Федеральное дорожное агентство России (Росавтодор) приступило к исследованию технологий, которые можно использовать для обеспечения автодорог альтернативной энергией. Об этом пишет m24.ru.
Общая протяженность автомобильных дорог в России в настоящее время составляет около 1,4 миллиона километров. Большая часть из них не имеет искусственного освещения из-за удаленности линий электропередач или низкого трафика. При этом обеспечение такого освещения может повысить безопасность движения.
С этой целью по заказу Росавтодора проводятся научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, результатом которых станет список технологий, подходящих для электрификации дорог. Кроме того, по итогам анализа будут составлены рекомендации по использованию источников альтернативной энергии.
Так, в рамках проекта агентство может провести испытания нового дорожного покрытия — специальных солнечных панелей, которые будут вырабатывать электричество для питания объектов инфраструктуры. Следует отметить, что солнечные панели уже используются в России для питания светофоров.
Ранее, в декабре 2016 года, власти Франции запустили первую в мире автодорогу с покрытием из солнечных панелей. Длина участка, расположенного в деревне Турувр-о-Перш в Нормандии, составляет около километра. Мощности размещенных здесь аккумуляторов достаточно для питания всех деревенских уличных фонарей.
Может сначала ровные дороги испытают?
Хватит экстримизма.
Главная проблема дорог - плохая износостойкость, эту проблему и нужно решать.
По-моему стоимость установки и эксплуатации ветряных электростанций уже приближается к светофорам.
Ждем новый велосипед от автодора
Кстати странно что этот попил бабла так долго обходил россию стороной
Я в голосину ржал с пикчи лентача к этой новости))
И что мне теперь в паблик Лентача за ней идти?
Им еще нужео придумать технологию чтоб эти самые панели не спиздили
Для Питера не актуально.