«Для тружеников сельского хозяйства»: советская реклама автомобиля «Нива» Статьи редакции
К 40-летию со дня выпуска первой машины ВАЗ-2121.
5 апреля 1977 года с конвейера Волжского автомобильного завода сошёл первый серийный автомобиль ВАЗ-2121 «Нива». Сегодня, как и 40 лет назад, машину собирают на заводе в Тольятти.
Созданием автомобиля руководил конструктор Петр Прусов. Прототип «Нивы» дорабатывался в течение нескольких лет, а 31 июля 1975 года Минавтопром СССР вынес постановление о серийном производстве внедорожника. Всего «АвтоВАЗ» выпустил более 2,5 миллионов автомобилей ВАЗ-2121 «Нива» и LADA 4x4, более полумиллиона из которых было поставлено на экспорт.
«Новая машина волжского автозавода — „Нива“. Она предназначена для тружеников сельского хозяйства», — говорится в одном из первых рекламных роликов автомобиля.
К юбилею внедорожника «АвтоВАЗ» подготовил специальную версию автомобиля, отличающуюся от предшественников цветом кузова, колёсными дисками и табличкой на кузове.
20 лет отслужила верой и правдой в семье.
И смело скажу, что ничего лучшего Автоваз пока не создал.
Комментарий недоступен
20 лет? Подфарники самостоятельно меняли?
Конечно. Не менялся там разве-что кузов и заднее сиденье.
"Комфортабельность жигулей", прекрасная фраза
Комментарий удален модератором
для 70х вполне, как бы сегодня не звучало)
А я без осуждения, с поправкой на время – сейчас такую фразу не встретишь
Комментарий удален модератором
Только сейчас задумался, что машина с названием вспаханного поля не случайно.