Репортаж из соцсетей: День без автомобиля-2015 Статьи редакции

22 сентября по всему миру проходит ежегодная акция «День без автомобиля». Впервые её провели в 1998 году во Франции, чтобы показать, что городская жизнь может быть комфортной и без регулярного использования машины.

В России акцию поддерживают в основном убеждённые велосипедисты, а в 2015 году к ним присоединились чиновники: например, поучаствовать в акции пожелали около четверти сотрудников администрации Екатеринбурга и некоторые представители администрации Петербурга. Последних возглавил вице-губернатор Игорь Албин.

Помимо велосипедов, участники акции использовали самокаты, роликовые коньки и сигвеи, а также передвигались пешком и на общественном транспорте.

В Москве в день акции начали работу семь «энергетических точек», где волонтёры выдают велосипедистам фрукты, шоколадки, кокосовую воду и сувениры. Начальник Московского метрополитена Дмитрий Пегов рассказал, что всегда добирается на работу на метро и предложил горожанам последовать его примеру.

Далеко не всегда машина действительно необходима для передвижений по городу. Использование автомобиля в городе должно быть разумным. С помощью «Дня без автомобилей» мы хотим напомнить об этом горожанам.

Максим Ликсутов, руководитель Департамента транспорта города Москвы

При этом энтузиазм велофанатов разделили не все: согласно данным портала «Яндекс.Пробки», утром 22 сентября ситуация на дорогах Москвы оценивалась в 5 из 10 возможных баллов, и это был самый загруженный час пик за весь сентябрь.

TJ собрал примечательные фотографии участников акции, размещённые под тегами #наработунавелосипеде и #деньбезавтомобиля.

0
25 комментариев
Написать комментарий...
Спортивный крюк

Как же это показушно нелепо. Мерс с охраной и пробка сзади, хуже танцующего Ельцина.

Ответить
Развернуть ветку
Скучный Денис

Причем едет посередине дороги. Ну и номера у мерседеса АМР, будто бы специально издевается над людьми в пробке, мол, ждите, царь на велосипеде катается. Пиздец. Удивительно, что это фото не возмутило общественность.

Ответить
Развернуть ветку
Кровавый украинец

У меня каждый день такая акция:(

Ответить
Развернуть ветку
Долгий кран

А вы пешком или на Ладе?

Ответить
Развернуть ветку
Кровавый украинец

Мы мешком, лучше ходить чем ползать

Ответить
Развернуть ветку
Кровавый украинец

Пешком*

Ответить
Развернуть ветку
Вчерашний Гоша

По-моему пробок сегодня даже больше, чем обычно

Ответить
Развернуть ветку
Передовой пёс_анон

Вчера я на Живописном мосту из-за аварии стоял часа 2, если не больше. 1.5 километра. 2 часа. Так что, для меня сегодня, по сравнению со вчерашним, вообще свободны дороги :)

Ответить
Развернуть ветку
Вчерашний Гоша

Работаю рядом в КХ. Напрягся,когда увидел как машины выезжают задом из тоннеля)

Ответить
Развернуть ветку
Комплексный блик

Так каждый год же, но менее смешным от этого не становится. Хотя самый первый раз (2008?), когда вся Москва встала в пробках, сложно побить.

Ответить
Развернуть ветку
Божий лолипоп

День, простите, без чего? А мои соседи по пробке в курсе?

Ответить
Развернуть ветку
Немой месяц

А ты в курсе?

Ответить
Развернуть ветку
Божий лолипоп

Нет, мне в пробке пуш со статьей пришел, поведал :)

Ответить
Развернуть ветку
Эстетический рубин

Ты на камазе чтоль?

Ответить
Развернуть ветку
Божий лолипоп

Не поверишь, на Смарте :)

Ответить
Развернуть ветку
Подземный меч

Главная проблема музыки в россии

Ответить
Развернуть ветку
Специализированный жар

Илюхер добился своего: ни одного упоминания флешмоба!

Ответить
Развернуть ветку
Комплексный блик

Хотел написать комментарий про то, как хорошо передвигаться на двух колёсах. Но так получилось, что этим летом сначала упал с велосипеда и походил в гипсе, потом его угнали, а неделю назад уже на самокате повстречался с машиной, сломал нос и неплохо ушиб ногу. В общем, пока на двух колёсах не очень хорошо, будем ждать.

А пока пользуйтесь метро, господа. Метро — самый быстрый и безопасный транспорт в Москве, что бы там не говорили про «транспортное средство повышенной опасности».

Ответить
Развернуть ветку
Немой месяц

Ты на самокате по дороге ехал чтоли?

Ответить
Развернуть ветку
Комплексный блик

Я может и самоубийца, но не настолько же. На пересечении выезда с тротуаром столкнулись. Виноваты все, но в первую очередь сам выезд дурацкий: ни водителю пешеходов толком не видно, ни пешеходам (и мне) машину.

В этом смысле намного безопаснее велодорожки: у всех (кроме мамаш с колясками) есть понимание, что там может ехать что-то быстрое, и водители хотя бы смотрят дальше, чем на пять метров.

Ответить
Развернуть ветку
Немой месяц

Переходя улицу всё равно надо с самоката слазить. А на тротуаре столкнуться можно и с бегущим человеком.

Ответить
Развернуть ветку
Всероссийский чайник

Кто-то понял фразу "на работу на велосипеде" слишком буквально

Ответить
Развернуть ветку
Исходный Макс

Да бред все это. Я вчера на электричке решил поехать. Платные перехватывающие парковки, дикие интервалы в обед, плохие дороги до станции. Полный трэш. 1,5 часа потерял. Сколько съэкономил не знаю, походу нифига не съэкономил.

Ответить
Развернуть ветку
Всероссийский чайник
В Москве в день акции начали работу семь «энергетических точек», где волонтёры выдают велосипедистам фрукты, шоколадки, кокосовую воду и сувениры
Ответить
Развернуть ветку
Убежденный бас

Что это за хрень показушная. Где массы.
В России не работает. Я не могу представить, что бы вот эти вот в пробке оставили свои дорогие повозки или кредитные киа и прочий хлам дома и проехали на лисапеде, они зря что ли офисники нищеброды берут автомобили в кредит. Или зря клубная проститутка на свою на чем они там ездят сосала письки ёбарей.
Нувориши и жулики на это тоже никогда не пойдут. Есть исключения конечно.

Ответить
Развернуть ветку
Читать все 25 комментариев
null