Как сообщила компания агентству Bloomberg, в опытном порядке будут произведены первые 450 доставок имбирного чая по Пекину, Шанхаю и Гаунчжоу. Китайский ритейлер и его партнёр YTO Express Logistics уведомили о полёте власти, в отличие от шанхайской булочной InCake в 2013. К слову, 80% воздушного пространства над КНР недоступны гражданской авиации.
87
просмотров
Шел 2015 год. Мир не стоит на месте.
Люди осваивают марс, создают песпилотные автомобили, разрабатывают мощнейшие микропроцессоры...
РФ подружилась с КНДР...
Комментарий удален модератором
Ну, я вообще-то написал: Алибаба в партнёрстве с YTO. То, что Амазон делала то же без партнёра, я не знал.
Комментарий удален модератором
Это очень круто.
Но, кмк, пока делать массовую доставку дронами сложно и опасно.
Дрон, который на видео без проблем отрубит палец человеку или лапу котику (а некоторые кошки почему-то любят пытаться играть с rc-моделями). Проблема решается защитой винтов, но это чуть-чуть уменьшает грузоподъёмность дрона и время полёта.
Птичек и сильный ветер, кстати, тоже никто не отменял.
Дроны иногда любят делать flyaway - внезапно переподключаться к спутникам и лететь по каким-то новым координатам. Да, это случается редко, но дрон, который внезапно сошёл с ума и на максимальной скорости летит в вас - не самая приятная штука. (Над этим постоянно работают, а потому проблема, наверно, постепенно отпадёт)
Чем холоднее, тем меньше живёт аккум. А в -3 и GPS замерзает и удержать дрон можно только руками.
Расстояния на которые может летать коптер тоже пока не очень впечатляющие. Хотя, доставка в пределах нескольких районов - уже хорошо.
А ещё, пока сравнительно несложно перехватывать чужие беспилотники, что тоже не добавляет надёжности такой службе доставки.
прочитал заголовок - представил как летят мои наушники из какой-нибудь провинции в Москву.
Дрон по дороге путается в тополях у дома в приграничной области, его снимают гопники и твои наушники вместе с дроном достаются бритым упырям.
Ими управляют проф. пилоты квадрокоптеров, или они летят по GPS? Если по координатам, то ему нужно обходить внезапные_препятствия, да и доставить в квартиру не сможет, только на открытую площадку.
А внезапными препятствиями могут быть и машины, и деревья, и люди (а в условиях Этой Страны и люди с огромным сачком), если же ставить десяток датчиков - аккумулятор проживет не долго, надо делать огромные дроны с бешеной грузоподъемностью, которые будут нести на себе аккумуляторы на 50000 mAh.
В нормальных цивилизованных странах, где нет внезапно появляющихся несогласованных строек и людей с сачками - удобнее использовать дроны для доставки из города в город в пределах страны. По пути в каждом городе и на длинных перелетах ставить станции для зарядки, скажем осталось 20% - уже ищет зарядную станцию и летит к ней.