Репортаж из соцсетей: День без автомобиля-2015 Статьи редакции
22 сентября по всему миру проходит ежегодная акция «День без автомобиля». Впервые её провели в 1998 году во Франции, чтобы показать, что городская жизнь может быть комфортной и без регулярного использования машины.
В России акцию поддерживают в основном убеждённые велосипедисты, а в 2015 году к ним присоединились чиновники: например, поучаствовать в акции пожелали около четверти сотрудников администрации Екатеринбурга и некоторые представители администрации Петербурга. Последних возглавил вице-губернатор Игорь Албин.
В #Деньбезавто @Albin_Igor едет на конференцию на общественном транспорте pic.twitter.com/IkRMVGhJ1F
— Центральный Район (@centralny_Spb) September 22, 2015
Помимо велосипедов, участники акции использовали самокаты, роликовые коньки и сигвеи, а также передвигались пешком и на общественном транспорте.
В Москве в день акции начали работу семь «энергетических точек», где волонтёры выдают велосипедистам фрукты, шоколадки, кокосовую воду и сувениры. Начальник Московского метрополитена Дмитрий Пегов рассказал, что всегда добирается на работу на метро и предложил горожанам последовать его примеру.
Далеко не всегда машина действительно необходима для передвижений по городу. Использование автомобиля в городе должно быть разумным. С помощью «Дня без автомобилей» мы хотим напомнить об этом горожанам.
Максим Ликсутов, руководитель Департамента транспорта города Москвы
При этом энтузиазм велофанатов разделили не все: согласно данным портала «Яндекс.Пробки», утром 22 сентября ситуация на дорогах Москвы оценивалась в 5 из 10 возможных баллов, и это был самый загруженный час пик за весь сентябрь.
TJ собрал примечательные фотографии участников акции, размещённые под тегами #наработунавелосипеде и #деньбезавтомобиля.














Как же это показушно нелепо. Мерс с охраной и пробка сзади, хуже танцующего Ельцина.
Причем едет посередине дороги. Ну и номера у мерседеса АМР, будто бы специально издевается над людьми в пробке, мол, ждите, царь на велосипеде катается. Пиздец. Удивительно, что это фото не возмутило общественность.
У меня каждый день такая акция:(
А вы пешком или на Ладе?
Мы мешком, лучше ходить чем ползать
Пешком*
По-моему пробок сегодня даже больше, чем обычно
Вчера я на Живописном мосту из-за аварии стоял часа 2, если не больше. 1.5 километра. 2 часа. Так что, для меня сегодня, по сравнению со вчерашним, вообще свободны дороги :)
Работаю рядом в КХ. Напрягся,когда увидел как машины выезжают задом из тоннеля)
Так каждый год же, но менее смешным от этого не становится. Хотя самый первый раз (2008?), когда вся Москва встала в пробках, сложно побить.
День, простите, без чего? А мои соседи по пробке в курсе?
А ты в курсе?
Нет, мне в пробке пуш со статьей пришел, поведал :)
Ты на камазе чтоль?
Не поверишь, на Смарте :)
Главная проблема музыки в россии
Илюхер добился своего: ни одного упоминания флешмоба!
Хотел написать комментарий про то, как хорошо передвигаться на двух колёсах. Но так получилось, что этим летом сначала упал с велосипеда и походил в гипсе, потом его угнали, а неделю назад уже на самокате повстречался с машиной, сломал нос и неплохо ушиб ногу. В общем, пока на двух колёсах не очень хорошо, будем ждать.
А пока пользуйтесь метро, господа. Метро — самый быстрый и безопасный транспорт в Москве, что бы там не говорили про «транспортное средство повышенной опасности».
Ты на самокате по дороге ехал чтоли?
Я может и самоубийца, но не настолько же. На пересечении выезда с тротуаром столкнулись. Виноваты все, но в первую очередь сам выезд дурацкий: ни водителю пешеходов толком не видно, ни пешеходам (и мне) машину.
В этом смысле намного безопаснее велодорожки: у всех (кроме мамаш с колясками) есть понимание, что там может ехать что-то быстрое, и водители хотя бы смотрят дальше, чем на пять метров.
Переходя улицу всё равно надо с самоката слазить. А на тротуаре столкнуться можно и с бегущим человеком.
Кто-то понял фразу "на работу на велосипеде" слишком буквально
Да бред все это. Я вчера на электричке решил поехать. Платные перехватывающие парковки, дикие интервалы в обед, плохие дороги до станции. Полный трэш. 1,5 часа потерял. Сколько съэкономил не знаю, походу нифига не съэкономил.
Что это за хрень показушная. Где массы.
В России не работает. Я не могу представить, что бы вот эти вот в пробке оставили свои дорогие повозки или кредитные киа и прочий хлам дома и проехали на лисапеде, они зря что ли офисники нищеброды берут автомобили в кредит. Или зря клубная проститутка на свою на чем они там ездят сосала письки ёбарей.
Нувориши и жулики на это тоже никогда не пойдут. Есть исключения конечно.