По данным «Ведомостей», Минтранс РФ планирует расширить действие системы взимания платы «Платон» и изучает целесообразность введения сбора за проезд по федеральным трассам с автомобилей массой от 3,5 до 12 тонн.
Соответствующее исследование, по данным портала госзакупок, носит название «Научное обоснование целесообразности введения на территории России системы взимания платы за проезд по автомобильным дорогам общего пользования транспортных средств с разрешенной максимальной массой от 3,5 до 12 т включительно в целях поэтапного перехода к принципу „пользователь платит“». Стоимость контракта 10,8 миллиона рублей, окончание работ — 15 ноября 2016 года.
Директор Института экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ Михаил Блинкин подтвердил, что ВШЭ выиграла конкурс, получила контракт, и работа по нему до сих продолжается.
Получить комментарий Минтранса изданию не удалось, а представитель оператора «Платон» — «РТ-инвест транспортные системы» (принадлежит сыну Аркадия Ротенберга Игорю и фонду «РТ-инвест») — заявил, что с ними эти планы не обсуждались.
Сейчас система «Платон» распространяется только на грузовики с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн. Плата взимается по льготному тарифу — 1,53 руб./км. В начале ноября Минтранс предложил повысить тариф системы «Платон» с февраля 2017 года с нынешних 1,53 рубля до 2,61 рубля, с июня — до 3,06 рубля.
А потом будет взиматься и с легковых.
Автомобилисты будут платить. Трехкратный налог на авто.
А мотоциклисты и велосипедисты особенные что ли?
и пешеходы еще туда же
На пешеходных переходах турникеты поставить как в метро.
лучше обязать носить шагомеры и в конце месяца счета присылать
Звучит как новый этап принципа от ВШЭ - "лох платит всегда".
С велосипедистов вообще драть надо! Они налоги не платят, а по дорогам катают!
да у них даже выделенные полосы по всей Москве
А ещё они спешиваются и топчут дороги своими ногами.
Как Мы Блять Удивлены
тот случай, когда чем хуже - тем лучше
Почему?
это должно увеличить количество недовольных политикой Минтранса.
Боюсь это ничерта не изменит.
Ну только в этом смысле, да.
Комментарий недоступен
Тут дело какое. Основная масса дальнобойщиков это наемные водители. Которым на этот платон вообще до пизды.
Комментарий недоступен
На днях общался с клиентом частником. Он сам на своей машине работает. У него рейс Тольятти-Москва-Тольятти
Говорит вот сейчас хотят повысить до 3.5р за километр взнос. И тогда у меня себестоимость рейса увеличивается на 7 тысяч рублей. Вот, ка к я их не внесу в цену перевозки если и так на грани маржинальность?
Вот ему не похуй. Но он не пойдет бастовать, потмоу что у него ГРАФИК. И если с этого графика уйдет то свой железный рейс на котором он работает много лет он потеряет.
чем больше людей затронет этот налог, тем больше вероятность такой забастовки
Этот налог затронет ВСЕХ. Но по чууууть чуть
Мдаа, совсем уже ухуели