Японский поезд разогнался до 603 километров в час и обновил собственный мировой рекорд Статьи редакции

21 апреля принадлежащий японской компании Central Japan Railway поезд на магнитной подушке в ходе испытаний не только достиг желаемого показателя в 600 километров в час, но и преодолел его. Максимальная скорость, полученная во время экспериментальной поездки, составила 603 километра в час. Тестовый прогон состоялся в префектуре Яманаси недалеко от Токио.

Предыдущий рекордный показатель был достигнут 16 апреля, когда маглев (maglev, от magnetic levitation), также принадлежащий Central Japan Railway, разогнался до 590 километров в час и тем самым побил мировой рекорд.

Скоростные испытания являются частью масштабной программы Central Japan Railway по запуску сверхскоростной линии Токио-Нагойя, намеченному на 2027 год.

При этом отношение к программе в японском обществе остаётся неоднозначным. Эксперты отмечают высокие затраты на строительство линий и поездов, контрастирующие с неопределённым спросом.

Это хорошо для растущих и развивающихся стран, но не для Японии, численность населения которой падает. Это неправильное распределение ресурсов. Спрос на сверхскоростные поезда будет ограниченным.

Эдвин Мернер, президент Atlantis Investment Research Corp.

При попытке выхода на мировой рынок высокоскоростного железнодорожного транспорта Японии пришлось столкнуться с жёсткой конкуренцией со стороны Китая и Франции. Собственный проект сверхскоростного транспорта Hyperloop, способного развивать даже большую скорость, есть и в США.

0
11 комментариев
Написать комментарий...
Звездный клуб

А теперь на "москва-владивосток" его

Ответить
Развернуть ветку
Изящный мангал

Из бюджета уже выделено 100500 лярдов межгалактических кредитов.

Ответить
Развернуть ветку
Звездный клуб

"ПО БУМАГАМ Я - ЯПОНЕЦ"

Ответить
Развернуть ветку
Страховой Слава

Цистерны вместо плацкарта!

Ответить
Развернуть ветку
Суровый Филипп

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку

Комментарий удален модератором

Развернуть ветку
Электрический фонарь

2027 год? К тому времени, я надеюсь, по планете будут летать вакуумные магистрали HyperLoop быстрее звука.

А эти поезда тратят 95% энергии на предоление сопротивления воздуха.

Ответить
Развернуть ветку
Соседний холод

Преодоление "круглой" скорости очень радует, конечно, но две новости почти про одно и то же с интервалом в 5 дней — это как-то странно, ИМХО.

Ответить
Развернуть ветку
Соседний холод

Эх, если бы СМИ так же часто писали про новые энергетические рекорды Большого адронного коллайдера...

Ответить
Развернуть ветку
Прямой цветок

Совершенно нескрепный подход - учитывать мнение общества, что так то дорого.

Ответить
Развернуть ветку
Дурной бас

а как на такой скорости пассажиру в туалет сходить?

Ответить
Развернуть ветку
Автоматический Мика

Показ успеешь захотеть в туалет -- уже приедешь. Япония же маленькая

Ответить
Развернуть ветку
Читать все 11 комментариев
null