СМИ: Boeing в Ростове-на-Дону мог разбиться из-за конфликта экипажа Статьи редакции

Доминирующей версией в расследовании о крушении Boeing 737-800 стала версия об ошибке, допущенной пилотами. Об этом сообщил «Коммерсантъ» со ссылкой на близкий к расследованию источник.

Фото «Ъ»

Журналистам стало известно также о конфликте, который возник в кабине: пилотирующий лётчик, вероятно, после неудачного захода на посадку слишком «задрал» нос самолёта, а его напарник пытался «перетянуть» штурвал и кричал: «Куда летишь? Стоять!» В результате в бортовой компьютер Boeing стали поступать импульсы от всех манипуляций, совершаемых пилотами на обоих штурвалах. Согласованость действий появилась только при отрицательных перегрузках, но по оценкам специалистов, уже было поздно что-либо предпринимать.

До этого два захода совершались в автоматическом режиме, но всякий раз посадке мешали погодные условия. Автоматический режим они в итоге отключили, взяв управление на себя.

Эксперты полагают, что экипаж не учёл специфику перехода Boeing 737 из режима посадки в режим набора высоты. При этом кто именно совершил ошибку, эксперты пока не разобрались — в записанном коротком диалоге пилоты не называют имён и должностей друг друга, а тембры их голосов и интонации оказались похожи. Для идентификации эксперты намерены привлечь близких родственников и коллег погибших.

19 марта Boeing 737-800 компании FlyDubai, летевший из Дубая, упал в Ростове-на-Дону. Все находившиеся на борту 62 человека (55 пассажиров и 7 членов экипажа) погибли.

0
30 комментариев
Написать комментарий...
Мощный кран

- куда летишь? Стоять!

- да, точно! Давай лучше так умело об землю долбанёмся, чтобы от самолёта и самописцев не смотря на нашу малую высоту один порошок остался!

- а давай!

В этой версии всё шито такими белыми нитками, что о ней аж рыбы свистят и раки поют.

Людей и их родственников жалко, где бы это с ними ни случилось. Но это не означает, что нужно проглатывать всё то, что так коряво натирают.

Ответить
Развернуть ветку
Тревожный корабль

А что же в самом деле случилось ? Расскажи

Ответить
Развернуть ветку
Привычный кран

Повсюду зааааговорыыыы

Ответить
Развернуть ветку
Тревожный корабль

Кончено, зачем отвечать, написал херню,а если кто-то не согласен - поставил минус.

Ответить
Развернуть ветку
Призванный холод

Видели записи с камер наблюдения ? Какие плохие погодные условия могли быть, если деревья стояли неподвижно ?

Ответить
Развернуть ветку
Похожий шмель

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Призванный холод

Думаю что тут скорее траектория решает

Ответить
Развернуть ветку
Привычный кран

Если 738 в устойчивом снижении, то на скорости в ~350км/ч ты как угодно за него борись, но за пару секунд траекторию особо не исправишь.

Ответить
Развернуть ветку
Призванный холод

К тому же от самолета на месте катастрофы практически ничего нет на фото. Ни тел, ни чемоданов, ни обломков.

Ответить
Развернуть ветку
Тревожный корабль

А ты не думал что обломки просто увезли ? Не ? Это же не поле, там самолеты сажают

Ответить
Развернуть ветку
Взрослый будильник

Так хули тогда нормально всё не убрали, включая мелкие осколки, людей и машины, которые там всё топчутся?

Где те 600 человек родственников в репортаже из аэропорта? Где хотя бы 60?

Ответить
Развернуть ветку
Тревожный корабль

Так что самолета не было ? Ой пиздец , ой Путен опять передумал что-то , КГБ повсюду

Ответить
Развернуть ветку
Взрослый будильник

Да я хз. Я не уверен в этом. Но то, что для СМИ спиздеть - глазом не моргнуть, это я знаю точно.

Ответить
Развернуть ветку
Призванный холод

Самолёт был,я думаю, правда вот где он разбился не факт что совпадает с официальной информацией, тоже самое с условиями падения.

Ответить
Развернуть ветку
Призванный холод

Не было кадров их тушения и транспортировки

Ответить
Развернуть ветку
Тревожный корабль

С видео падения ? А взрыв ?

Ответить
Развернуть ветку
Призванный холод

Ты о чем ? Взрыв - да, был, но где воронка на взлетно-посадочной полосе ?

Ответить
Развернуть ветку
Верхний мангал

21 марта сообщили о том, что ВПП отремонтирована.

Ответить
Развернуть ветку
Склонный холод

А почему там должна была быть воронка?

Ответить
Развернуть ветку
Призванный холод

Вы взрыв видели с камер ?

Ответить
Развернуть ветку
Склонный холод

Да, но почему должна была образоваться воронка?

Ответить
Развернуть ветку
Взрослый будильник

Воронка должна образоваться. Ведь взрыв был такой мощный, что даже крупных частей не осталось. Всё в труху.

Вам не кажется подозрительным это всё?

Ответить
Развернуть ветку
Жаркий паук например

Не похоже на mh17, правда?

Ответить
Развернуть ветку
Незнакомый каякер

Очень печально , что в экипаже нет слаженности и субординации . Отпиздить начальство и уволить весь высший состав , что отвечает за подготовку . А то как Друзь прям

Ответить
Развернуть ветку
Трудный коктейль

Хм. "Куда летишь? Стоять!"? Мне казалось, что остановившись, самолёт падает.

Ответить
Развернуть ветку
Заработный череп

Неужели не учат уходить на второй круг?!

Ответить
Развернуть ветку
Коммерческий кран

"Делать круг" (первый, второй) и "заходить на посадку" - в корне разные понятия.

Ответить
Развернуть ветку
Заработный череп

он уходил на второй круг

Ответить
Развернуть ветку
Коммерческий кран

Круги делают, когда не дают разрешение на посадку. Разрешение на посадку было - он сделал несколько заходов на посадку перед тем, который закончился крушением.

Ответить
Развернуть ветку
Привычный кран

Что за мешанина? Когда не дают разрешение на посадку, самолет уходит в зону ожидания, а неудачный заход на посадку как раз "вторым кругом" и заканчивается, каким бы по счету он не был.

Ответить
Развернуть ветку
Читать все 30 комментариев
null