Метро 2840 Статьи редакции
Блогеры возмутились повышением цен на проезд в московском метрополитене
Департамент транспорта Москвы объявил новые цены на проезд в метро с 2014 года: стоимость бумажного билета на одну поездку выросла с 30 до 40 рублей. В соцсетях поднялся вой: одни начали говорить, что «их цены постоянно растут», а другие защищать Дептранс: «Видишь, у нас в городке у всех всё ОК», можно ездить по 28 рублей по специальным картам.
Днём 13 декабря объявили новые цены на проезд в московском метрополитене, которые вступают в силу с начала 2014 года. Повышение произойдёт для бумажных билетов на 1-2 поездки: для метрополитена цена составит 40 и 80 рублей соответственно, для проезда в трамваях, автобусах и троллейбусах (в Москве это называется ТАТ) — 30 и 60 рублей соответственно.
До этого один билет в метро стоил 30 рублей, а в муниципальном наземном транспорте — 25 рублей. Примечательно, что остальные тарифы — на 10, 20, 60 поездок и недавно появившиеся карты «Тройка» — повышения не произойдёт. В Дептрансе дополнительно подчеркнули, что повышения цен не происходило уже в течение двух лет.
Спешим обрадовать москвичей: поездка в московском метро подорожает с 1 января до 40 рублей
— Дорогая редакция (@lentaruofficial) December 13, 2013
Хотя новость скорее важна для иногородних жителей, изредка приезжающих в Москву (это они чаще всего пользуются разовыми поездками), и сами москвичи невероятно возмутились повышением цен — впрочем, как и любым другим поводом платить больше непонятно за что.
в редакции Ленты.ру начался социальный бунт против новых цен на метро, Белкин скандирует "Путин хуй", все негодуют
— кровавая буза (@A3AP) December 13, 2013
МОСКВА. НЬЮ-ЙОРКСКИЕ ЦЕНЫ, ЗИМБАБВИЙСКОЕ КАЧЕСТВО
— Mad Typewriter (@userpig) December 13, 2013
Блять, у метрополитена бабла - до жопы. Аппарат раздут непомерно, командировки на миллионы рублей, у начальника метро охрана даже есть
— Станислав Мудрый (@StMydry) December 13, 2013
При пассажиропотоке 7 млн человек/день (данные 2007 г) повышение в 10 рублей - это ПЛЮС 70 млн каждый день.
— Борис Веденский (@vedensky) December 13, 2013
40 рублей за возможность понюхать в час-пик подмышки Маги из Гудермеса или Вани из Люблина — Собянин, убирайся!
— Рыцарь-провокатор (@igap) December 13, 2013
Проезд в метро с 1 января подорожает до 40 рублей.Теперь тех, кто проскакивает за мной по моему билету, точно буду блокировать и отталкивать
— kamikadze_d (@kamikadze_d) December 13, 2013
С 1 января ездить в перегруженном, вонючем, забитом и вечно ломающемся виде общественного транспорта вы сможете всего лишь на 1/3 дороже!
— Никотинка с Бровями (@Yoghikitt) December 13, 2013
Ну а парковка в самом нашем центре в понедельник была еще 50 р/час, а сегодня уже 80 р/час. Так победим.
— Anton Krasovsky (@krasovkin) December 13, 2013
Вспомнили недавнюю истерию с введением специальных аппаратов, с помощью которых получить билет на метро можно при помощи приседаний.
А приседать теперь тоже надо будет на 12 раз больше?
— я русская идея (@polinanem) December 13, 2013
Если так много приседать, то гопака начну плясать
— Никотинка с Бровями (@Yoghikitt) December 13, 2013
Некоторые предложили бойкотировать подъём цен и ходить пешком.
с новыми ценами на метро мне придется до издательского дома из Химок пешком ходить! Серьезно? С 28 до 40 рублей?!
— Olya-la-la (@Olyalala) December 13, 2013
но какие теперь у москвичей будут задницы
— Никотинка с Бровями (@Yoghikitt) December 13, 2013
будь хиккой @ экономь деньги
— Abu (@abunyasha) December 13, 2013
Поскольку повышение объявил сам заммэра и глава Дептранса Максим Ликсутов, известный плотной работой с блогерами, тема оказалась сразу довольно политизирована. При этом в феврале Ликсутов обещал, что цена на разовые билеты не изменится ни в этом, ни в 2014 году.
ой. метро теперь по 40 рублей.
— Alexey Navalny (@navalny) December 13, 2013
МЕТРОМАЙДАН! МЕТРОМАЙДАН! МЕТРОМАЙДАН!
— кровавая буза (@A3AP) December 13, 2013
ОккупайКольцевую!
— Никотинка с Бровями (@Yoghikitt) December 13, 2013
На каждое возмущенное "С какого метро теперь 40 рублей стоит?" надо задавать 2 вопроса: "На выборы ходил? За кого голосовал?"
