В Норвегии к 2025 году хотят запретить продажу автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями Статьи редакции
Четыре основные политические партии Норвегии — и левые, и правые, пришли к соглашению о том, что к 2025 году на территории страны нужно запретить продажу новых автомобилей, работающих на бензине и дизельном топливе. Об этом сообщает The Next Web со ссылкой на норвежскую газету Dagens Næringsliv.
Несмотря на то, что Норвегия на 30% обеспечивает свой бюджет за счёт продажи нефтепродуктов, в стране уже 10 лет ведутся разговоры о том, чтобы избавить внутренние дороги от бензиновых автомобилей.
Владельцы электромобилей в Норвегии имеют ряд привилегий. Например, электрокары не облагаются налогами, имеют право на бесплатную парковку и могут ездить по полосам, выделенным для общественного транспорта.
В течение прошлого года в стране было продано не менее 26 тысяч электромобилей. Наибольшей популярностью пользуются Tesla Model S, Renault Zoe и Nissan Leaf. В России, например, в 2015 году продали менее 50 электромобилей, из которых 30 — Tesla.
В компании Tesla уже отреагировали на заявление норвежских политиков, опубликовав новость на своей официальной странице в фейсбуке с комментарием: «Прекрасные новости! Кто следующий?».
Глава компании Tesla Элон Маск также отметил инициативу норвежцев в своём твиттере, написав: «Что за удивительная страна. Ребята, вы — крутые!».
Как сообщает The Independent, несмотря на общий позитивный настрой, правые партии Норвегии пока не дали окончательного одобрения на полный отказ от бензиновых двигателей. Консерваторы заявили, что проект ещё нужно доработать, чтобы уход от бензина не нанёс ущерба экономике страны как экспортёра нефти.
Норвегия известна своей заботой об экологии. Охрана природы — одно из приоритетных направлений деятельности её законодательных и властных структур. 26 мая было объявлено, что Норвегия станет первой в мире страной, которая полностью откажется от госзакупок товаров, произведённых в результате вырубки леса.
Даже если это произойдет не в 2025 году и закон будет еще несколько раз дорабатываться - это крутейший прецедент. Целая страна отказывается от обычных автомобилей. Офигеть.
З.Ы. Последнее время кажется, что то будущее, о котором читал в фантастических книгах, по-настоящему наступает. И с каждым днем все быстрее.
Комментарий удален модератором
Кроме нефти и газа Норвегия является крупным экспортёром чистой электроэнергии за счёт рельефа и климата очень благоприятных для строительства гидроэлектростанций которых там много. Плюс они активно вкладываются в ветряную энергетику, благо ветренных побережий у них тоже в избытке, и строят экспортные ЛЭП для продажи электричества в остальную Европу.
Ну и есть огромный суверенный фонд Норвегии, деньги которого инвестированы по всему миру, а доходы от инвестиций пополняют бюджет.
Так что отказываясь от нефти норвежцы знают что делают.
У них менее 1% от мировых запасов, а некоторые месторождения уже не рентабельны в силу высокой себестоимости добычи.
Но нефть - это не только бензин - тут тебе и производство полимеров, и машинные масла и куча всего другого. Бытовой газ хоть.
Они не отказываются - они диверсифицируются.
Мне не кажется, что это у них выйдет. Осло уже урезал льготы(бесплатный въезд в город), что сильно сократит покупку таки автомобилей.
А чо там с водородными двигателями? Не взлетело совсем?
на воздух ток
Что будет с гостями Норвегии?
Будут штрафовать?
Как запрет на продажу новых бензиновых автомобилей связан с эксплуатацией уже имеющегося транспорта?
Продавать новые, это не тоже самое, что запрет на передвижение по дорогам.
и это один из ведущих поставщиков нефти и газа...
Это всё происки драккаролобби.
и 2% - это не ведущий)
Нужно отметить, что электромобили в Норвегии очень дорогие (по норвежским меркам) и не все могут себе его позволить. Учитывая, что владельцы электрокаров не платят некоторые налоги и имеют привелегии, это раздражает обычных (не столь богатых) людей.
Сомневаюсь, что законопроект пройдёт, если дойдёт до общественного обсуждения
Возможно, они рассчитывают на то, что к 2025 году электромобили значительно подешевеют.
Да не такие уж и дорогие. У них уже сформирован рынок б/у электромобилей. Старенькую теслу вполне можно купить по цене нового фокуса.
Открою секрет - Тесла не единственный в мире электромобиль. Есть другие авто, которые дешевле в 3-4 раза.
Учитывая, что правительство Норвегии внедряет в управлении методы Agile, совершенно не удивляет даже не то, что они делают сейчас, а то где они будут через 5-10 лет.
Не переживай, мусульманские переселенцы и естественная убыль коренного населения уравновесят ситуацию.
Комментарий удален модератором
В 2015 у них уже было продано гибридов и электрокаров больше, чем автомобилей с ДВС, за 9 лет расширится сеть заправочных станций, а сами электромобили должны подешеветь на фоне массовости (ну и конструкция их гораздо проще обычной автомобильной). Я думаю, что у них всё получится. Вот только потом свой бензиновый автомобиль на вторичке не сбагришь.
Кстати, а что помешает норвежцу съездить за покупкой машины с ДВС в условную Германию?
Будут не сливать бензин, а тырить аккумуляторы)
А Путин всех переиграет: наши автомобили и заводы будут коптить, а ветер выбросы в Европу учернобыливать будет.
Пока ЕС всех переигрывает, сваливая сотни тысяч тонн мусора в океан (там целые острова плавают) и бедные страны Африки. "Учернобыливает", так сказать.
Комментарий недоступен
лучше бы они там гавном кидались, ей богу
Минулькт Норвегии тоже не соглашался на финансирование фестиваля метания коровьих лепешек.