваю, за короткие поездки и нежелание поддерживать разговор.
И вот тут у меня БОМБИТ. Представитель UBER рекомендует не поддерживать разговор с водителем, но в приложении нет опции "молчаливый водитель"! Вся ответственность за тишину в поездке ложится на меня, вплоть до разборок с обиженным игнором водилой. Самый здец это когда ты едешь с девушкой весь на романтИке, обсуждая приятности прошедшего вечера, а водила влезает с комментами. Как в такой ситуации себя вести? Попросить заткнуться? Водила может не понять и попрет конфликт, что прям ОЧЕНЬ кстати в такой вечер. Игнорить - не всегда помогает. Получается тупость, когда ты в поездке больше думаешь о том, как дипломатично свести болтовню на нет и добраться до точки с минимальными потерями.
Как итог, каждый раз, когда хочу гарантированно комфортной психологически поездки, заказываю тачку у конкурентов. Раза в полтора дороже, зато ставишь галочку "молчаливый водитель" и не паришься.
https://www.youtube.com/watch?v=8FUQYPfL0Pg
Конечно всегда нужно стараться быть вежливым и не ущемлять других людей, не позволять себе фамильярничать, ну и просто вести себя прилично. Однако, я не раз сталкивался с таким фактором, когда водитель жаловался на якобы не высокую стоимость поездки. Я не знаю про всех и уж точно не могу судить каждого отдельного водителя такси, но если ты блять зарабатываешь себе на жизнь таксуя, то это твой выбор, я не виновен в том, что ты таксист и на большее тебя не хватило. Я не ставлю тебе тарифы. Я пользуюсь сервисом как мне выгодно, есть на это право.
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Сейм шит
Комментарий недоступен
Сука, немного не хватило)
И давно пользуетесь?
Постоянно ставлю водилам единицу, если у них возникает проблема с подъездом к моему дому. Понимать как подъехать к конкретной точке на карте — это вообще базовое умение нормального водителя в 2017 году, а те, кто не может — должны страдать. К слову, подъезд к дому у меня максимально простой, с улицы надо повернуть один раз направо и один раз налево.
Заебали такие мудаки, которые не могут пройти 100 метров до дороги и вызывают такси к подъезду. Очень часто рядом с подъездом нет парковочного места и таксисту приходится ждать на аварийке, мешая пешеходам и другим автомобилям.
Комментарий недоступен
Ещё не упускаю возможности поставить за вредительство, типа, когда я сижу смотрю вместе с ним на навигатор, который ведёт правильно и быстро, а водитель берёт и сворачивает в ебеня, из-за чего и время поездки и стоимость увеличиваются. И ладно пара сотен лишних рублей, но когда я заказываю Uber, я примерно представляю, сколько буду ехать, а такая вот охуенная инициативность зачастую оборачивается опозданиями на важные встречи или просто пьянки.
Только сейчас узнал, что есть рейтинг
4.92
Сам ставлю низкий балл, если в машине накурено или водитель нарушает правила; в пути болтает по телефону.
Комментарий недоступен
Вообще я повторяюсь везде, но в салон насрать большинству водил Убера в Самаре. Не знаю как сейчас после введения снятия предоплаты за поездку, но мои отношения с Убером закончились на том, что 3 раза подряд (за 3-4 недели) водила убера брал заказ в паре кварталов от меня и тупо стоял. После 10 минут я благополучно отменял заказ, а 70 руб за вызов с меня конечно же списывались.
Дважды ставил единицы водителям, в поездке с которыми мы чуть не попали в ДТП. Занижаю оценки за грязь в салоне, за неаккуратное вождение, не соблюдение правил ПДД. Пару раз ставил четвёрки за кислые ебальники водителей.
стараюсь сидеть сзади и не видеть их вообще.
Так есть тут водилкины?
Кто б слил, что там в описании к акку понаписывали... (:
По-моему, оценки пассажирам это очень странная затея, компании бы лучше бороться с некомпетентными водителями, каждый второй норовит обмануть тебя на n-ую сумму, большинство ведет себя неподобающе, и эти люди еще оценивают клиентов, вздор
Объясните мне, дну, как такое возможно? У меня деньги всегда списываются с карты. Как в Убере платить наличкой?)
Полгода как можно выставить способ оплаты наличными
Комментарий недоступен
У меня 4,64, хуй знает из-за чего, вроде всегда максимально вежливо себя вел, пьяным не катался.
Делай выводы. Стакан водки прям перед открытием двери и со словами едем нахуй начинаете поездку.
Комментарий недоступен
Почему решил пересесть?
С удивлением обнаружил, что у меня рейтинг 5. Езжу на убере в России очень мало. За год раз 5 ездил))))
Хм, начитался.. а когда ТЖ введёт «чаевые», для классных комментаторов?
Влад говорил вроде об этом, что тип вводить не хочет, потому что так все нахуй развалится тут и тж разложится вообще :(
Ровно 4 звёзды, лол.
4,89 ... буквально позавчера прибавился рейт на 0.01, был 4,88. Причем этот рейтинг держался пиздец как долго, наверное месяца 3, в какой-то момент я даже думал что это баг. На убере катаюсь ОЧЕНЬ часто, но подозреваю что низкая оценка из-за того что иногда уберщикам приходится меня ждать (: Водителям стараюсь ставить 5, откровенные единицы ставил наверное пару тройку раз, ну это когда водила полный неадекват.
Они за это деньги имеют ещё и не довольны?)
Ну пусть уж тогда минусуют за то, что пришлось ещё тебя везти.
4.92 за два года частых катаний.
Комментарий недоступен
А у меня даже приложения.
Ездил пару-тройку раз с товарищами по их уберу.
Приезжали всегда нерусские странные водители.
В предпоследний раз вез вообще сидевший чел устроившийся по чужим документам разговаривающий за жизнь, за воров в законе.
Плюс был случай, когда при согласии на поездку у товарища сняли 250 рублей и через минуту пока ждали водителя водитель отказался. А денег не вернули. Покрайней мере в тот вечер ему так и не вернули, а какой итог вообще - не в курсе.
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Поди на Яндексе катался. Вежливый и пьяный)
В моем видении водитель слегка нарушает ПДД но везёт быстрее, чем аккуратный, оттормаживающий на каждом мигающем светофоре заслуживает большую оценку. Ибо доведёт меня быстрее. В ситуации когда запас по времени нормальный но цена нарушения и остановки гаишниками высока (скажем поездка в аэропорт) логика меняется.