Московский метрополитен передумал взимать рубль за поездку с пользователей Android Pay Статьи редакции
Московский метрополитен не будет возить пользователей Android Pay только за один рубль, как это заявлялось ранее. После изменения в новости на сайте мэрии сказано, что клиентам вернут 50% от стоимости поездки, оплаченной через приложение.
Как уточнил iGuides, в изначальной новости говорилось, что с 23 мая по 23 июня пользователи Android Pay будут платить за поездку один рубль. При проходе турникетов с карты снимут 35 рублей, затем в течение 10 минут на неё вернут 34 рубля.
В обновлённой новости сказано, что у пользователя снимут 40 рублей за билет, и в течение 10 минут вернут на карту половину от этой суммы. При этом стандартная поездка по карте «Тройка» стоит 35 рублей, однако с клиентов Android Pay до 23 июня будут снимать 40 рублей. Функция доступна на всех станциях МЦК и на 80 станциях метро.
Об акции написал техноблогер Эльдар Муртазин в своём твиттере. По его словам, поездка за один рубль — это инициатива метрополитена, а не Google.
Пользователь Efu Jin Da опубликовал скриншот Telegram-канала московской мэрии, в котором сообщалось о совместной акции с Android Pay.
Как рассказали изданию «Hi-Tech.Mail» в пресс-службе департамента транспорта Москвы, платёжная система Android Pay заработает позже.
Система вообще может заработать только через месяц. Сейчас технические проблемы не дают ей работать в полной мере.
Обновлено (21:15): в пресс-службе метрополитена пояснили, что скорректировали условия акции для пользователей Android Pay.
Ранее пресс-службой Московского метрополитена была предоставлена некорректная информация об акции с Android Pay. Информация, соответствующая действительности, содержится в пресс-релизе Московского метрополитена, разосланном сегодня.
22 мая компания Google объявила о запуске Android Pay в России. Среди партнёров платёжного сервиса Сбербанк, «Макдоналдс», Delivery Club, «Яндекс.Деньги» и другие компании.
К И Б Е Р К Е К
Переобулись в воздухе?
Комментарий недоступен
Им уже помогли пару месяцев назад
https://tjournal.ru/42267-gosduma-osvobodila-ot-uplati-nalogov-v-rossii-popavshih-pod-sankcii-biznesmenov
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
а схуяль вообще такие льготы?
Все для нищебродов.
Чтобы подсадить на этот способ оплаты же.
Было бы понятно, если бы субсидировал поездки андроид. Но этим занимается ММ, которому не особо сдалась эта бесконтактная оплата, т.к. есть копеечная (по сравнению с объемом услуг по ней потребляемому) Тройка. Хотя, конечно, если основной объем поездок составляют чуваки без тройки, которые почему-то могут пересесть с билетиков на андроид пэй (но не на тройку!), то это правильная тема. Но чет я очень сомневаюсь.
А вы посмотрите, как это сделали в Лондоне. Там тоже все начиналось с подобный акций. А сейчас в Лондоне все платят банковскими картами, телефоном или Oyster.
Так небольшая скидка для тройки (менее разнообразный аналог Oyster) и так есть. Я понимаю, что цена на тройку должна быть ниже, чем цена на билет, но она должна быть примерно равна цене через андроид пэй. А они хз зачем продают за 20р поездку на андроид пэй, но за 35р на тройке, что не очень логично, т.к. метрополитену похер, чем пользуется народ, главное чтобы не билетами.
В таком случае Google очевидно должен был бы выдать на лапу. Или официально забашлять. Иных причин делать такую раскрутку их сервису как-то не вижу.
Видимо расчет на то, что сначала этим будут пользоваться потому что это дешевле, потом решат, что это охуеть как удобно или круто и продолжат пользоваться, когда стоимость станет 40 рублей, что уже дороже поездки по тройке
Не узнаю наших) вряд ли.
Стоимость проезда по Apple, Samsung или Android Pay, а также по банковским картам с технологией PayPass, PayWave или по бесконтактным картам МИР — ₽40.
Орнул с крайнего турникета.
Надо было делать только в северном вестибюле, с 14:00 до 15:00, каждую третью субботу месяца.
Комментарий недоступен
Так во всех странах мира. Вы знаете, сколько стоит терминал PayPass? Представьте, сколько нужно денег, чтобы установить его на всех турникетах всех станций?
Видимо, я не в этом мире живу. У нас эти терминалы стоят на всех турникетах всех станций метро. И во всех автобусах и трамваях. И на всех станциях электричек в черте города.
