Трактор оснащен системой компьютерного зрения, которая состоит из 2 камер, датчиков позиционирования ГЛОНАСС и GPS, а также вычислительного блока, который обрабатывает эти данные. Представители компании-разработчика заявляют, что такая сельскохозяйственная техника сможет работать ночью.
439
просмотров
Комментарий удален модератором
Ммм, таким трактором можно орудовать ночью на соседском поле
Вспахать поле соседу?
Делай добро и беги!
не знаю, что это(
Ага, после того, как он его засеял
Осталось впихнуть электродвигатель, чтоб совсем круто было
Лучше газовый (метановый), который из навоза топливо получает.
Биореактор крутая штука. Коровник снабжается электричеством и запасами метана для тракторов из "биореакторов".
Одна из бесчисленных нереализованных советских разработок.
Минус только один - такие движки глохнут чаще обычных.
Комментарий недоступен
До использования он должен полежать, сразу кидать на поле его нельзя (если грамотно делать). В реакторе он лежит не хуже, чем в обычной бесполезной куче)
Долго же будет получать этот трактор метан из навоза для своих нужд:)
На самом деле выделение метана из навоза - один из страшнейших источников парниковых газов на планете.
Технология повышает рентабельность животноводства. Практики пишут вот что:
"реактор объемом 75 кубометров способен перерабатывать все отходы с фермы на 2500 свиней, давая хозяину высококачественное удобрение и от 300 до 500 кубометров газа в сутки. Кроме того, сегодня это единственная технология переработки и обеззараживания отходов свиноводства, которая себя окупает"300-500 кубометров газа в сутки) Если все фермы в мире запитать ( в мире что-то вроде 1,5-2 миллиардов хрюшек), при рассчёте 400 кубометров на 2500 голов, в день можно получать 600 тыс кубометров газа только от свиней, не считая более многочисленный крупный рогатый и т.д.
Фермы могут покрыть как свою потребность в топливе и электричестве, так и соседние сёла отапливать и заправлять)
Про реакторы для получения биогаза я тоже знаю достаточно. Я про другое. Речь шла о том, чтобы внутри самого этого трактора движок электрический сделать.
А какая принципиальная разница - сжигать этот газ на электростанции, вырабатывая энергию и запитывать мощные аккумуляторы - или сжигать этот газ в двигателе?
Второй вариант ведь экологичней даже?
Ох, тяжко...
Осталось впихнуть электродвигатель, чтоб совсем круто былоЛучше газовый (метановый), который из навоза топливо получает.
Да, мне это режет глаз.
Круто.
мне кажется, что для начала беспилотные технологии активно надо внедрять в сферах, несвязанных с перевозкой людей - в сельском хозяйстве, грузоперевозках и т.д.
промахнулся немного
В отличие от самоуправляемого авто, это действительно полезно
Комментарий недоступен
Комментарий удален модератором
Комментарий недоступен