Uber показала свой первый самоуправляемый автомобиль Статьи редакции
Uber показала прессе свой первый самоуправляемый автомобиль, построенный на базе Ford Fusion c гибридным двигателем. Об этом сообщается в официальном блоге компании.
Первые прототипы самоуправляемых автомобилей Uber были замечены на улицах Питтсбурга ещё почти год назад, однако теперь компания представила их публично.
Машины Uber одновременно собирают данные об улицах города, а также предназначены для тестирования системы автопилота. В них встроены радары, лазерные сканеры и камеры высокого разрешения. Однако в компании отмечают, что за рулём таких машин пока всё время остаётся опытный водитель.
Местным журналистам дали возможность прокатиться на таком Uber. По их словам, машина самостоятельно газует, тормозит, перестраивается, паркуется и адекватно реагирует на пешеходов и велосипедистов. Ручное управление при желании можно включить в любой момент.
В Питтсбурге базируется команда инженеров, которую Uber «увёл» у Google, университета Карнеги-Меллон и других компаний и организаций. По мнению сотрудников Uber, Питтсбург с его сложной дорожной ситуацией, узкими улочками и переменчивой погодой является идеальным местом для тестов.
В компании рассчитывают на то, что в определённый момент смогут заменить всех своих водителей на искусственный интеллект. По мнению СМИ, Uber имеет больше шансов быстрее заработать на этой технологии, чем Google и другие крупные корпорации.
Комментарий недоступен
Ну про Маска тоже самое можно сказать, да и вообще про все автоотрасль. Подумаешь, электромобиль ведь ещё в конце 19 века был готов.
Мб гугл хочет сделать 1000% стабильный автомобиль, и понимает, что пока нет особой спешки?
Всё просто. Нельзя построить роботомобиль из проволоки и скотча. ПО в этом случае чуть ли не самая мелкая проблема. Научить машину видеть была очень сложной задачей со множеством вариантов решений.
ок
Машина откажется везти по такой дороге согласно первому закону робототехники
А это точное не Фокус и не Мондео?
На фото таки Мондео
Таки нет, это новый Fusion
Один в один как Мондео почти
Fusion и Мондео это и есть одна машина. Только называются по разному, для разных рынков.
Водители, должно быть, в восторге от таких новостей.
Пещерные люди будут нападать на него чувствуя агрессию. Запомните этот коммент.
Комментарий удален модератором
И как ты с общественным транспортом справляешься?
И лифт технология стремная.
Интересно узнать, как будут бороться с вандализмом.
Камерами? Данные пассажира ведь есть.
Ну там бакалавы нацепить, сложно что ли камеру обойти. Просто интересно их финальное решение.
Комментарий недоступен
А машины они где возьмут в таком огромном количестве?
А почему это может быть проблемой?
Представь что ты покупаешь машину за 30 тысяч долларов, нацепляешь эту хреновину за 15( ну предположим что они смогут удешевить технологию до такой суммы ) и отправляешь ее работать по 20 часов в день. Только амортизация и затраты на ТО и бензин, красота. А если электромобили, то еще и без бензина.
Чтобы заменить всех водителей им надо купить сотни тысяч машин и переоборудовать их. Если это и окупится, то в долгосрочной перспективе через десятки лет.
Я сомневаюсь, что акционеры одобрят подобные вложения.
А сейчас Uber получает 20% от стоимости поездки не тратясь ни на что.
Хм, вы о лицензировании технологий и лизинге слышали? Вряд ли такая инновационная компания как Убер будет растить свои и без того немалые капитальные и операционные затраты для того, чтобы поиграться в Transport Tycoon.
При лизинге вам дадут возможность разве что магнитолу в машине поменять. А полностью переоборудовать машину, изменяя ее начинку, вам никто не даст.
Мне кажется, что Вы меня немного не поняли. Уберу это попросту не нужно. Они будут лицензировать технологию сразу автоконцерну (СП) или просто опубликуют патенты (как Маск). А владельцы таксопарков будут напрямую брать автомобили в лизинг.
И если бы мой бизнес был в автоперевозках, я бы уже бежал букировать первую партию. Человек, в современных реалиях, самое ненадёжное звено и генерирует бесконечное количество OpEx'ов.
Автопилот не будет жаловаться, не будет хотеть есть, у него не будет профсоюза, у него не будет плохого настроения из-за ссоры с подружкой, у него не будет смен. Он просто тупо будет проходить maintanance и все.
Комментарий недоступен
Компании такого уровня не живут "сейчас".