В Telegram появился бот, продающий автомобили

Его не смущают даже такие запросы, как «бэха тройка» или «уазик».

Петербургский онлайн-автодилер Carmart придумал Telegram бота, который помогает купить автомобиль, ни разу не появляясь в дилерском центре. Генеральный директор Carmart Вадим Арустамян рассказал о своей разработке.

- Зачем вы создали бота? Он реально способен продавать машины, или это просто PR?

- С самого начала работы Carmart мы стали тестировать разные инструменты онлайн-продаж новых машин. В России вообще не привыкли покупать новые автомобили через интернет. Те сервисы, которые сейчас развивают дилеры, направлены, в первую очередь, на бронь машин, но не на реальную покупку. Мы пошли дальше и создали магазин полного цикла – от выбора автомобиля со всем допоборудованием и необходимыми опциями (страховка, второй комплект шин и т.п.) до выездного Trade-in, доставки, онлайн страховок и кредитов.

И вот одним из таких новых инструментов стал наш CarmartBot. Это собственная разработка нашей компании, мы его сделали своими силами без привлечения каких-то сторонних специалистов. Мы его даже называем первым в мире ботом, продающим автомобили.

Кстати, если посмотреть на историю ботов, то можно сказать, что мы вступили в новый этап их развития. Первые боты предлагали пользователям такие простые сервисы как контент или покупка билетов в кинотеатры или на общественный транспорт. Бот Carmart, как и некоторые боты, например, в сфере недвижимости, вышли на более крупные рынки.

- Почему именно Telegram?

- У Telegram схожая аудитория с Carmart – это люди, которые любят новые технологии, предпочитают общаться онлайн и ценят свое время.

Вообще, можно сказать, что при длительном поиске автомобиля бот может быть более удобным, чем сайт. Регулярно заходишь в мессенджер и понимаешь, появилась интересующая тебя машина или нет. Если появилась, то мы даем возможность забронировать ее на 5 дней за 1 рубль, а уже затем разбираться в тонкостях покупки на Carmart. По первым месяцам работы бота мы увидели, что его клиентов интересуют конкретные модели с определенным годом выпуска и другими характеристиками, а не абстрактные машины с размытыми критериями.

- Да, но ваш бот предлагает не условные видеорегистраторы, а реальные автомобили, стоимость которых минимум 500-600 тысяч рублей. Будет ли доверять ему аудитория, ведь наверняка аналогов с таким чеком на покупку в сети сейчас нет?

- Если смотреть на стоимость товаров, то похожих ботов-аналогов в нашей сфере мы не знаем. Но сейчас аудитория реагирует на бота достаточно позитивно, потому что основное его полезное действие – это все-таки не продажа. Бот помогает найти автомобиль, который есть в наличии в конкретный момент, и забронировать его. А дальше пользователь все равно перейдет на Carmart и будет без спешки разбираться в особенностях онлайн покупки. Автомобиль за ним закреплен и не доступен никому другому.

- Но какой процент покупателей он уже привел?

- По статистике покупателей, которых привел этот бот, пока говорить рано. Но можно отметить, что из 2000 запросов 7 пользователей уже приобрели машины. На сайт Carmart пока переходит около 60% пользователей. Для начала цифры довольно оптимистичные. Но наш бот только начинает раскручиваться, сфера, в которой он работает, довольно специфическая, со временем мы ждем роста конверсии.

- Бот реагирует только на правильные названия автомобилей? Понятно ведь, что вариантов написания может быть множество? Как вы решаете этот вопрос?

- Мы запрограммировали множество нестандартных вариантов. Разработчики смотрели популярный сленг и варианты написания (например, «Хендай», «Хундай», «Хендэ» или даже такие как «бэха тройка», «уазик»). Но на удивление подавляющее большинство пользователей вводят корректные названия латинскими буквами. Если бот не находит – значит такого автомобиля просто нет в наличии. Думаю, что со временем нестандартные варианты запросов расширятся, и мы их обязательно добавим в словарь.

- Что вы еще узнали о своей аудитории через бота?

- Мы уже поняли, каким группам пользователей интересно искать машину с помощью бота, а также какие группы и через какой канал доходят до контракта. В планах – развивать бота на основе полученной аналитики. Но в принципе основное полезное действие бота уже создано – он ищет конкретные автомобили в наличии в конкретный момент времени и дает возможность застолбить автомобиль за собой. Для онлайн-ритейла это уникальный случай.

- Вы отвели боту какой-то срок действия? Или пока есть Telegram, то будет и бот?

- Сейчас мы готовы инвестировать в его дальнейшее развитие. Срок действия бота не лимитирован - пока есть Telegram, будет и наш бот (или пока Telegram что-то радикально не поменяет в механизмах ботов).