Маловато пунктов. Добавлю ещё от своей - салон скрипит, гидроусилитель руля клинит :)
Ответить
Развернуть ветку
Благодарный космос
Ого, у меня всего 3 пункта, к весне останется 1 (е34). Ну и справедливости ради, всё это происходит не от проблем с надёжностью, а от того, что у большинства по факту денег нет на нормальный сервис, от чего машины колхозят и как итог от BMW там одно название остаётся.
Ответить
Развернуть ветку
Благодарный космос
К весне имелось в виду как снег сойдёт, не к следующей :?
Ответить
Развернуть ветку
Подробный пистолет
Новую купишь?)
Ответить
Развернуть ветку
Благодарный космос
Хаха, это конечно способ решить проблемы, но нет) Исправлю косяки, покатаюсь, а чуть позже сменю на что-то свежее, но тоже баварское.
Ответить
Развернуть ветку
Подробный пистолет
Если Е34 в хорошем состоянии, то почему бы дальше не ездить. Красивая мужская машина. У меня Е46 в М пакете, чистокровная немка (и продолжает ездить собственно на своей родине). Ей освежить салон, да ещё столько же пробежит без проблем.
Ответить
Развернуть ветку
Благодарный космос
Я очень люблю 34, на мой взгляд один из красивейших кузовов. Квадратные формы, ничего лишнего, всё как я люблю) Но надо двигаться дальше, потому что общее состояние среднее, да и мотор 2л овощной, не хватает. Смотрю как раз в сторону е46 или е39, хотя не исключаю, что останусь на этом кузове, если найду в крутом состоянии и с интересным мотором (3, 3.5, 4 объёмом)
Ответить
Развернуть ветку
Подробный пистолет
Я б себе М-ку полноценную в 46-м кузове как раз бы и взял (у меня M54 2,2л, 170л.с.). Но с местными ценами на бензин я её смогу использовать только для почётного круга по городу по выходным :)
Ответить
Развернуть ветку
Благодарный космос
На мой взгляд, М не на каждый день. Для души, для выходных, под настроение - да, но каждый день и затратно (бензин, как ты говоришь), да и жалко просто. Идеальная связка для меня - туринг на дизеле на каждый день и м-ка для веселья)
Ответить
Развернуть ветку
Достойный фонарь
Почему бы просто не свапнуть мотор? Достаточно вариантов bolt on.
Ответить
Развернуть ветку
Благодарный космос
Потому что состояние среднее, свапать есть смысл в более живой кузов. Разумеется, если я найду крутой кузов но там будет 1.8, я всё равно его возьму и тогда буду думать о свапе) Вопрос состояния кузова в е34 первоочередной, просто более мощные версии как правило сильнее берегут, по этому и написал про 3-4 литра)
Ответить
Развернуть ветку
Подробный пистолет
Ну вот чё-то не очень согласен (и да, у меня бэха)
Ответить
Развернуть ветку
Логический кубок
С чем тут можно не согласиться? С тем, что бмв исполнилось 100 лет?
Ответить
Развернуть ветку
Дорожный чувак
Это BMWист, он ни с чем не согласен :)
Ответить
Развернуть ветку
Логический кубок
А если владелец бмв - веган, о чём он сначала скажет при знакомстве/встрече?
Ответить
Развернуть ветку
Плохой Петя
«Я БМВеган!»?
Ответить
Развернуть ветку
Логический кубок
Только тканевые салоны, ага.
Ответить
Развернуть ветку
Тесный ящик
экокожа, ну
Ответить
Развернуть ветку
Дорожный чувак
"Я пидор".
Ответить
Развернуть ветку
Плохой Петя
Интересно, какая машина у Климова.
Ответить
Развернуть ветку
Неясный кот
Заднеприводная.
Ответить
Развернуть ветку
Театральный щит
у него прав скорее всего нету =)
Ответить
Развернуть ветку
Стальной клуб
Тесла
Ответить
Развернуть ветку
Начальный кавалер
Бывает.
Ответить
Развернуть ветку
Плохой Петя
Интрига!
Ответить
Развернуть ветку
Подробный пистолет
Да не, я наверно неточно выразился) У них соперничество идёт в разных сегментах, и в премиальном сегменте, да и в низовом по качеству отделки салона (до 2008г.) Даймлер конечно уделывает БМВ.
