«Наша экономика вошла в стадию роста, Мы наблюдали это и в конце прошлого года, и в начале этого года наблюдаем», - отметил премьер-министр. По его словам, по итогам 2016 года рост промышленности составил 1,3 процента.
В свою очередь Путин поручил премьеру подумать о допмерах по поддержке инвестиций в отечественную экономику.
2990
просмотров
Медведев отчитался о переводе Росстата под контроль Минэкономразвития
У меня в принципе с 2014 рост и так был, но плавный. А сейчас реально рынок оживился.
Март 17 это март 16+55%.
Спрашивал у друзей реально у многих по первому кварталу рост выручки от 15%.
Я надеюсь что это реально тот экономичекий подъем который нам давно обещали в 17году
нет
Еще лучше. Значит когда будет ОН тогда все будет расти еще быстрей.
нет
~
Если доживем
Комментарий недоступен
нет
тачки кстати больше продаваться стали? (ты ж вроде с киа как то связан?)
Комментарий недоступен
Автовозники машины запускают которые два года под забором стояли. водил заново нанимают
Т.е., то что начали запускать барахло, которое никому не нужно было несколько лет и проще было купить новую тачку, - это оживление экономики?
Во время эпидемий у гробовщиков тоже "рынок оживляется".
Комментарий недоступен
"Платон" пошёл на пользу и оживил грузоперевозки?
Комментарий недоступен
Сперва нужно определиться - у Ивахнова увеличилось клиентов на сломанных грузовиках или он устроился в центр логистики и увеличилось количество грузоперевозок?
У моих клиентов увеличилось количество работы следоваттельно количество машин. Машины стали ездить больше.
Машины могли стать ездить больше, если поезда стали ездить меньше.
в РФ железная дорога не конкурент автомобильным перевозкам.
А уж тем более в перевозке товарных автомобилей лекговых )))
Железка дороже что ли?
дорого долго бюрократия
открою тебе тайну.
Основные деньги приносят НЕсломанные грузовики )))
Плановое ТО каждые два-три месяца.
Т.е. перевозчики, что покупают новые фуры в фирменных магазинах и в лизинг, предпочитают обслуживаться не в фирменных СТО, а у тебя?
Когда гарантия кончается то да.
Т.е. ездят на старых фурах, нуждающихся в ремонте, про что и был мой коммент.
Гарантия 1-2 ну край 3 года если какой то золотой контракт )))
О каких старых фурах речь?
О сломанных.
ломаются даже новые. а тем более на наших дорогах
А деньги сейчас все считают. И далеко не каждый готов после окончания гарантии платить по дилерскому ценнику и ремонтироваться по дилерским стандартам(замена агрегата вместо дешевого ремонта)
Ну и как бы у меня не гаражная мастрская.
Но ведь и фирменной лицензии за 100 тыщ нету?
Что такое фирменная лицензия за 100тыщ ? )))
Хз, ты что-то писал в комментах про лицуху на какую-то марку авто.
Про лицензию на диагностический софт может?
Да на одну марку дилерский софт 100к -160к.
Их у меня несколтко штук и один мультибрендовый прибор. Сейчас покупаю еще один - 240к.
Может быть, но ты писал именно про лицензию, видать на фирменный софт.
Любой дилерский договор это обязательства и определеные ограничения. Которые мне, как мультибрендовому независимому сервису вообще ни к чему.
Хотя вру. Я сертифицированный сервис завода по производству бензовозов ГРАЗ.
Роснефть новые бензовозы закупала и меня попросили получить сертификат чтоб и новые бочки и старые в одном месте ремонтировать.
ээээ.
Они начали запускать в рейсы автовозы которые бли невостребованны из за того что мало машин продавалось.
Сейчас объемы выросли и они снова запускают их в работу.
Теперь ясно.
Эффект низкой базы?
Комментарий недоступен
Экономика растёт, пруфов не будет.
Комментарий удален модератором
Хорошо хоть не дефоорацией
Этот то подумает, опять летнее время отменят наверное
Не ну рост то конечно есть, но звучит все это примерно как: Бла бла бла
Компот какой-то
Комментарий недоступен
Медведев отчитался о больших успехах в экономике Медведева