Великобритания планирует запретить машины на дизельном топливе и бензине к 2040 году Статьи редакции
Это часть правительственного плана по улучшению качества окружающей среды.
Правительство Великобритании вслед за Францией объявила о запрете на продажу машин на бензине и дизельном топливе с 2040 года из-за вредного воздействия окиси азота на людей и окружающую среду. Запрет затронет гибридные транспортные средства, у которых есть как дизельный или бензиновый двигатель, так и электромотор. Сейчас на электроэнергии работают менее 1% проданных в Великобритании машин.
Запрет стал частью правительственного плана по очистке воздуха и улучшению качества окружающей среды. На проект выделили 3 миллиарда фунтов, но правительство решило предоставить ещё 255 миллионов фунтов местным властям для ускорения его развития.
На эти средства местные власти модернизируют общественный транспорт, заменят покрытие дорог, улучшат кольцевые транспортные развязки, лежачих полицейских, и перепрограммируют светофоры, чтобы «сгладить» транспортный поток.
Как указал The Guardian, план по сокращению выбросов должен быть представлен к марту 2018 года, окончательный вариант документа — к концу года. Предполагается, что в нём также будет описана схема утилизации отходов.
6 июля президент Франции Эммануэль Макрон объявил, что в его стране также планируют запретить продажу машин на дизельном топливе и бензине к 2040 году. Сейчас гибридные автомобили составляют 3,5% французского рынка, электрические — 1,2%.
Комментарий недоступен
Литий не сильно опасен для экологии. Он очень быстро перейдёт в безопасные формы.
Будет ли садиться батарея со временем (износ)? И сколько будет стоить ремонт?Будет ли хуже работать бензиновый или дизельный двигатель со временем (износ)? И сколько будет стоить ремонт?
Комментарий недоступен
Бери китайские за 1,5к, верти монополистов на спиннере.
При сильном повреждении и нагреве может загореться. Тушится водой.
Как это будет сказываться на экологии?Безопасно.
Будет ли садиться батарея со временем (износ)?Да. Тесла дает гарантию в 8 лет на свои батареи. (По их мнению они деградируют нелинейно, сперва медленно, затем быстрее: через 5 лет ожидаемая деградация составит 5%, но через 8 — уже 30%)
И сколько будет стоить ремонт?Не ремонт, а замена. Точных цифр по тесле я не нашел, но тыщ 10 долларов минимум.
Хуёво тушится водой. Очень хуёво. Лучше отойти и подождать, пока догорит.
Можете уже открыть секту тушителей щелочных металлов водой
Не перегибай. В тот раз речь шла о небольшом количестве металла, заблокированном глубоко в корпусе тяжёлого устройства.
Ещё вопросы к изготовлению и утилизации АКБ как к достаточно грязному процессу и к увеличению потребления электроэнергии, большинство которой вырабатывается далеко не ветряками.
Ну и как минимум на данный момент гибриды и электро машины значительно дороже. Смотрю на это как на вариант снять побольше денег чтобы продемонстрировать рост экономики. Всё ради роста, который к достатку людей не ведёт.
Комментарий недоступен
С учётом развития технологий, - в мире, а не в России, - 2040 год это даже поздно.
Комментарий недоступен
Логотип перестал быть желтым, а заголовки нет.
Комментарий недоступен
Насчет ДТП - если взять ту же Теслу, надо очень хорошо постараться, чтобы повредить батарею при столкновении в городе. Так как она находится под днищем, удар до нее дойти не должен.
Комментарий недоступен
А у нас когда будет, интересно? А, ну да, никогда же, что это я.
У нас тут в Краснодаре активисты нашли спонсоров и поставили две парковки с заправками для электромобилей, так их с дерьмом смешали, что они "бюджетные" деньги тратят на ерунду, создают пробки (чем?) и вообще виноваты, что у людей подъезды обоссаны. Так что скорей всего не скоро к этому придём, да.
Вот уебки, в аду будут гореть.
Всё было хорошо пока не пришёл Навальный
Комментарий удален модератором
Комментарий недоступен
Добрый день, Одуванчик.
У нас до сих пор дерут налоги с полностью электрических автомобилей, о чем вы.
Комментарий недоступен