Руферы из Петербурга рассказали на YouTube о брешах в безопасности «Пулково» Статьи редакции
В ночь на 30 ноября петербургские руферы повторно пробрались на закрытую территорию петербургского аэропорта «Пулково» и сняли об этом видеоролик, который позже опубликовали на YouTube и во «ВКонтакте».
В восьмиминутном ролике двое молодых людей пояснили, что правоохранительные органы просили их дать показания о том, как именно они в прошлый раз сумели попасть на территорию аэропорта. Руферы сняли на видео въезд в «Пулково» без ограничительных знаков, КПП или видеокамеры, защищённый только забором.
По сути, любой желающий, который придёт сюда, сможет перелезть через этот забор, а далее пройти вокруг взлётной полосы и дойти до самого терминала. Собственно говоря, мы уже не один раз сюда залазили.
Авторы ролика
Руферы также рассказали, что во время одного из визитов мимо них проезжала машина патрульной службы, но охрана аэропорта не обратила на них внимания. За сутки ролик собрал более тысячи просмотров.
26 ноября руфер, называющий себя Kostas, опубликовал на своей странице во «ВКонтакте» несколько десятков фотографий, сделанных вместе с его спутниками на территории «Пулково», в том числе внутри вертолётов.
Вертолеты стоят открытые, прямо около будки с охраной, возможно, охраны там вообще нету или они пошли пить чай, на это я не могу ответить.
Kostas
От комментариев молодой человек отказался, посоветовав администрации аэропорта «поставить камеры по всему периметру, намотать колючую проволоку там, где её нет, смотреть по камерам, кто и что делает, но главное — нанять бдительную охрану патрулей».
Управление МВД на транспорте по Северо-Западному федеральному округу после предыдущего инцидента начало служебное расследование.
Комментарий недоступен
В GTA V сложней в самолёт пробраться чем здесь
Ребята просто бетатестеры системы безопасности. Им надо премию дать и срочно исправлять косяки с забором и камерами, пока реально не случилось что-ть плохое.
А можно просто двушечку дать, и дальше сидеть нихрена не делать.
Молодцы, парни, всё лучше, чем по подъездам бухать. Главное чтобы в терроризме не обвинили.
Главное, что все в светоотражайках. Молодцы! Закон соблюдён)
На самом деле печально это всё. Компании экономят на персонале и оборудовании, а потом самолеты крошатся из-за внезапного препятствия на ВПП.
Они в светоотражателях чтобы быть похожими на сотрудников
Ну-ка ну-ка, из-за экономии на каком оборудовании и когда у нас были "краши" из-за препятствий? Внуково что-ли? Так там, уж простите, как раз далеко было до экономии на оборудовании, оно там восхитительное.
Да-да, это все персонал! На котором, кстати, как раз сэкономили.
Тут я имел в виду видеонаблюдение и охранные системы.
Я так понимаю это ирония, и конечно же персонал не виноват? Огорчу, в авиации в ~90% катастроф виноват именно что персонал, как бы сие печально не было и как бы ни был велик соблазн спихнуть всю вину на технику\компании\жадность etc. Ну а тема экономии на персонале в принципе достаточно спорная.
Ну пардон, вы сказали что самолеты "крашатся" из-за экономии компаний на каком-то там мифическом "оборудовании". На каком? На видеокамерах? Охранных системах? Когда из-за этого были катастрофы?
Я этого не отрицаю, везде "прокладка" виновата в 90% случаев, однако у квалифицированного и КОМПЕТЕНТНОГО персонала этот процент гораздо ниже, особенно если на людей не возлагают сверх адекватной нормы.
>>>Когда из-за этого были катастрофы?Вам нужен прецедент? Вы действительно этого хотите?
Я предлагаю не скатываться в срач. Просто высказал свое мнение. Садясь в самолет и зная, что там разгуливают посторонние(пусть и положительно настроенные) люди... как-то стрёмно, вам не кажется?
По первой части соглашусь полностью, насчет второй - вы все же заявили так, словно подобные случаи уже имели место быть. Безусловно стремно, только кажется мне что что-то у этих ребят не чисто с проникновением, я могу допустить их попадение в заброшенные и не летающие вертолеты, но вот спокойные прогулки по перроны выглядят странно, там единовременно всегда находится тьма народу, и подобную выходку сложно провернуть даже в провинциальном аэропорту, если такое действительно возможно в Питере (что вызывает у меня огромные сомнения) то тогда руководство Пулково нужно гнать к чертям.
Самая печалька в том, что после очередного происшествия чины красиво обещают усилить, усложнить, упрочить, закатать все в бетон.
Все правильно сделали.
Интересно, вбухают ли кучу денег в усовершенствование системы безопасности аэропорта и сколько из вложенных средств реально пойдут на решение этого вопроса?
Я бы, скорее, предположил серьёзные проблемы для ребят, чем хоть какое-то усиление безопасности аэропорта.
Аналогичные мысли. И причина для властей попилить бюджет.
На ремонте Пулково бюджет походу уже много раз пилили, судя по тотальной раздроченности этого аэропорта с эскалаторами времен совка и тд.
Такое можно сказать не только о "Пулково", увы.
Чего, какие совковые эскалаторы? Новый терминал, конечно, не шедевр, но достаточно нормальный
Девушка, наверное, просто не была в новом терминале.
Не раз сталкивался с такими ситуациями и сам становился причиной усиления охраны на объектах. Такие бета-тесты реально работают.
Лучше бы такие тесты вообще не нужны были, но хоть так.
Я на видео увидел... ничего.
Но зато ребята теперь знают как в случае апокалипсиса сьебать из Петербурга.
Я дилетант, наверное, но не опасно ли в их ситуации так открыто сообщать имена?
А все уже знают о них знают, им нечего терять (:
Выеживаться всегда опасно. Но ведь две вещи любит мужчина: опасность и игра.
Наверное таки опасно :)
"Спасибо" вам от Питерских споттеров.
Ждем 3-х метрового бетонного забора, и патрульной буханки САБа каждые 3-5 минут.
То есть возможность сводить девушку залезть на вертолётики важнее, чем безопасность объекта, которым пользуются миллионы людей?
Причем тут возможность залезть на вертолетики? Я разве что-то писал о руферах?
и через пару дней еще одно видео.