Согласно докладу Бюро по расследованию и анализу безопасности гражданской авиации (BEA), Андреас Любиц получил направление в психиатрическую клинику за 2 недели до трагедии.
BEA предлагает изменить правила врачебной тайны в отношении пилотов и возможности ее нарушения при общественной опасности.
220
просмотров
Такая новость вполне может подкрепить риторику типа -у нас няни со справками, а у них мол вон пилоты со справками целыми самолетами управляют. Или всем пох уже...?
Нельзя. Про няню надо срочно забыть и нигде её не упоминать.
Чет ни разу про няню не вспомнил, но видимо раз есть такие люди, типо вас, что проводят подобные параллели, то подобную риторику вполне можно подкрепить.
У нас няни, у них пилоты! Куда катится мир!
Это был вопрос ващет
Вопрос в конце только был, я на него и не хотел ответить. Но если спрашиваешь, то да, обычно всем пох, не знаю как сейчас конкретно, но думаю ситуация от обычно мало отличается.
Это и беспокоит. Ведь чуваки в Европе сна не видят, хотят на будущее избежать таких ситуаций с сумасшедшими, а у нас ни одного ФМСовца за жопу не взяли. Ну вот, опять я с бутылкой для розжига приперся. проехали кароч
Согласно докладу французского BEA, Любицу удавалось скрывать свое состояние, и ни у его коллег, ни у его начальства не было возможности заподозрить его в наличии психического расстройства и отстранить его от полетов. Медицинские показатели, по которым его можно было бы отстранить, могли быть сообщены врачом, несмотря на нарушение врачебной тайны.
BEA считает, что последнее не произошло прежде всего из-за неясных положений немецкого законодательства о приватности и врачебной тайне, которые должны быть пересмотрены. Прежде всего, должны быть четкие правила, по которым общественная безопасность перевешивала бы врачебную тайну.
При этом, по мнению BEA, правила доступа в кабину пилота должны остаться без изменений, несмотря на то, что Любицу удалось запереться в кабине и не пускать туда остальных членов экипажа.
Получается они будут менять целое законодательство о приватности врачебной тайны ценой авиакатастрофы. Причем протащат поправки быстро и безболезненно. Ну чтож, отличный пример работающего органа, дошли до конкретики: самолет упал - поправки о приватности.
Боюсь даже сейчас проводить аналогию с бездействием в росорганах ФМС или визовых службах после 1,5 лет работы нянь, ничего не сдвинется, никто ничего не поправит.
Нет, речь о выводах французского органа в отношении немецкого законодательства. Французы занимаются, т.к. самолет разбился на их территории. Речи о реформах со стороны Германии пока нет.
Все остальное, включая аналогию с няней, - это какие-то твои особенности восприятия реальности.
Не только плюсую, но еще и коммент о том, что плюсую пишу! Хорошо, что комментаторы с возможными отклонениями это относительно безопасно.
Все ясно, разборчиво и понятно. Пасиб