«Победа» заявила о намерении зашить карманы на пассажирских креслах для экономии времени на уборку Статьи редакции
Российская низкобюджетная авиакомпания «Победа» зашьёт «кармашки» на пассажирских креслах в салонах самолётов ради экономии времени на уборку. Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на гендиректора перевозчика Андрея Калмыкова.
Как объяснил Калмыков, «Победа» провела эксперимент, зашив карманы кресел на одном пассажирском борту. Результаты удовлетворили руководство компании, которое решило распространить практику на все свои воздушные судна.
В итоге пассажиры не забывают свои вещи, а время уборки в салоне сократилось на две минуты. Для нас это очень важно, особенно перед началом летнего сезона, когда каждая минута на счету.
Калмыков отметил, что в салоне, где зашиты карманы на креслах, пассажиры передают мусор бортпроводникам на протяжении всего рейса. Планируется, что бортовые журналы, которые обычно находились в углублениях, теперь будут раздавать стюардессы.
Как сообщает РБК со ссылкой на исследование американской Armstrong Forensic Laboratory от 2012 года, карманы самолётных кресел признали одними из самых опасных рассадников вредных микроорганизмов. По мнению экспертов центра безопасности питания Обернского университета в Алабаме, бактерии золотистого стафилококка, попавшие на обивку, способны выживать до 168 часов.
6 марта «Победа» сообщила об отказе от идеи нанять охрану для защиты сотрудников, вместо чего перевозчик запланировал обучить персонал самбо и дзюдо. Компания решила усилить меры безопасности после происшествия с пассажиром в аэропорту Внуково 10 февраля.
И заварить двери туалетов.
Самолетов
Чтобы и все остальное передавали бортпроводникам на протяжении всего рейса
Dank.
зачем их раздавать так, если можно продавать
Да и кармашки лучше не совсем зашивать, а на молнию и на замочек, чтобы можно было докупить как доп. опцию.
И со столиками такая же фигня.
И с подлокотниками.
И с ремнями безопасности! Каждое пристегивание-расстегивание сделать платным.
Возьмите меня туда в маркетинг-отдел.
И летать пустыми, потому что это очень сильно сократит расходы.
Еще дешевле не летать вообще.
Надеюсь, Победа поскорее придет к такому решению.
Комментарий недоступен
Зашивать жопы, что бы не ходили едой ресторанов из зоны ожидания
Да вообще кресла убрать. А после приземления из шланга салон окатить и вся уборка.
А потом выпустить пассажиров...
Комментарий недоступен
Какой нахуй низкий спрос? Всегда забитыми летают. Есть просто у нормальных компаний такая штука, как рентабельность, которая увеличивается за счет снижения издержек и увеличения доходов. В ситуации, когда цены лоукостеры поднимать не могут, снижают издержки.
Нормальный практичный подход.
Наивные дети:
http://www.vedomosti.ru/business/news/2017/02/20/678412-pobeda-pribili
Носик хорошо про победу написал: http://dolboeb.livejournal.com/3003802.html
Если вкратце: Аэрофлот намеренно делает Победу убогой, иногда даже не в целях экономии денег, а просто чтобы на ее фоне Аэрофлот выглядел охуенным, и люди могли выбирать - плати или страдай.
А зачем им закрываться?
Мне недавно снился сон в котором я летел на самолёте где не было стюардессы, а была бабуля-консьерж на входе. Так вот...
Сон-то, небось, эротищеский?
День "Победы" на ТЖ
Но ведь ещё не 9е мая ?!
Можно еще рты пассажирам скотчем заклеивать, чтобы не пиздели лишнего.
Не поверишь, но я видел как заклеивали рот скотчем во время полёта))
И вообще входные люки. Никто топтать не будет.
В кресло вшивать пассажира на дальние рейсы, тогда и кормить не нужно и мусора не будет.
Те раздавать и собирать брошюры быстрее чем убраться?
Это можно сделать после окончания посадки (которая boarding) и до посадки (которая landing) соответственно, очевидно же. А убираться надо пока в самолете пассажиров нет
Экономить время на уборке можно если пассажиры будут со сменкой(или в бахилах)
и если без шапочки нельзя
ну осталось только стоячие места предложить