Офтоп
Саша Сашин

Не волнуйся, тяни: о чем думали пилоты «Боинга» за секунды до крушения

Стали известны последние слова экипажа «Боинга», потерпевшего крушение в Ростове-на-Дону. Они не раскрывают всей истории случившегося, но позволяют сделать некоторые выводы.

0
12 комментариев
Написать комментарий...
Живой кран

Когда реклама немножко не сочетается с новостью

Ответить
Развернуть ветку
Научно-Технический парфюмер

Одно то, что стабилизатор — на пассажирских самолетах неподвижное горизонтальное оперение — в ролике повернулся, уже дискредитирует этих "специалистов"

Ответить
Развернуть ветку
Научно-Технический парфюмер

Я был не прав, стабилизатор все-таки не неподвижный.

Ответить
Развернуть ветку
Служащий бинокль

Не будь строг к дилетантам. Милосердие пополнит твою Карму!

Ответить
Развернуть ветку
Служащий бинокль

Специалисты! Что, на 737 правда есть кнопка, которая переводит руль высоты "на пикирование"?! Это для того, чтобы резко метнутся из левого ряда в правый за пассажиром?

Ответить
Развернуть ветку
Основной американец
Ответить
Развернуть ветку
Служащий бинокль

Спасибо, весьма вкусный материал!

Ответить
Развернуть ветку
Самостоятельный супер_стар

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Похожий шмель

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Структурный Слава

Новость ниочем как и видео!

Ответить
Развернуть ветку
Научно-Технический парфюмер
"В резком пике виноват стабилизатор"

Господи, стабилизатор виноват только в продольной устойчивости самолета

Ответить
Развернуть ветку
Тесный будильник

Не представляю даже , что там за пздц (извините) творился в кабине в последние секунд 10 пока самолёт падал . Кто не слушал , послушайте запись черного ящика авиакатастрофы в Перми , кажется 2007 или 2008 год . Думаю там ещё хуже .

Ответить
Развернуть ветку
Читать все 12 комментариев
null