— Дмитрий Сухарев (@SDVig83) December 13, 2013
Предлагаю устраивать баррикады на станции метро "Площадь Революции"
— Никотинка с Бровями (@Yoghikitt) December 13, 2013
"Не нравится, пусть ездят на Гелендвагенах" - прокомментировал Максим Ликсутов.
— Госпожа Васильева (@oboron_sterva) December 13, 2013
Ладно, давайте о хорошем. Вдруг на дополнительные 30 процентов Лискутов наконец сможет сделать, чтоб на кассах метро принимали карточки?
— Султан Сулейманов (@sult) December 13, 2013
Сложилось ощущение, что в позитивном ключе высказались только блогеры, близкие к правительству Москвы — например, Дмитрий Терновский и Александр Шумский из проекта «Пробок.нет». Не забыли и попиарить основное нововведение метрополитена последних лет — пополняемую карту «Тройка».
Внимание! Подорожание коснётся только бумажных билетов на 1-2 поездки! Остальные билеты (включая "Тройку") не дорожают!
— Московский транспорт (@mos_trans) December 13, 2013
ПАНИКА!!!! Метро подорожает до 40 рублей за поездку! А карту Тройка никто не пробовал купить? Там вроде 28 руб так и останется
— Тот самый Терновский (@dternovskiy) December 13, 2013
Я что-то не понимаю, чего все возбудились-то. Метро в этом году, наоборот, не дорожает. Дорожает оно только для редких неместных пассажиров
— Саша Усольцев (@usolt) December 13, 2013
Я считаю, что одна поездка вообще должна стоить рублей 50. Те, кто редко ездит могу себе позволить
— Саша Усольцев (@usolt) December 13, 2013
Забыл, спросить, а вам нравится, когда вас стимулирует Дептранс?
— Саша Усольцев (@usolt) December 13, 2013
Я лично покупаю за 1200 руб 60 поездок и езжу по 20 руб за поездку. И это правильно. Оптом дешевле, в розницу дорого
— Саша Усольцев (@usolt) December 13, 2013
Для тех, кто в танке: метро и автобусы не дорожают в следующем году. Увеличится лишь стоимость разовой поездки, которой пользуются 5%.
— Александр Шумский (@proboknet) December 13, 2013
Я автомобилист, завел себе карту Тройка, положил 500 рублей туда и больше не думаю стоять в очереди, если вдруг придется спускаться в метро.
— Александр Шумский (@proboknet) December 13, 2013
Удивительная ситуация! Вроде москвичи должны сказать спасибо, что метро не подорожало в этом году, но нет!)
— Тот самый Терновский (@dternovskiy) December 13, 2013
Они же обрушились с критикой СМИ, обвинив в медийном провале сам Дептранс — по всей видимости, намекая, что при их поддержке этого бы не случилось.
А это на самом деле ещё и уровень наших СМИ мудацких. Все выходят с заголовками МЕТРО ПОДОРОЖАЕТ ДО 40 РУБЛЕЙ!
— Тот самый Терновский (@dternovskiy) December 13, 2013
Дептрансу конечно большой минус за очередной медийный провал :( все реально думают, что цена на метро повышается до 40 рублей
— Ilya Varlamov (@varlamov) December 13, 2013
Дептранс конечно ужасно работает с прессой, на таком ровном месте столько говна получить… Весь интернет в проклятиях за поднятие цен в метро
— Тот самый Терновский (@dternovskiy) December 13, 2013
Группу единомышленников тут же обвинили в продажности.
Смотрите как купленные мэрией блоггеры в один голос запели: "Надо спасибо сказать, что метро не подорожало в этом году!"
— Станислав Мудрый (@StMydry) December 13, 2013
Нашлись и такие, кто считает, что цены на билеты все равно не такие высокие, да и покупать на одну поездку не надо — это просто невыгодно.
Москвичи, не выходите из дома. Это дорого и опасно.
— спикизи (@okuzmenkova) December 13, 2013
А кто из вас покупает билеты на одну поездку? Или вы просто так возмущаетесь?
— Пан Котан (@perekatitelo) December 13, 2013
До лондонского метро нам недолго - осталось начать рандомно отключать целые линии по будням, и половину всего метро каждые выходные.
— Alexey Kovalev (@Alexey__Kovalev) December 13, 2013
Впрочем, за исключением цен на съем жилья (хотя тоже стремительно догоняем), Москва уже во многом и так дороже Лондона.
— Alexey Kovalev (@Alexey__Kovalev) December 13, 2013
перееду жить в Париж, там метро примерно столько же
— Olya-la-la (@Olyalala) December 13, 2013
У меня в ленте три человека возмущаются повышением цен на метро в Москве. Зашел к ним в твитор. Один живет в Рязани, двое в Челябинске.
