Лучше взять книгу: кому запретили провозить ноутбуки на рейсах в США и Великобританию Статьи редакции

Главные вопросы о спорном изменении правил для пассажиров и авиакомпаний.

21 марта власти США подтвердили введение ограничений на провоз электронных устройств для пассажиров из ряда стран Ближнего Востока и Африки. Власти Британии анонсировали аналогичные меры, о запрете задумались и в Канаде.

Власти США запретили провоз в ручной клади электронных устройств крупнее мобильного телефона на входящих рейсах. Запрет затронул не всех: под него попали 10 аэропортов, из которых в США совершают полёты девять авиакомпаний — Royal Jordanian Airlines, Egypt Air, Turkish Airlines, Saudi Arabian Airlines, Kuwait Airways, Royal Air Maroc, Qatar Airways, Emirates и Etihad Airways.

Точно неизвестно, как долго меры проработают, но представители Emirates уточнили, что получили требование от властей, рассчитанное до 14 октября 2017 года. После указанной даты действие правил могут продлить или отменить.

Полный список аэропортов:

1. Марокко, Касабланка, аэропорт Мухаммед Пятый.

2. Турция, Стамбул, аэропорт Ататюрк.

3. Египет, Каир. Международный аэропорт.

4. Иордания, Амман. Международный аэропорт Амман — Королева Алия.

5. Саудовская Аравия, Джидда. Аэропорт Король Аблулазиз.

6. Саудовская Аравия, Рияд. Аэропорт Король Халид.

7. Кувейт, город Кувейт. Международный аэропорт.

8. Катар, Доха. Международный аэропорт Хамад.

9. ОАЭ, Абу-Даби. Международный аэропорт.

10. ОАЭ, Дубай. Международный аэропорт.

Британские власти ввели ограничения для прибывающих рейсов без обозначения конкретных аэропортов. Новые правила коснулись 14 авиакомпаний: шесть британских — British Airways, EasyJet, Jet2.com, Monarch, Thomas Cook, Thomson и восемь остальных — Turkish Airlines, Pegasus Airways, Atlas-Global Airlines, Middle East Airlines, Egyptair, Royal Jordanian, Tunis Air, Saudia.

Полный список стран:

1. Турция

2. Египет

3. Саудовская Аравия

4. Иордания

5. Тунис

6. Ливан

Как заявили власти, внутренних рейсов в Соединённых Штатах и Великобритании запрет не коснётся.

Всех, кто путешествует из указанных стран и аэропортов, вне зависимости от гражданства и национальности.

США или Великобритания должны быть конечным пунктом путешествия, при этом начальный пункт представляется неважным. Допустим, вы вылетели из Москвы, совершили пересадку в Дубае и отправились в Нью-Йорк. В такой ситуации вам придётся оставить крупный гаджет в багаже.

Из-за новых правил могут пострадать пассажиры-родители, которые лишатся возможности успокоить ребёнка на борту с помощью игры или мультфильма на iPad. Би-би-си специально подготовила памятку, предложив занять детей другими способами, в том числе пазлом, настольной игрой или раскраской.

Соединённые Штаты заявили, что под запрет попали все электронные устройства крупнее мобильного телефона или смартфона. При этом максимально разрешённый размер смартфона не указан, что может обернуться вопросами к владельцам iPhone 7 Plus и других фаблетов. Как отметили в Министерстве внутренней безопасности, многие пассажиры и так «хорошо осознают» допустимые размеры устройств.

Остальные требования США указаны внятнее: в багаже придётся оставить ноутбуки, планшеты, электронные читалки, фотоаппараты и видеокамеры, портативные DVD-плееры, портативные принтеры и сканеры, а также игровые консоли размером больше телефона.

Великобритания в отличие от США указала максимально допустимые размера смартфона: высота должна не превышать 16 сантиметров, ширина — 9,3, толщина — 1,5. Согласно параметрам, тот же iPhone 7 Plus не нужно сдавать в багаж и можно оставить при себе во время рейса. А новой приставкой Nintendo Switch пользоваться на борту по-прежнему можно.

Разведка США получила данные об активности террористических группировок, которые начали применять «инновационные методы» для атак. По данным американских спецслужб, одним из таких способом маскировки оказался провоз взрывных устройств под видом обычных потребительских товаров.

По информации CNN, основной угрозой теракта считают подразделения террористической организации «Аль-Каида», запрещённой в России. Боевики якобы начали разрабатывать устройство без крупных металлических деталей, чтобы беспрепятственно проходить через системы безопасности аэропортов. По данным NBC, о какой-то конкретной угрозе речь не идёт.

Американские СМИ допустили, что новые правила авиаперевозок могут быть связаны с борьбой Дональда Трампа против нелегальной миграции. Официально в Белом доме связь отрицают. В начале марта Трамп подписал обновлённую версию указа о приостановке приёма мигрантов из ряда стран Африки из Ближнего Востока, однако документ повторно заблокировал суд.

Авиационные эксперты в разговоре с Bloomberg подчеркнули, что Трамп мог решиться на такие меры для поддержки национальных перевозчиков. Авиакомпании США якобы жаловались на то, что крупнейших перевозчиков в странах Персидского залива (Emirates, Etihad Airways PJSC and Qatar Airways) лоббируют и субсидируют местные власти, что помогает им расти большими темпами. Если верить такой версии, теперь деловые путешественники из США перейдут к альтернативным маршрутам через европейские хабы.

Власти Великобритании сообщили о росте террористической угрозы в мире и выразили солидарность с мерами США. При этом о каких-то конкретных терактах, которые могут произойти, власти этой страны не упоминали.

Почему запрет ввели именно сейчас — неизвестно.

Всем подпадающим под запрет авиакомпаниям дали срок до 25 марта — c этого дня правила и начнут действовать. Перевозчики согласились с предложенными мерами и начали разрабатывать комплекс мер для выполнения требований. Некоторые из них ввели запрет раньше ожидаемого.

Ключевой вопрос — может ли запрет на провоз электронных устройств действительно предотвратить теракт на борту.

Опасения связаны с тем, что запрещённый для ручной клади гаджет всё равно остаётся в самолёте, пусть и в багажном отсеке. Представитель Министерства внутренней безопасности США пояснил, что бомба небольших размеров в грузовом отсеке способна навредить только другому багажу, а не пассажирам. По его словам, взрывное устройство более крупных размеров также вряд ли пробьёт защиту отделения.

Авиационные эксперты пояснили USA TODAY, что в грузовом отсеке багаж несёт меньшую угрозу пассажирам. Бомбе в грузовом отсеке потребуется слишком сложный таймер: при неправильных настройках устройство взорвётся ещё до вылета рейса, а полёт и вовсе может быть задержан.

Как отмечает The Vox, власти не учли возможную проблему с литий-ионными аккумуляторами, которые могут загореться во время полёта. Теоретически потушить их было бы легче в салоне, нежели в багажном отсеке. По данным властей США, они уведомили авиакомпании о возможных пожарах и дали рекомендации, как свести такие риски к минимуму.

Кроме того, специалисты сочли нынешний запрет балансом между удобством и безопасностью. По их мнению, при отсутствии относительно мягких мер, как эта, любой грядущий теракт неизбежно подтолкнул бы власти к более жёстким и бескомпромиссным изменениям правил.

Вероятно, запрет приведёт к увеличению задержек при досмотре и регистрации пассажиров, прежде всего, в крупных аэропортах и на большие самолёты. К примеру, на двухэтажный A380. Путешественникам, которые совершают стыковочные рейсы, авиакомпании посоветовали упаковывать большие электронные устройства в чемоданы ещё в аэропорту отправления.