Goodyear представила концепт вырабатывающих электричество автомобильных шин Статьи редакции
На Международной автомобильной выставке в Женеве компания Goodyear представила концепт шин, способных подзаряжать электромобиль во время поездки. На анонс обратил внимание The Verge.
В основе концепта под кодовым именем BH03 лежит идея превращения энергии, вырабатываемой покрышками, в электричество для подзарядки батареи электромобиля. Для этого шины покрыты специальным термо-пьезоэлектрическим материалом.
Главное свойство пьезоэлектриков — способность создавать электрическое напряжение при деформации: именно с их помощью BH03 вырабатывают энергию во время движения, когда различные зоны покрышек одновременно сжимаются и разжимаются.
Концепт Goodyear также перерабатывает и создаваемое трением о поверхность дороги тепло. Для дополнительного эффекта шины покрыты «ультра-чёрными» полосками, одновременно поглощающими свет и жар от солнца: таким образом машина сможет подзаряжаться даже когда владелец оставит её на стоянке в безоблачный день.
Кроме того, в Женеве Goodyear также представила покрышку с тремя камерами внутри, которые могут динамически подкачиваться и спускаться в зависимости от дорожных условий. На той же выставке, но годом ранее компания показала шины, состоящие из двух «колец» — основного для обычной езды и дополнительного для экстремальных условий.
В связи с бумом электромобилей по всему миру инженеры всё чаще задумываются о том, как сделать такие транспортные средства максимально эффективными и помочь им подзаряжаться прямо на ходу. Помимо решений, встроенных в сами машины, рассматриваются и варианты, когда энергию может вырабатывать сама дорога.
Например, в 2014 году в США было разработано дорожное покрытие, генерирующее электричество за счёт трения и солнца, а в октябре группа архитекторов из Лондона предложила построить в городе 11-километровую плавучую велодорожку, одновременно являющуюся огромной электростанцией.
На фото: инженеры компании Mercedes-Benz тестируют инновационную технологию левитации автомобиля на секретном полигоне в Иркутске. Акции производителей шин серьёзно просели.
Комментарий недоступен
ультра четкие полоски, как представлю сколько они энергии могут выработать, аж плохо стоновится
Лучше бы придумали способ собирать тепло со всего металлического корпуса автомобиля, а не с шин под ним...
<irony>Нефтяные компании не допустят, чтобы электромобили могли сами заряжать себя такими шинами, и задушат эту технологию!</irony>
*Шутка про перпетуум мобиле*
Фил, я уже.
Но ты хотел же смешную.