— Иосиф Сталин (@StalinGulag) December 13, 2013
А 1 января все забудут карточки на метро дома или потеряют, а возвращаясь домой из гостей, купят билет за сорок рублей.
Люди, кто пишет, что 40 рублей за билет - это для снижения пассажиропотока, окститесь! Это все равно дешевле, чем на тачке. Будут ездить!
— Борис Веденский (@vedensky) December 13, 2013
какие же зануды а. митинговать идите
— герасименко (@planca) December 13, 2013
Осторожно, двери закрываются,
Никита Лихачёв,
TJournal
В Омске тоже вот хотят поднять цены на общественный транспорт до 25 рублей, это при том что буквально в начале года подняли с 13 до 18 и при том что средняя зарплата в Омске 10-15 тысяч в месяц. Хорошо хоть у нас метро пока бесплатное...
Комментарий недоступен
Помогите, парни, я пытаюсь найти логику в этом посте..
Комментарий недоступен
Вообще в Москве всё для людей... И надземные пешеходные переходы и минимум 4 поездки (кстати, уже 3 месяца как уехал, мб уже больше стало?) у водителя автобуса можно купить, что очень удобно, когда ты едешь в один конец, скажем, на вокзал (если из области, то до метро ещё сначала нужно доехать, возьмём за пример Красногорск, если мы едем оттуда, то TAT или Единый на одну поездку в киоске купить нельзя, т.к. его, этого самого киоска просто нету). Очередь перед посадкой в автобус не очень то уменьшается, т.к. те кто ездит регулярно и так покупают много поездок, потому что дешевле и не хотят терять время. Очередь в автобусах можно сократить убрав эти *аные турникеты! Причём, я заметил что, в маршрутках, где нету турникетов, в Москве люди как бараны входят по-одному и стараются сами передать за проезд, вместо того чтобы быстро загрузиться и поехать дальше — на каждой остановке стоим по 5 минут... (Да, я знаю что не по теме, просто накипело).
Комментарий недоступен
катался от авиамоторной до фрезера, там оплачиваешь вообще на выходе)
Я думаю, тут скорее дело из-за турникетов в автобусах — люди действуют по схожей модели поведения. Ещё, как вариант, может быть скорее недоверие к другим людям.
В Омске люди с самого появления маршруток и до сих пор передают за проезд и напрягают как раз те кто пытаются сами передать, т.к. причиняют неудобство своими действиями в особенности тем кто сидит возле водителя, либо сзади него.
Кстати, насчёт автобусов, те люди которым нужна была 1 поездка, а им водитель предлагает 4, зачастую просто отказывались от покупки и пролазили под турникетом. Так что тут прямой убыток дептрансу...
Что ещё больше меня поразило: почему я не могу использовать свой единый билет для того чтобы оплатить поездку, скажем, другу или родным, если мы путешествуем вместе, чтобы не покупать билет на каждого и сэкономить купив сразу большое количество поездок. В автобусах такой возможности нету, в метро была, но мб. тоже уже отменили?
Я хоть и не москвич, меня как-то не особо напрягает подорожание карт на 1-2 поездки. Я когда в Москву приезжаю, меньше, чем на 10 поездок не беру никогда.
И очереди это действительно должно немного сократить (зря минусуете Юстовского). А то жутко бесит, выходя из Аэроэкспресса на Павелецком утыкаться в людскую пробку у касс и автоматов.
П.С. у нас метро 18 рублей. По началу все тоже возмущались, привыкли быстро. И скидок у нас нет почти. Только по транспортным картам: ЕТК — 1р., СТК — 50% (вроде так).
Те кто не хотят стоять в очереди, сэкономить и при этом регулярно пользуются метро и так покупают карты на много поездок, на 60, например очень выгодная — всего 20 рублей поездка обходится. А те кто стоят в этой очереди — такие же люди как и вы, каждый день в Москву приезжает и уезжает 1 млн. человек, о каком снижении очередей может идти речь?
так есть люди, которые покупают на 1-2 поездки(каждый день), а ты стоишь, т.к тебе нужно купить на 60)))
ну, а на некоторых станциях пройтитяжело из-за очередей, упирающихся в двери)
Согласитесь, если вы покупаете на 60 поездок, то вы явно не каждый день стоите в очереди. А те кто покупают на 1-2 поездки, значит им так удобнее и повышением цен это не решить.
Пожили бы в Саратове...
Никита, спасибо за "Чижа" в подводке. Я бы полюбила tjournal.ru сейчас очень сильно, если бы не сделала этого раньше
как же я вас всех ненавижу
Да в манду ваше метро, еманарот, где кобы?!
Спокойно.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
А нас нет метро.
Где?
У нас!
Хах, единственный раз стоимость проездных в метро, которыми пользуется 95% людей, не подорожала 1 января, а пригород будапешта пуще обычного.