Тестовый полёт полноразмерного прототипа двухместного электролёта с вертикальным взлётом Lilium управлялся дистанционно. Текущая версия аппарата может развивать скорость до 300 км/ч. Батареи ёмкостью 320 кВт·ч хватит примерно на 300 км полёта.
Компания обещает пилотируемый полёт в 2019, а в 2025 Lilium можно будет воспользоваться как обычным такси
1828
просмотров
Не очень понятно где они расположены и батареи такой емкости по идее должны весить примерно две тонны (это как два вертолета аналогичного размера)
В связи с этим вопрос, а не фейк ли это?
Комментарий недоступен
Так это у огромных вертолетов, у маленьких двухместных основной бак на 100-150 литров и дополнительный на 50-80 литров.
Может там graphene battery, которые очень хотели в теслу. Тут это было бы всего 320 кг.
Ну или оно как все современные коптеры в состоянии тащить обычные аккумы и три с половиной десятка моторчиков именно для этого.
Комментарий недоступен