Вы смеетесь? Android Pay это платежная банковская система, а не карта Тройка. У нас такая оплата только метро и Аэроэкспрессе работает. И только на одном турникете в вестибюле.
И да, так вовсе странах мира. Только на таких турникетах вы можете оплатить проезд по Apple Pay, и таких станций даже до сих пор меньше 100. А в Москве всего 247 станций метро, мцк и монорельса. Единственные две линии метро, где на всех станциях принимают такую оплату — Кольцевая и МЦК.
http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?noticeId=4725130&epz=true&style44=false
Московский метрополитен закупал вот тут турникеты новые, по полтора миллиона рублей за комплект из двух тумб. Сколько там терминал PayPass стоит, который уже давно есть в каждой шаурмечной? 10-20 тысяч рублей?
1. Банки выдают терминал PayPass в аренду.
2. Речь идет не о турникетах, а о вот таких терминалах (фото из Киева, но в Москве такие же).
Хотя нет, на фото Новосибирск, кажется.
₽17'000. Если на каждой из 203 станции метро по два вестибюля и в каждом вестибюле по 5 турникетов, + 31 станция МЦК с 5 турникетами на каждой и 6 станций монорельса с 3 турникетами на каждой. Выходит:
203*2*5+31*5+6*3=2203 турников всего
2203*17000=37'000'000.
То есть по вашему метрополитену выгодно столько тратить, если оплата проезда по банковским картам не такая популярная?
Ещё раз, московское метро за нехуй делать выкидывает по миллиарду рублей на обновление турникетов просто потому что так красивее и человечнее (по яйцам пассажиров больше не бьют), с точки зрения выгоды старые турникеты менять невероятно убыточно, они вполне себе подходят для взыскания платы, простоят ещё сто лет, а ридеры карт все равно везде современные и легко меняются. 37 миллионов на пэйпасс утонут в море, да и не обязательно оснащать все станции сразу, но там где есть надо делать нормально, а не один турникет, чтобы желающий воспользоваться гарантированно чувствовал себя мудаком. Это не говоря о том, что отдельный дебильный ридер не нужен, все прекрасно можно встроить в общий турникетовский (привет Лондону)
А вот и нет! Новые турникеты риверсивные и в случае ЧП или еще чего их можно развернуть. Кроме того, обновление турникетов — амортизация. Метрополитен включает стоимость их замены в стоимость проезда. Может поезда тоже не обновлять? А что, их срок еще не закончен.
В Лондоне в 2014 запустили оплату по Apple Pay и сейчас ей пользуется очень много человек. И там тоже не все турникеты ее поддерживают. А лишь несколько из всех.
Ты совсем дурной? Их все турникеты поддерживают.
А старые турникеты в случае ЧП можно выключить нахуй.
В Лондоне в 2014 запустили оплату по Apple Pay и сейчас ей пользуется очень много человекНе только Apple Pay.
И там тоже не все турникеты ее поддерживают. А лишь несколько из всех.Ага.
Contactless is accepted on all buses in and just outside LondonContactless is accepted on all tram services
Contactless is accepted on all services in Zones 1-9 and to Watford Junction and Shenfield.
Нууууууу! Бесконтактная оплата работает везде, но не на всех турникетах. В метро только специальные турникеты ее принимают.
Вы знаете, что в Петербурге сейчас терминалы для бесконтактной оплаты в автобусах ставят? Так вот там сейчас все муниципальные автобусы с октября 2017 будут поддерживать банковские карты PayPass/PayWave/бесконтактные МИР и Apple/Samsung/Android Pay. А все станции метро уже принимают этот способ оплаты. Но не все терминалы, а только по одному в каждом автобусе и в каждом вестибюле метро.
В Москве, кстати, новые турникеты в автобусах могут принимать карты, но пока этого не делают. Там, если приглядеться, можно найти четыре диода для PayPass.
Но не все турникеты принимают эти способы оплаты, даже в Лондоне.
И меня вот больше не это интересует. А то, что я как факт рассказал, как это система в других странах работает и меня минусовать начали. Не мои проблемы, если кто-то путает «Тройку» в мобильном и Android Pay. Второй работает только на специальных турникетах.
Тебя начали минусовать за то, что ты какую-то хуиту начал выдавать как факт.
Заголовок хуйня, кстати
Московский метрополитен передумал взимать рубль за поездку с пользователей Android PayЯ подумал что они решили сделать поездки бесплатными…
Комментарий недоступен