Так и приземлился — «привязанным» к самолёту.
Рядовой прыжок с парашютом едва не закончился трагедией, когда 45-летний датский скайдайвер запутался в страховочном кабеле и полетел, болтаясь, вслед за самолётом, из которого выпрыгнул, на высоте 2500 метров. Об этом сообщает датское отделение агентства The Local.
Инцидент произошёл на аэродроме Линдторп (Lindtorp) под городом Хольстебро (Holstebro). По словам представителя местной полиции, спасательная операция была организована тут же, как только инструктору скайдайвера, выпрыгнувшему перед ним из самолёта, удалось наладить радиосвязь с пилотом и наземными службами.
Пилот самолёта Лейф Йоханнсен (Leif Johannsen), обладающий 37-летним стажем, рассказал СМИ, что не знал о случившемся до тех пор, пока с ним не связались с земли.
Со мной случился тот самый кошмарный сценарий, который я раньше наблюдал только со стороны — сценарий, для которого нет инструкции по решению проблемы. Всё обошлось только благодаря тому, что все мы сработали слаженно — и люди на земле, и я в воздухе, и сам скайдайвер, который спокойно ждал помощи.
Первоначально самолёт снизился до 500 метров, однако затем увеличил высоту до 1000 метров на тот случай, если скайдайверу удастся освободиться и придётся воспользоваться парашютом. Затем самолёт в сопровождении вертолёта скорой помощи стал летать кругами, сжигая топливо, до тех пор, пока сам скайдайвер не сигнализировал о готовности к приземлению, подняв вверх большие пальцы рук. Это заняло примерно час.
После этого самолёт на минимальной возможной скорости приземлился на траву аэродрома, которая была залита пеной, призванной смягчить последствия приземления. При приземлении человека протащило за самолётом около 200 метров до того, как он остановился.
Однако, несмотря на это, скайдайвер не получил практически никаких травм, отделавшись растяжением паховых связок и царапинами, рассказали в полиции, добавив, что ему «не стоит играть в лотерею на этой неделе — весь свой запас удачи он уже израсходовал».
Жаль у него не было gopro)
Он слишком стар для этого дерьма (но не для ебанутых безрассудных прыжков, конечно же)
Вообще-то эта камера разрабатывалась как раз для таких случаев. Чтобы оператора порубило винтами, загрызла акула или раскидало по скоростной трассе, но гопрошечка сохранила славные моменты кончины (ну или хэппи-энд) для всех желающих. Так что зря он ее не использовал.
Комментарий недоступен
Видео где?
Мне не дает покоя мысль, что это йо-йо на высоте 2500 метров
Комментарий недоступен