Владелец спорткара Porsche попытался догнать Tesla в «гонке» со светофора Статьи редакции
Затея закончилась конфузом, но к серьёзной аварии не привела.
Камера заднего вида Tesla Model S сняла неудачную попытку владельца автомобиля Porsche Cayman догнать электрокар. На видео обратило внимание издание Electrek.
Импровизированная гонка началась со старта на светофоре. По всей видимости, владелец Tesla переключил электрокар в режим Ludicrous (разгон до 96 километров в час за 2,8 секунды). Porsche не сумел навязать борьбу: при входе в поворот владелец потерял контроль над спорткаром, и машина закрутилась на дороге, не причинив никакого вреда.
Электрокары Tesla часто участвуют в подготовленных дрэговых заездах (гонках по прямой трассе). В одном из таких Tesla Model S P85D сошёлся с суперкаром Ferrari F12 с бензиновым двигателем. Электрокар показал более быстрый разгон, но в итоге проиграл заезд.
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Лох какой-то. С Теслой тебе все тёлочки дадут и половина парней, так что хочется разложить на капоте кого хочется и трогать её/его чресла.
Комментарий недоступен
Что забавно - это исключительно пока у Теслы нет КПП. Как только появится КПП и электродвигатель на высоких оборотах будет работать в том же оптимальном режиме что и на низких - на 180ти Теслу будет тоже не догнать.
Впрочем КПП не появится ибо незачем, кроме четверти мили применять её негде, в остальных местах Тесла и так хорошо едет.
Комментарий недоступен
Вопрос риторический, ибо и так понятно, что тут все тупые мудаки.
Лучше того парня, который делал обзоры грузовиков
Комментарий недоступен
Да, Тесла очень быстро разгоняется с места за счёт абсолютно других характеристик электродвигателя по сравнению с бензином.
Комментарий недоступен
Конфуз: новая рубрика на тж
Именно в момент старта Тесла уделает большинство современных супер и гиперкаров, но в заезде на 1/4 мили им все же сольет.
Хотя для городских условий именно стартовая скорость более важнее, ибо не каждый день нужно гонять по городским дорогам за 200км/ч.