Уралвагонзавод открыл доступ к своему корпоративному новостному агрегатору Статьи редакции
Уралвагонзавод запустил новостной агрегатор, собирающий информацию о главных мировых трендах военно-промышленного комплекса. Как сообщается на официальном сайте предприятия, проект существует уже около двух лет, однако раньше был закрытым, и доступ к ниму имела только дирекция завода.

Публичная веб-версия агрегатора, получившего название Technowars, появилась в сети 23 октября. Сайт представляет собой новостную ленту, составленную из заметок о последних технологических разработках мировых производителей вооружения и статей о главных трендах ВПК на Западе.
Источниками контента для проекта выступают официальные сайты предприятий военпрома, их площадки в социальных сетях, а также различные отраслевые СМИ и блоги.
Как уточняется в пресс-релизе Уралвагонзавода, несмотря на то, что агрегация всех публикаций на Technowars полностью автоматизирована, у ресурса есть собственный штат редакторов, отбирающих, переводящих и публикующих собранную информацию. Сколько человек задействованы в проекте, представители завода не сообщили.

Кроме версии для браузера Technowars доступен в виде мобильных приложений для iOS и Android. Их выпуск состоялся несколько месяцев назад, однако публично о нём не сообщалось.
Приложения позволяют скачивать самые важные по мнению редакции статьи и материалы из агрегатора в виде ежемесячного журнала. Некоторые из выпусков доступны бесплатно, другие можно скачать за 99 рублей.
В качестве разработчика обоих версий указана компания ООО «Снег», зарегистрированная в Москве по адресу Ленинский проспект, дом 30а. Адрес соответствует расположенному в парке имени Горького коворкингу «Рабочая станция». Среди постоянных резидентов коворкинга ООО «Снег» не числится, однако в помещении работают сразу несколько программистов и веб-дизайнеров.
По информации на сайте «Уралвагонзавода», проект Technowars существует с 2012 года. Изначально агрегатор создавался для руководства предприятия, с его помощью регулярно получавшего дайджест свежих новостей по отрасли.
Спустя некоторое время проект получил поддержку правительства России, Минпромторга и Фонда перспективных исследований. Новостная подборка после этого стала также распростряться в печатном виде. Её ограниченный тираж получали специалисты и руководители нескольких российских предприятий оборонной промышленности.
Помимо официально представленного technowars.ru в сети до сих пор активен похожий ресурс с адресом technowars.com. Его содержимое скрыто (сайт требует ввести логин и пароль, однако не имеет ссылок на регистрацию).
Этот же адрес указан и в твиттер-аккаунте @TechnoWars, зарегистрированном в середине 2012-го. Микроблог опубликовал 116 сообщений, большая часть которых — ссылки на новости о военпроме на западных ресурсах. Твиттер не ведётся с сентября 2012 года.
UralVagonJournal
ждем там статью про сливы чертежей с iCloud
VagonCloud
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Им явно Алексей Маслов занимался, дизайнер RUSSIA ONE.
Стопудово
Внезапная кошерность!
Зашёл на technowars.ru. Пиздатый дизайн, ок.
Нажимаю «Присоединиться».
Включается Spritz. Я потёк.
Кстати, пока спритц только внедряется, можно пользоваться Squirt (https://www.squirt.io). Без платно, без регестрации и смс, даже без установки, работает на любом выделенном тексте.
Без платно?
т.е. регестрация вас не смутила? )
Жалко такие инструменты не поюзаешь с проф литературой :( (особенно когда внутри еще и примеры кода)
поставил Squirt. офигенная штука.
только бы бумажный текст не разучиться читать с ней )
Решительно не понравилось. Раздражает пустое пространство вокруг маленького окошечка со словом, если что-то пропустил, не вернуться. И весь этот геморрой ради выигрыша в 10–15%?
К сожалению, я не могу похвастаться способностью читать со скоростью 500 слов в минуту, поэтому для меня ускорение составляет 200-500% (с учётом того, что во время обычного чтения я часто отвлекаюсь).
Пользоваться или нет — решать вам. Иногда удобнее пробежать статью глазами, иногда нужно быстро одолеть целиком, иногда хочется прочитать медленно и со смаком. Это всего лишь один из инструментов, а лишний ствол, как известно, нам не помешает.
Я уже на 300 мелькающих словах в минуту теряю нить повествования, более-менее комфортно было при 250 словах в минуту.
По поводу второго абзаца спорить не буду, но лично мне эта технология нужна как телеге пятое колесо.
Агрегатор со стальными яйцами.
даже у Уралвагонзавода есть свой новостной агрегатор, а у тебя нет.
Вам лучше в паблик
мне лучше мозг
Вам лучше в одноклассники
Это вот точно не случайный пост, запланированный на 1 апреля?
вот уж не думал, что узнаю о новом методе скорочтения благодаря уралвагонзаводу.
Может, я просто не в тренде, но меня напрягло прочитать всю статью и не встретить ни слова о том, что за компания выпускает этот агрегатор. Из названия можно догадаться, что она располагает на Урале заводом, производящим железнодорожные принадлежности, но это не объясняет, что это за компания и она знаменита. Пришлось википедить:
Сегодня «Уралвагонзавод» производит грузовые вагоны, цистерны и боевые танки Т-90, играя важную роль в российском экспорте на рынке вооруженийвошёл в список ста крупнейших мировых производителей оружия
Стало несколько понятнее, какое отношение он имеет к ВПК.
Пик рилейтед, это Т-90.
Извините, окошко редактирования не рассчитано на длинные тексты, и мне было сложно проверять свой.
Годно, но фавикон бы не помешал)
Отстой, даже RSS нет.
Какой замечательный сайт! Никогда не думал, что такое можно ожидать от УралПрома!
Добавил в закладки
УралВагонЗавод сегодня жжёт http://maxkatz.livejournal.com/331162.html
Ой нет, там уралтрансмаш. Вот тебе и на :
Сами статьи в веб версии читать неудобно
Бойцовский клуб в закладках?
нет просто папка со всякими банками((
Вот вам и медуза.
На сайте в разделе "О проекте" указан Алексей Басов - вот тут они подробно описаны: Басов, Жарич, Уралвагонзавод. Но на самом деле это всё не очень интересно. http://izvestia.ru/news/537063
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором