Оно того стоит?

Пешеходам и водителям посвящается.

Пешеходные травмы, связанные с сотовыми телефонами в 2010 году достигали 35%, согласно данным скорой помощи в США. Другие исследования, сделанные в 2012 году, утверждают, что отвлечение на мобильные устройства привели к, по крайней мере, 10 % травм получаемых пешеходами в США (около 78000 травм).

В США прогнозируют 250% прирост травм пешеходов, которые отвлеклись на свой смартфон.

Власти разных стран начали тестировать различные кампании для снижения показателей этой печальной статистики.

В китайском Чунцине для пешеходов со смартфонами есть специальная полоса.

Люди отвлекаются на смартфоны во время прогулок по улице, пишут сообщения и сидят в социальных сетях, даже когда переходят дорогу. Отвлеченное внимание чревато последствиями для здоровья и жизни. Пешеходы с телефонами идут на красный и игнорируют знаки дорожного движения, врезаются в деревья, спотыкаются о бордюры и падают с мостов, идут по свежему асфальту. Это приводит к травмам, и иногда — к смерти.

На ТЖ был материал посвященный борьбе с этой проблемой в Калифорнии.

В штате Юта, ввели штраф за использование смартфона возле железнодорожных путей. В Портленде, тестируют звуковые предупреждения. В Дэлавере на тротуаре появились такие стикеры.

Водители:

По данным Национального управления безопасности дорожного движения (США), мобильный телефон становится причиной 18% из всех ДТП с летальным исходом при участии водителей младше 20 лет. Это наиболее высокая доля происшествий в любой из возрастных групп, когда причиной аварии оказывается «отвлеченное вождение».

В Испании, полиция уже второй год успешно борется с нарушителями фотографируя их с вертолета. Специальная система автоматически вносит в регистр номер автомобиля, его скорость и координаты где был сделан снимок. Kамера позволяет фотографировать нарушителей с высоты 400 метров при скорости вертолета в 320 км/ час.

Команда разработчиков из Бразильского Университета Святой Катарины спроектировала соответствующее решение помогающего автомобилю определить, когда водитель разговаривает вместо того, чтобы полностью посвятить свое внимание ситуации на дороге.

Для борьбы с любителями поговорить камера, встроенная в приборную панель, будет следить за глазами водителя. Как правило, за рулем человек беспрерывно сканирует дорогу, обращает внимание на знаки, машины и ямы. А во время разговора взгляд направлен в одну точку — перед собой. Система работает в три этапа: сначала делает снимок водителя и обрезает кадр, оставляя только лицо и области вокруг него. Суть в том, чтобы найти поднятую к лицу руку с мобильным. Затем система «отмечает» все пиксели цвета кожи и оценивает вероятность того, что у водителя в руке телефон. Наконец, автомобиль выдает предупреждение.

Просто задумайтесь, стоит ли сообщение или новость на сайте Вашей жизни.