ГИБДД хочет ввести процедуру штрафования нарушителей на основе видео, снятого добровольцами. Для этого ведомство разрабатывает специальное приложение, сообщает «Коммерсантъ».
В административном кодексе может появиться такое понятие, как «специализированное программное обеспечение, используемое для фиксации административных правонарушений». Под этим термином подразумевается разработанное ГИБДД приложение, которое сможет снимать видео с привязкой к спутниковым координатам, дате и времени, и отправлять его в инспекцию. На основе этого видео сотрудники ГИБДД должны будет выписать нарушителю штраф. По данным издания, приложение находится в стадии разработки.
Наказывать можно будет только за определённые проступки. Среди них – нарушения «оказывающие непосредственное влияние на состояние аварийности». Штраф будет налагаться за пересечение железнодорожного переезда в неположенном месте, проезд на красный свет, поворот налево или разворот в запрещённом месте, а также непредоставление преимущества пешеходам и спецтранспорту и отказ уступить дорогу машине, пользующейся преимущественным правом проезда.
По мнению ГИБДД, эта мера позволит значительно упростить контроль за нарушителями ПДД, а также облегчит процедуру наложения штрафов, потому как для административной процедуры в настоящий момент требуется непосредственное присутствие нарушителя.
Рассмотрение подобных обращений влечёт за собой значительные временные и ресурсные затраты сотрудников Госавтоинспекции на процесс доказывания обстоятельств правонарушения, при этом сотрудники ограничены двухмесячным сроком привлечения к ответственности.
В 2013 году ГИБДД вела процедуру, позволяющую привлечь к ответственности нарушителя ПДД, основываюсь на данных видеорегистраторов. Как обосновывалась тогда инициатива, порядочным водителям надоело «автохамство», поэтому пришло решение упростить процедуру наказания.
Но, как пояснили в инспекции, одной съёмки было недостаточно. Очевидцу нарушения требовалось лично написать заявление, и уже тогда сотрудник ГИБДД обязан был выяснить личность нарушителя и привлечь его к ответственности.
В некоторых российских регионах уже действует приложение, при помощи которых любой гражданин может пожаловаться на водителя, нарушившего ПДД. В Москве в сентябре 2015 года начало работать приложение «Помощник Москвы», позволяющее фиксировать нарушителей правил парковки. В Татарстане для разоблачения нарушителей используют приложение «Народный инспектор». С его помощью также можно сообщать в местную ГИБДД о нарушителях на дороге.
Есть активисты, которые борются с хамством на дорогах и парковках без всяких приложений. Например, в Ставрополе гражданский активист Михаил Алфёров уже несколько лет отправляет фотографии нарушителей в ГИБДД, заставляя инспекцию принять меры. По его словам, около 60% фотодоказательств приняли к рассмотрению, а нарушителей наказали. Но, как рассказал активист TJ, инициатива ГИБДД может упереться в тонкости закона, как и в случае с любой гражданской активностью.
Успех инициативы ГИБДД зависит от того, будут ли наряду с новым приложением для смартфонов внесены изменения в действующее законодательство. Такие изменения в законе должны разрешить МВД использовать фотографии и видеозаписи, полученные с помощью приложения, в качестве материалов, на основании которых виновных лиц привлекут к ответственности без вызова к должностному лицу и без составления протокола. Так, как это происходит с материалами, полученными в автоматическом режиме с помощью специальных технических средств фото- и видеофиксации, имеющихся на балансе МВД.
В противном случае процедура привлечения к ответственности нарушителей не изменится. Ведь оштрафовать за нарушение ПДД по фотографиям или видеозаписям с обычных камер можно и сейчас. По моему личному опыту, примерно 60% заявлений о нарушении ПДД с приложением фотографий или видеозаписей, сделанных камерой телефона, заканчиваются наказанием виновника. Остальным нарушителям удается уйти от ответственности, как правило, из-за истечения срока давности нарушения (2 месяца), в течение которых сотрудникам ГИБДД не удается обеспечить явку лица, в отношении которого ведется дело об административном правонарушении, или доказать вину (на фото зачастую видно транспортное средство, скажем, припаркованное с нарушением, но не видно человека, вину которого следует доказать).
Как рассказал Михаил, ключевая разница между фотовидеозаписями с гражданских устройств и материалами со специальных камер в том, что по обычным фотографиям и записям административное производство ведётся в обычном порядке: составляется протокол, предполагаемого нарушителя вызывают в отдел, доказывают его вину.
В настоящий момент камеры, работающие в автоматическом режиме на дорогах, привлекают к ответственности только владельца транспортного средства. В таком случае хозяину машины приходится доказывать свою невиновность: например, объяснять, что за рулём в момент нарушения был не он.
В остальном же любой гражданин и сегодня может фиксировать нарушение на камеру смартфона, направлять обращение через официальный сайт ГИБДД и рассчитывать с 60-процентной вероятностью, что автохам понесёт заслуженное наказание.
Комментарий недоступен
И деньги в бюджет опять таки
И ВВП растет!
"И назовут его ДОНОС"
-2м
У меня новый дом и во дворе чрезвычайно мало парковочного места. Чему я несказанно рад (при этом с другой стороны дома хорошая порсоторная парковка).
Самый лучший вариант это когда во дворе вообще машин нет. И сквозной подъезд, со стороны улицы парковка и возможность подъехать к подъезду выгрузиться, а с дворовой только газон, лавки и детские площадки.
А самого главного то и нет: парковка на газоне и тротуаре.
Штрафа ГИБДД за парковку на газоне нету.
А на парковку на тротуаре с радостью реагируют службы эвакуации.
И правильно что нет. Если нет проковочных мест, то и нефиг штрафовать за парковку на газонах. Из-за не правильных архитектурных решений не должны страдать люди.
У меня рядом с домом нет бара, и вся алкота бухает на детской площадке, потому что из-за неправильных инфраструктурных решений не должны страдать люди.
Неккоректное сравнение.
Если бар будет Алкота не пойдет туда - дорого же.
Так и тут, если сделать парковку просторную в 200 метрах от дома, то быдляк в ТАКУЮ ДАЛЬ не попрет. Он у падика на газон так же полезет.
Всем привет я Марат, мой двор построили за несколько десятитлейтий до моего рождения, когда на весь город было три с половиной машины, а теперь вы обязаны ЕГО ПЕРЕСТРОИТЬ ДЛЯ МОей машины!!! иначе буду на газоне!
Даже спорить не буду.
Проковочный это:
Проковочный
проко́вочный
прил.
соотн. с сущ. проковка, связанный с ним
ПРОКОВКА — ПРОКОВКА, проковки, мн. нет, жен. (спец.). Действие по гл. проковать в 1 знач. проковывать. Молот для обжимки, проковки топора. Толковый словарь Ушакова. Д.Н. Ушаков. 1935 1940
ШТО?
Вы так искрометно шутите и так мастерски пользуетесь гуглом!
А вы — нет.
Комментарий недоступен
Бля. Пошью себе костюм в обтяжку с "кирпичем" на груди и буду ходить снимать нарушителей!
А будут ли стимулировать материально
Вот почему у нас до сих пор нет Гражданского общества )))
Ну это с "Помощник Москвы" будет, видимо. Как по мне это хорошо, потому что иногда есть реальные моральные уроды, из-за которых потом старики и ролители с колясками через дорогу просто перейти не могу.