Ответить
Развернуть ветку
Логический кубок
Конкурируют они вполне на равных, просто у всех свои фишечки.
Ответить
Развернуть ветку
Подробный пистолет
И да. Я это и имел в виду, что не прав Мерседес, очень даже интересное соперничество
Ответить
Развернуть ветку
Логический кубок
Там и написано, что соперничество было интересным, а 30 лет до появления бмв были скучными...
Ответить
Развернуть ветку
Подробный пистолет
ааа, точно. Я понял по другому - что последние 30 лет были скучными.
Ответить
Развернуть ветку
Патриотический завод
Комментарий недоступен
Ответить
Развернуть ветку
Мощный кран
Под звездой бенцедеса отлично бы смотрелась надпись Samsung.
Давайте поговорим о некробэхах?
Это довоенные какие-то?
Маловато пунктов. Добавлю ещё от своей - салон скрипит, гидроусилитель руля клинит :)
Ого, у меня всего 3 пункта, к весне останется 1 (е34). Ну и справедливости ради, всё это происходит не от проблем с надёжностью, а от того, что у большинства по факту денег нет на нормальный сервис, от чего машины колхозят и как итог от BMW там одно название остаётся.
К весне имелось в виду как снег сойдёт, не к следующей :?
Новую купишь?)
Хаха, это конечно способ решить проблемы, но нет) Исправлю косяки, покатаюсь, а чуть позже сменю на что-то свежее, но тоже баварское.
Если Е34 в хорошем состоянии, то почему бы дальше не ездить. Красивая мужская машина. У меня Е46 в М пакете, чистокровная немка (и продолжает ездить собственно на своей родине). Ей освежить салон, да ещё столько же пробежит без проблем.
Я очень люблю 34, на мой взгляд один из красивейших кузовов. Квадратные формы, ничего лишнего, всё как я люблю) Но надо двигаться дальше, потому что общее состояние среднее, да и мотор 2л овощной, не хватает. Смотрю как раз в сторону е46 или е39, хотя не исключаю, что останусь на этом кузове, если найду в крутом состоянии и с интересным мотором (3, 3.5, 4 объёмом)
Я б себе М-ку полноценную в 46-м кузове как раз бы и взял (у меня M54 2,2л, 170л.с.). Но с местными ценами на бензин я её смогу использовать только для почётного круга по городу по выходным :)
На мой взгляд, М не на каждый день. Для души, для выходных, под настроение - да, но каждый день и затратно (бензин, как ты говоришь), да и жалко просто. Идеальная связка для меня - туринг на дизеле на каждый день и м-ка для веселья)
Почему бы просто не свапнуть мотор? Достаточно вариантов bolt on.
Потому что состояние среднее, свапать есть смысл в более живой кузов. Разумеется, если я найду крутой кузов но там будет 1.8, я всё равно его возьму и тогда буду думать о свапе) Вопрос состояния кузова в е34 первоочередной, просто более мощные версии как правило сильнее берегут, по этому и написал про 3-4 литра)
Ну вот чё-то не очень согласен (и да, у меня бэха)
С чем тут можно не согласиться? С тем, что бмв исполнилось 100 лет?
Это BMWист, он ни с чем не согласен :)
А если владелец бмв - веган, о чём он сначала скажет при знакомстве/встрече?
«Я БМВеган!»?
Только тканевые салоны, ага.
экокожа, ну
"Я пидор".
Интересно, какая машина у Климова.
Заднеприводная.
у него прав скорее всего нету =)
Тесла
Бывает.
Интрига!
Да не, я наверно неточно выразился) У них соперничество идёт в разных сегментах, и в премиальном сегменте, да и в низовом по качеству отделки салона (до 2008г.) Даймлер конечно уделывает БМВ.
Конкурируют они вполне на равных, просто у всех свои фишечки.
И да. Я это и имел в виду, что не прав Мерседес, очень даже интересное соперничество
Там и написано, что соперничество было интересным, а 30 лет до появления бмв были скучными...
ааа, точно. Я понял по другому - что последние 30 лет были скучными.
Комментарий недоступен
Под звездой бенцедеса отлично бы смотрелась надпись Samsung.