Пассажирский самолёт случайно приземлился на базу ВВС США Статьи редакции
Пассажирский самолёт авиакомпании Delta Air Lines, летевший из Миннеаполиса в Рэпид-сити, по ошибке приземлился на аэродром американской военной базы, вместо аэропорта Южной Дакоты. Об этом пишет РИА «Новости» со ссылкой на источник.
Ошибочная посадка гражданского самолёта А320 с 130 пассажирами на борту случилась вечером четверга на базе ВВС Эльсуорт. Военные в целях безопасности оцепили самолёт, приказали пассажирам закрыть шторки иллюминаторов и провели досмотр салона с собаками. Судно провело на базе два с половиной часа. В итоге самолёту дали добро на вылет, и он благополучно приземлился в аэропорту Рэпид-Сити на три часа позже запланированного.
Служащие базы следовали необходимой процедуре, чтобы обезопасить наших военных, их семьи и пассажиров.
По данным аэропорта, пилот самолёта просто-напросто перепутал взлетно-посадочные полосы. Несмотря на то, что городской аэропорт и военная база находятся друг от друга на расстоянии восьми километров, ориентир на компасе «практически идентичен».
По недавним заявлениям Национального управления безопасности транспорта, подключившихся к расследованию, пилоты временно отстранены от работы.
"Перепутал", ага, а летают до сих пор визуально, по дедовским картам. Какой ориентир, на каком компасе? :)) Над объектами типа "военная база" в США вообще полеты запрещены, это есть во всех картах, любой дисп держит борт подальше от этих "дыр", FMC не даст проложить маршрут через эту точку. А тут снижение, предпосадочная подготовка, схема выхода на посадочный курс, запрос разрешения и еще вагон процедур и все это под контролем служб УВД, прежде чем борт коснется полосы. Либо РИА Новости несут чушь полнейшую, либо их источник пиздит, либо это была вынужденная посадка, которой, почему-то не дают огласки.
Комментарий недоступен
Спасибо, приложил.
Дату и время не уточните для быстрого поиска?
Комментарий недоступен
Я мог бы себе представить такое отклонение на каком-нибудь Ан-2 в СМУ, но тут... Мало того, в RAP стоит VOR/DME + ADF, как можно, блядь, заходя даже визуально, не мониторить эту инфу? И о каком совпадении в компасе пиздит этот летун? На базе вообще нет средств инструментального контроля, только визуалка. И куда пялил шары правак? Вроде от комплекса командира там давно избавились. В общем уволить, обоссать и, на усмотрение Дельты, сжечь.
А вы в авиации работаете или так, интересуетесь просто?
Как наскребаю на бенз, летаю на 172 сессне с левой стороны. Ну и в курилке с вояками (31 миги) языки чешем, полоса то одна с аэропортом.