Прощание с Dodge Viper Статьи редакции
Производство легендарного спорткара свернули из-за падения продаж и новых требований к безопасности.
Американская нефтяная компания Pennzoil представила ролик, в котором 645-сильный спорткар Dodge Viper ACR проносится по улицам Майами. На видео обратило внимание издание Adweek.
Новости о снятии спорткара с производства появились ещё в 2015 году. В феврале 2017 года журналист издания Automotive News Ричард Труетт (Richard Truett) заявил о том, что Dodge прекратил принимать заказы на Viper.
Сообщается, что сворачивание производства обусловлено падением спроса на спорткар, а также новых требований к безопасности машин. С 2017 года американских производителей обязали оснащать автомобили боковыми шторками безопасности, однако в Viper этого сделать нельзя по причине отсутствия места.
В июне 2016 года Dodge подготовил пять специальных модификаций в честь 25-летия модели. Пять особых версий из 217 машин были распроданы за пять дней.
Впервые широкой публике Dodge Viper представили в 1991 году. В проектировании первого поколения «Гадюки» участвовал двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди (Emerson Fittipaldi). Двухместный заднеприводный родстер разгонялся до 100 километров в час за 4,6 секунды.
Автомобиль, а также его многочисленные модификации, часто можно увидеть в различных телевизионных шоу, компьютерных играх, фильмах и музыкальных клипах. Владельцы спорткара также принимают участие в соревнованиях по дрэг-рейсингу.
В начале апреля Dodge представил новую модель Challenger SRT Demon Нью-Йоркском автошоу. Автомобиль нельзя считать прямой заменой Viper, поскольку это продолжение версии Challenger Hellcat, представленной в 2015 году.
Мощность спорткара составляет 840 лошадиных сил. Чтобы достичь отметки 96 километров в час купе понадобится лишь 2,3 секунды.
Спорткар также попал в Книгу рекордов Гиннесса как первый серийный автомобиль, который при разгоне встаёт «на дыбы».
Производство Dodge Challenger SRT Demon начнётся летом 2017 года. Компания выпустит 3 тысячи купе для рынка США и 300 экземпляров для Канады.
Комментарий удален модератором
Можно купить последнюю модель, поставить в гараж и продать втридорога через 10 лет как эксклюзив.
Комментарий удален модератором
Если покататься, то втридорога не выйдет
Новый стоил 18.000$.
В 1989 продан японцу за 14.600.000 $
Так что смотря какое б/у)
Ну это другое, феррари не сделана из дешевого пластика, как додж.
Лол
Если законсераированная модель без пробега то все возможно.
А так например Ламбу Каунтач лет 5 назад можно было взять за 60к баксов всего. С пробегом около 20к миль
Крутые тачки, но challenger вообще круто выглядит. Нравится вид маслкаров.
обязали оснащать автомобили боковыми шторками безопасностиЯ вообще не секу в тачках, чо это значит? Что за шторки безопасности что они их установить не могут?
Комментарий недоступен
Комментарий удален модератором
А там при боковом не об что ударяться просто скорее всего
Комментарий удален модератором
В двери значит снизу стреляет, просто похоже в вайпер реально некуда было засунуть
Комментарий недоступен
В этом вроде же году должны преемника показать
Вайперы и в Ле Мане выступали, и в GT1 в 90-х и начале нулевых.
Да и, если не ошибаюсь, то в американских гонках на выносливость (аналоге WEC) в последнее время.
Вайпер курильщика.
Комментарий недоступен