Фото: Распродажа брошенных российских машин в Финляндии Статьи редакции
С 15 по 16 июля в финском городе Салла пройдёт аукцион по продаже автомобилей, брошенных беженцами на границе России и Финляндии. На мероприятие обратил внимание BuzzFeed.
Город Салла с населением чуть больше 3700 человек находится на севере Финляндии, почти на границе с Россией. Местные жители сами в шутку называют его «чёрт знает где» (в оригинале — идиома «in the middle of nowhere»).
В 2016 году таможенный пункт «Салла» стал центром для нового «арктического» миграционного маршрута беженцев из Сирии и Афганистана, которые таким образом въезжают в Европу через Россию.
Зачастую беженцы, желающие получить убежище в ЕС, добирались до Финляндии на велосипедах, однако с наступлением холодов местные власти запретили пересекать границу без машин. Поэтому сирийцы, пакистанцы и афганцы начали скупать дешёвые подержанные автомобили в Мурманской области.
Сразу после пересечения границы машины зачастую оставлялись прямо на пропускном пункте, а их владельцы вскоре выдворялись из страны. Из-за этого в «Салле» образовалась целая свалка из российских автомобилей, за утилизацию которых некому платить.
Поэтому в 2016 году в Салле решили организовать аукцион, на который было выставлено 128 лотов — преимущественно «Волги», «Москвичи», «Лады», «Ижи» и «Газели», однако есть в списке и несколько иномарок.
Цены на сами автомобили, судя по всему, будут минимальными, однако новоявленный владелец сразу же должен будет заплатить за них транспортный налог, НДС в 24% и осуществить транспортировку, если машина находится не на ходу или в ненадлежащем для соответствия экологическим стандартам состоянии.
Все машины, которые не будут выкуплены, подвергнутся утилизации за счёт государства.
А всего-то нужен был принимающий человек на финской стороне, который переправлял бы машины обратно для последующей повторной продажи.
Бесконечный профит.
Есть подозрение, что транспортный налог на это корыто у финов будет дороже самого этого корыта.
Комментарий недоступен
грин-карта, осаго и техосмотр выйдут дороже этого хлама
Спиздив сраный таз
Комментарий удален модератором
Разве владелец купивший данное авто 90ых годов, при ввозе назад в РФ, не заплатит за растаможку в 10 раз больше его цены?
Нет, они на росномерах и росрегистрации. Тут же от учёта всё пляшет.
Комментарий удален модератором
Таки можно же предложить их автомузеям в мире - коллекция "Советско-Российский автопром".
Или продать в Африку. Там все равно с руками и ногами оторвут.
В Африку? Заплатить за транспортировку в 50 раз больше, чем стоит автомобиль?)
я слышал, что из Южной Кореи в Африку старые авто в огромных количествах перевозят, так что расстояние не помеха
На судне можно перевести сотню автомобилей за разумную цену, но вот только Салла нифига не на море находится, и доставить приличное количество автомобилей в порт (не знаю, пригоден ли для этих целей Кеми, или придётся тащиться в Оулу) будет стоить как бы не дороже, чем довезти их из порта до Африки.
думаю тут ключевое "в больших объемах"
ну может
И где все эти беженцы оседают при выдворении из Финляндии?
Вот этот вопрос мне тоже интересен. В Мурманске?